Desafios e Tendências de 2022 na Cadeia de Suprimentos

O ano de 2021 foi mais uma vez um desafio para toda a indústria de logística. Como começou exatamente onde o ano anterior parou, entramos em 2022 com perturbações e desafios significativos para embarcadores, transportadoras e prestadores de serviços logísticos. Jesper Bennike sobre os desafios e tendências da cadeia de suprimentos.

Por Jesper Bennike

(Wien) Além das complicações contínuas relacionadas à pandemia de Covid-19, como restrições de viagem e atrasos no transporte, a escassez generalizada de mão de obra e materiais também testou as cadeias de suprimentos em todo o mundo. Estima-se que o número de motoristas de caminhão no Reino Unido tenha diminuído em quase 70.000 no segundo trimestre do ano passado. A indústria de logística ficou, portanto, com cerca de 90.000 motoristas a menos do que seria ideal para um funcionamento suave dos negócios. Na Polônia, a situação é ainda mais drástica: estima-se que a economia polonesa enfrentará uma falta de até 200.000 motoristas de caminhão em 2022.

Além disso, as grandes corporações Volkswagen e Apple anunciaram recentemente que tiveram que abrir mão de lucros de 500 milhões de euros (VW) e 6 bilhões de dólares (Apple) devido à escassez global de semicondutores. Isso ilustra os enormes impactos financeiros que as perturbações na indústria de logística podem causar.

A reestruturação das cadeias de suprimentos globais está, portanto, se tornando cada vez mais importante. Um papel especial é desempenhado pela utilização de ferramentas e plataformas digitais para tornar a indústria mais resiliente, flexível e eficiente.

De fato, as empresas da indústria de logística tiveram pouco controle sobre os processos dentro de suas cadeias de suprimentos nos últimos dois anos. Para elas, 2022 oferece a oportunidade de recuperar o controle e voltar a estar na vanguarda – e isso, apesar de as atuais perturbações provavelmente continuarem no próximo ano. As três tendências a seguir podem ter um impacto decisivo no desenvolvimento da indústria nos próximos doze meses.

Investir em IA e Aprendizado de Máquina

As empresas que já implementaram a Visibilidade em Tempo Real (RTV) nos últimos doze meses darão agora o próximo passo em direção à transformação digital. Ao integrar IA e Aprendizado de Máquina em seus processos, as empresas podem extrair o máximo benefício de seus dados de RTV. Além disso, podem usar essas tecnologias para otimizar e automatizar processos de decisão.

Além disso, as empresas que utilizam plataformas baseadas em IA se beneficiam de recomendações de ações em tempo real. As plataformas podem prever situações e tomar decisões autônomas com base em parâmetros definidos. Mas não para por aí: as aplicações também permitem o replanejamento dinâmico de janelas de entrega, a atribuição de determinadas ordens ao transportador mais adequado e a integração perfeita de processos de pagamento.

O resultado é uma logística preditiva, na qual os processos dentro da cadeia de suprimentos são alterados para criar valor para todo o ecossistema de fornecedores, varejistas, embarcadores e transportadoras. Isso aumenta tanto a flexibilidade quanto a resiliência dos processos dentro da cadeia de suprimentos. O resultado: as empresas podem reagir rapidamente a qualquer tipo de perturbação.

Já agora, o Transporte Preditivo tem um grande impacto positivo na forma de trabalhar e no sucesso das empresas que foram ousadas o suficiente para enfrentar a transformação digital. Em 2022, o uso de plataformas baseadas em IA continuará a aumentar e se tornará o foco de toda a indústria.

Utilizar tecnologias para apoiar os funcionários

Diante da contínua escassez de mão de obra, as empresas da indústria de logística não terão outra escolha a não ser aliviar seus funcionários com o auxílio da tecnologia. Pois a aplicação de tecnologias pode ajudar os funcionários a realizar seu trabalho de forma mais produtiva e eficiente, reduzindo etapas de trabalho repetitivas. Isso será crucial para atender às demandas dos clientes e reter os funcionários existentes.

No centro desses esforços está a automação de processos. Se implementada corretamente, pode levar a aumentos significativos de eficiência. Por exemplo, uma supervisão de transporte otimizada que incorpora dados de RTV pode reduzir o número de chamadas de controle necessárias em até 80%. Como o status e a localização de uma remessa podem ser consultados em tempo real, não é necessário fazer mais perguntas ao motorista. Portanto, vale a pena automatizar atividades tradicionalmente intensivas em trabalho e repetitivas como essas. Assim, as empresas podem gerenciar seus recursos de forma mais eficaz e permitir que seus funcionários se concentrem em tarefas estratégicas.

E isso é apenas a ponta do iceberg: as empresas também podem ir um passo além, integrando dados de RTV em processos de planejamento mais abrangentes. Assim, os funcionários podem tomar decisões de forma mais rápida e melhor, trabalhando da maneira mais eficiente possível. Independentemente da abordagem que as empresas escolherem, já está claro: o empoderamento dos funcionários terá um novo significado este ano.

A sustentabilidade estará no centro das atenções

Assim como no ano passado, a construção de cadeias de suprimentos ecológicas ganhará cada vez mais importância. Pois a pressão sobre as empresas para reduzir suas emissões de CO2 e promover processos sustentáveis está aumentando.

Hoje, a consciência ambiental e a sustentabilidade são mais importantes para os consumidores do que nunca. Portanto, não é surpreendente que atender à demanda dos clientes por produtos ecológicos tenha agora o segundo maior impacto nos esforços de sustentabilidade no planejamento e implementação de cadeias de suprimentos.

As empresas agora precisam prestar mais atenção aos impactos ambientais de suas cadeias de suprimentos e tomar medidas para reduzir sua pegada de CO2. Os dados de RTV também podem apoiá-las nesse aspecto. Pois, com a ajuda dos dados de RTV, é possível, por um lado, reduzir os quilômetros vazios e, por outro lado, alinhar melhor a capacidade e a demanda. A integração de ferramentas para medir com precisão as emissões ao longo de toda a cadeia de suprimentos e em todos os modos de transporte pode, além disso, controlar e reduzir as emissões futuras.

As empresas de logística não podem mais se dar ao luxo de tratar o tema da sustentabilidade como secundário. Este ano, iniciativas sustentáveis serão integradas ao núcleo das cadeias de suprimentos para alcançar progressos visíveis em todo o mundo em direção a um transporte climático neutro.

Jesper Bennike é Diretor Executivo da Sixfold, o principal fornecedor de serviços de Visibilidade em Tempo Real na Cadeia de Suprimentos da Europa. Ele trabalhou mais de uma década na indústria global de semicondutores para empresas líderes mundiais como Texas Instruments, Lumileds e Seoul Semiconductors. Em 2015, Jesper foi cofundador da GateHouse Logistics e transformou a empresa em um dos principais fornecedores de Visibilidade para cargas completas na Europa. Jesper tem uma paixão pelo negócio de tecnologia de transporte e trabalha em tecnologias que não apenas melhoram o EBIT dos clientes, mas também criam um ambiente de trabalho melhor e realmente impactam as emissões de carbono. A equipe de Jesper na Sixfold se concentra na construção e operação da maior rede de conexão de dados em tempo real do mundo, que oferece a todos os envolvidos na cadeia de suprimentos uma única plataforma de dados.www.sixfold.com

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