
A Rhenus pretende tornar todos os produtos de carga marítima LCL neutros em carbono até 2030
01/12/2021 às 16h36
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01/12/2021 às 17h50No porto de Lübeck, as quantidades transportadas por via ferroviária estão a aumentar. A subsidiária da LHG, a European Cargo Logistics (ECL), também contribui para esse crescimento. A empresa de transporte, com foco em tráfegos intermodais, lançou no final de novembro uma nova rota para a Itália. O terminal recém-conectado está localizado em Melzo, perto de Milão. O local industrial no norte da Itália está inicialmente ligado a Lübeck e, assim, a vários portos do Mar Báltico duas vezes por semana.
(Lübeck) A rede da ECL está a crescer continuamente. As principais rotas no portfólio, com um total de 27 partidas por semana em ambas as direções, são as conexões de e para Verona, também no norte da Itália, bem como Ludwigshafen e Duisburg. “A tendência está cada vez mais voltada para transportes ecológicos, e isso nos ajuda muito a expandir e consolidar continuamente nossa rede de conexões ferroviárias”, afirma Jörg Ullrich, diretor executivo da ECL. “Transportadoras que atuam globalmente estão a solicitar novas linhas de forma direcionada. Juntos, podemos realizar muito.”
cadeia de transporte do sul da Itália até os Estados Bálticos
Recentemente, a ECL estendeu suas operações em direção aos Estados Bálticos. Com um parceiro letão, os Lübeckers estão a operar uma conexão entre Liepāja e Riga. Assim, podem oferecer cadeias de transporte que, por exemplo, vão do sul da Itália até a capital letã.
Foto: © Lars-Kristian Brandt




