
Prestadora de serviços logísticos Codognotto e Tevva Motors colaboram
10/01/2022 às 18h48
Colliers reporta novo recorde em investimentos logísticos
10/01/2022 às 19h08O Bundesverband Logistik & Verkehr-pro e.V. faz um apelo aos carregadores e clientes para uma remuneração justa e para não explorarem a atual situação do mercado. Geralmente, o volume de carga no início do ano é um pouco mais baixo, até que a economia volte à sua temperatura normal de operação. O BLV-pro destaca as consequências de longo prazo do dumping de preços. A ação tem o lema: “Economizado até à exaustão – e fim da viagem”!
O apelo, incluindo o slogan, na íntegra
Quase diariamente recebemos queixas e reclamações sobre a atual evolução dos preços de frete. Tradicionalmente, após as festas, o volume de transporte diminui – o que se contrapõe a uma oferta excessiva de espaço de carga, levando muitos participantes do mercado a receberem preços de dumping de carregadores e clientes.
No entanto, as circunstâncias para os transportadores alemães tornaram-se muito difíceis nos últimos anos; além da concorrência no mercado de frete devido à invasão de transportadores estrangeiros e à escassez de motoristas, os custos aumentaram drasticamente. Dada a enorme elevação dos custos para os transportadores, acompanhada pela inflação, é apenas uma questão de tempo até que o último transportador residente na Alemanha e os motoristas profissionais desapareçam.
O Estado também é um fator de aumento de custos, pois não deu apoio às empresas para lidar com o aumento dos preços dos combustíveis (ao contrário da Polônia e da França) e agora, com o novo ano, impôs a tributação de CO2 como um novo fardo. Os custos com combustíveis são, no entanto, um fator central na calculação das empresas de transporte.
Pequenas e médias empresas ameaçadas de insolvência
Até o início da pandemia de Corona, as margens de lucro no setor de transporte já eram muito escassas, e os aumentos de custos dessa magnitude não podiam ser “simplesmente ignorados” ou “afastados”, sem rapidamente comprometer a substância da empresa. Muitas pequenas e médias empresas estão ameaçadas de insolvência de forma direta e indireta.
Apelamos aos clientes e carregadores para que não explorem a situação do mercado e tratem os transportes e os parceiros comerciais de forma justa e os remunere adequadamente.
Porque, em algum momento, também o último transportador alemão desaparecerá….
Então será novamente: “Economizado até à exaustão – e fim da viagem”!
Foto: © BLV-pro






