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Friderici Special, Avesco Rent, Galliker Transport e Futuricum apresentam duas tractores elétricos de reboque, cada um com uma capacidade de bateria de mais de 900 kWh. Trata-se de uma novidade mundial «Engenheirada na Suíça». Com isso, a mobilidade elétrica agora alcança o transporte pesado e especial e envia um sinal claro na indústria da logística.
(Lucerna) Os prestadores de serviços de transporte Galliker Transport e Friderici Special, a empresa de aluguer de máquinas de construção Avesco Rent e a Futuricum, a marca de e-LKW do Designwerk Group, apresentam uma dupla estreia mundial na logística de transporte: Dois tractores elétricos de 40 toneladas com uma capacidade de bateria de 900 quilowatt-horas (kWh) cada. Esta inovação foi possível graças ao compromisso dos quatro pioneiros com a sustentabilidade.
Os dois tractores elétricos estão concluídos e deixaram a produção em direção à Friderici Special e Galliker Transport. Adrian Melliger, CEO do Designwerk Group, expressa sua satisfação: «Com a conclusão e apresentação destes veículos, alcançamos um marco. Graças à instalação de uma capacidade de bateria de 900 kWh, ampliamos o raio de ação na área da logística e possibilitamos aplicações particularmente intensivas em energia, como no transporte pesado e especial.»
Autorização excecional da ASTRA
Para que os tractores elétricos com 900 kWh possam circular nas estradas, o fabricante possui uma autorização excecional do Escritório Federal Suíço de Estradas (ASTRA). Esta autoriza a construção e utilização de dois modelos de veículos Futuricum com um comprimento adicional de um metro, bem como o aumento da carga útil em duas toneladas.
O Designwerk Group, que se dedica completamente à mobilidade elétrica há cerca de 12 anos, alcança com a conclusão destes veículos um marco com impacto também além das fronteiras nacionais. Com isso, é dado mais um sinal para a mobilidade sustentável e garantidas viagens localmente isentas de emissões.
Foto: © M. Bosshard
