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A TX Logistik AG e a Mercitalia Intermodal iniciam um projeto piloto para testar a utilização de sensores inovadores e tecnologias de comunicação no Transporte Combinado (KV). O projeto para um trem de carga mais inteligente está previsto para durar 15 meses. Os primeiros resultados são esperados para a primavera de 2023.
(Troisdorf) No experimento piloto, vários vagões de carga da TX Logistik e da Mercitalia Intermodal, ambos parte do grupo Mercitalia (Gruppo FS Italiane), serão equipados com uma grande variedade de sensores inovadores e tecnologias de comunicação para determinar como a tecnologia digital pode ser melhor integrada nas operações do Transporte Combinado e como os processos podem ser ainda mais aprimorados. Os “Vagões Inteligentes” serão testados no âmbito dos serviços e transportes que a TX Logistik oferece no Transporte Combinado. Com a utilização desses vagões, pretende-se coletar dados significativos do funcionamento diário.
Os vagões de carga estão equipados com uma variedade de sensores modernos e tecnologias de comunicação de diferentes fabricantes, especialmente da Nexxiot e PJM, que estão em conformidade com o mais recente estado de desenvolvimento em termos de inovação e maturidade de mercado. Os sensores monitoram, por exemplo, o estado do sistema de freios durante a viagem e registram a quilometragem para determinar a localização exata a qualquer momento. Os dados coletados também são utilizados diretamente para a manutenção preditiva e a eficiência operacional.
Monitoramento importante do suporte
Um foco especial é dado ao monitoramento do suporte, que é importante para o KV. A tecnologia digital verifica a posição correta do pino de rei, mudanças no estado de travamento e o estado de carga. Além disso, o objetivo é passar do “vagão inteligente” para o “trem inteligente”, onde cada vagão está conectado aos outros vagões e ao maquinista, permitindo o teste automático de freios e o monitoramento da dinâmica do trem durante a viagem.
Identificar outros campos de aplicação
Com base nesse conjunto de dados, devem ser identificados possíveis outros campos de aplicação para a melhoria de processos no Transporte Combinado. Através da inclusão de vários especialistas nas áreas de gestão de vagões, TI, análise de dados e operações, bem como com a ajuda das mais recentes técnicas de aprendizado de máquina, espera-se explorar mais potenciais nesta área.
O experimento piloto é visto como um projeto pioneiro para a coleta de uma grande diversidade de dados diretamente das operações do Transporte Combinado. Os primeiros resultados são esperados para a primavera de 2023.
Foto: © TX Logistik
