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29/09/2021 às 20h10Após extensos testes de operação e práticos da instalação de prova de conceito no porto de Dubai, os parceiros da joint venture SMS group e DP World confirmaram que o sistema de armazenamento em altura BOXBAY HBS está pronto para o mercado global. O sistema superou claramente todas as expectativas. Os resultados até agora da operação prática, com mais de 80.000 movimentações de contêineres, falam por si: esta tecnologia é a resposta para os crescentes fluxos de mercadorias nos portos marítimos internacionais.
(Düsseldorf/Dubai) A tecnologia BOXBAY High Bay Store, amiga do ambiente, estabelece novos padrões em termos de capacidade de armazenamento, desempenho e digitalização de portos. Além disso, contribui significativamente para a descarbonização das cadeias de suprimento. Isso beneficia não apenas os próprios portos, mas também seu entorno.
O sistema totalmente automatizado funciona sem iluminação artificial. As emissões de ruído durante a operação são reduzidas ao mínimo. Assim, o sistema pode ser completamente revestido com paredes acústicas em lados selecionados, que podem até ser ajardinadas.
Além disso, os sistemas BOXBAY são operados exclusivamente de forma elétrica. Consequentemente, não emitem CO2 localmente. A tecnologia de recuperação permite a recuperação de energia durante o manuseio dos contêineres. Opcionalmente, podem ser instalados painéis fotovoltaicos no telhado, que fornecem mais energia do que a necessária para a operação total do sistema. Isso torna a operação da instalação positiva em CO2.
Portos mais rápidos e mais verdes
Esses exemplos mostram que os portos do futuro não serão apenas mais rápidos e mais inteligentes, mas também mais verdes. Para Volker Brück, Diretor de Desenvolvimento de Negócios da BOXBAY, essa é uma combinação promissora: “BOXBAY é um exemplo, especialmente para as futuras gerações, de que a rentabilidade e a sustentabilidade não se excluem mutuamente, mas podem se complementar de maneira ideal. Não conheço outro sistema que atenda a tantas exigências diferentes e que tenha sido desenvolvido com tanta responsabilidade e consideração pelas pessoas que trabalham nos portos e vivem em seu entorno.”
Visitas planejadas durante a ‘Seatrade Maritime Middle East’
A EXPO 2020 em Dubai, que começa em 1º de outubro de 2021, representa um marco importante para a BOXBAY. No âmbito da Seatrade Maritime Middle East 2021, que ocorrerá de 13 a 15 de dezembro de 2021 no Dubai Expedition Center, no local da EXPO, a BOXBAY apresentará o novo sistema não apenas a especialistas em logística portuária, mas também a tomadores de decisão globais de outros setores-chave. Embora a localização do sistema BOXBAY no porto de Jebel Ali não faça parte oficialmente da EXPO, clientes interessados e potenciais, bem como especialistas portuários, terão a oportunidade de vivenciar o novo sistema de perto.
“Estamos muito orgulhosos de poder apresentar nossa solução logística inovadora em breve e de que o mundo possa ver que este sistema tem o potencial de revolucionar o manuseio de contêineres nos portos. Nossa equipe está ansiosa para apresentar a instalação de prova de conceito no porto de Dubai a representantes da mídia e partes interessadas interessadas durante a Seatrade Maritime e a EXPO”, explica Dr. Mathias Dobner, CEO da BOXBAY.
Sobre a BOXBAY
A BOXBAY é uma joint venture fundada pelo principal operador portuário global e fornecedor de logística DP World e pela empresa de tecnologia e engenharia SMS group GmbH. O sistema de armazenamento em altura HBS foi originalmente desenvolvido pela subsidiária da SMS group, AMOVA, para o manuseio de bobinas de metal pesadas. Em sistemas de estantes de até 50 metros de altura, essas bobinas podem ser carregadas e descarregadas 24 horas por dia. A AMOVA transferiu essa tecnologia comprovada para a logística portuária pela primeira vez.
O sistema BOXBAY, patenteado, é um sistema automatizado de manuseio de contêineres, onde os contêineres podem ser empilhados em até onze níveis. O sistema oferece uma capacidade três vezes maior do que um armazém de contêineres convencional na mesma área. Assim, não apenas requer 70% menos espaço, mas também é significativamente mais eficiente, pois cada contêiner pode ser retirado individualmente a qualquer momento, sem que outros contêineres precisem ser reempilhados ou movidos.
Foto: © SMS group





