
Prof. Dr.-Ing. Robert Schulz no júri do LogiMAT “MELHOR PRODUTO”
25/11/2021 às 19h02
O Conselho Federal Suíço quer fortalecer o transporte ferroviário nos Alpes
25/11/2021 às 19h16O Grupo Raben continua a sua estratégia de crescimento de forma consistente: com a integração do parceiro grego Intertrans S. A., do líder de mercado português Torrestir e do grupo BAS da Holanda, o prestador de serviços logísticos estabeleceu este ano conexões diretas diárias e fortaleceu sua posição no mercado europeu.
(Mannheim) Além das rotas bem desenvolvidas da Europa Oriental, as novas relações para o sudoeste e sul da Europa garantem importações e exportações rápidas e eficientes ao longo de toda a cadeia de suprimentos. Com a aquisição da Luible Logistik GmbH em Leipheim, na Suábia, e a conclusão planejada de uma nova filial em 2022 em Sarstedt, a Raben também está expandindo sua rede nacional de carga fracionada. A empresa de propriedade familiar organiza os transportes dentro de um conceito de distribuição com horários apertados.
Isso torna as novas linhas atraentes para os carregadores que transportam envios pequenos sob pressão de tempo. Em particular, as indústrias automotiva, química e de bens de consumo se beneficiam das conexões diretas diárias. “Com as aquisições internacionais, estamos mais próximos de nossos clientes, mais diretamente em seus locais de produção e, assim, podemos inserir as mercadorias em nossa rede mais rapidamente”, diz Markus Schmitz, gerente de expedição internacional da Raben.
O parceiro grego Intertrans S.A. é o mais recente membro do Grupo Raben, que agora está presente em 14 países europeus. A rede de transporte da Intertrans abrange doze países e 23 hubs. A Raben oferece conexões diretas diárias de Wuppertal, Fellbach e Nuremberg para Atenas, Tessalônica e Limassol, em Chipre. “Com a sede principal no porto de Pireu, perto de Atenas, e duas outras filiais em Tessalônica e Creta, incorporamos o importante mercado logístico da Grécia ao nosso portfólio”, explica Schmitz. Os 70 funcionários gregos cuidam do transporte eficiente e eficaz das mercadorias até a parte europeia de Chipre, utilizando cerca de 90 veículos de transporte.
Carregadores se beneficiam da rede de carga fracionada na Itália e em Portugal
Já em maio, a Raben expandiu sua estrutura de parceiros com o líder de mercado português Torrestir. A aquisição fortaleceu as conexões diretas de todos os locais alemães para a Península Ibérica. Também é nova na rede Raben, desde este ano, o grupo BAS da Holanda. Na rota da Holanda para a Itália, a Raben transporta 90% das mercadorias por via ferroviária. Este transporte combinado rodoviário-ferroviário do porto de Roterdã até Busto, na Itália, é especialmente mais econômico e sustentável.
Transportes para o sul da Europa aumentaram em 35 por cento
Em 2021, a Raben registrou um aumento de 35% nos transportes para o sul da Europa. Schmitz espera um novo aumento nessas rotas para 2022. Por isso, o prestador de serviços logísticos aumentou as partidas diárias dos locais alemães. Somente na filial de Wuppertal, por exemplo, dez caminhões adicionais estão sendo utilizados, e em Fellbach até nove caminhões adicionais por semana. Para manter a pegada de CO2 o mais baixa possível, a Raben opera todas as linhas do sul da Europa principalmente com semirreboques de grande volume com 7,82 metros de comprimento e uma altura de carga de cerca de 3 metros. Assim, o espaço de carga disponível por veículo pode ser utilizado da melhor forma possível. Emissões adicionais devido a mais veículos podem ser evitadas.
Expansão também da rede de carga fracionada alemã
A Raben também está expandindo a rede de carga fracionada alemã com novas filiais. Com a aquisição da Luible Logistik GmbH em Leipheim, na Suábia, a Raben possui uma localização estrategicamente excelente perto do nó rodoviário para a A7 e A8. Em meados de 2022, o grupo abrirá uma nova filial em Sarstedt, no distrito de Hildesheim. Esta substituirá a atual localização em Langenhagen. O prestador de serviços logísticos está especialmente atendendo às crescentes demandas dos clientes por uma logística contratual moderna, com uma área de 27.000 metros quadrados planejada apenas para isso.
Com um terminal de transbordo de 5.400 metros quadrados e 30 rampas de carga e descarga, Sarstedt representa uma expansão significativa da rede existente na Baixa Saxônia. “Devido à contínua expansão de nossa rede nacional de expedição, estamos criando constantemente novas sinergias para minimizar os esforços de transporte de nossos clientes”, diz o gerente da filial, Felix Thiele.
Thomas Nolepa, gerente da área de logística contratual na Alemanha, acrescenta: “A conexão direta da logística contratual à nossa rede de expedição em um único local acelera os processos e trâmites, evitando, por exemplo, transportes intermediários desnecessários.”
Foto: © Raben Group






