Maior quota ferroviária no transporte de mercadorias através dos Alpes em 25 anos

Graças à abertura do túnel base de Ceneri e do corredor de 4 metros, o transporte ferroviário conseguiu, no primeiro semestre de 2021, expandir sua posição no transporte de mercadorias através dos Alpes suíços: agora atinge uma quota de 74,4 por cento – o valor mais alto em um quarto de século. O número de viagens de caminhão aumentou ligeiramente após a queda devido à pandemia, mas continua a diminuir em comparação a longo prazo.

(Berna) O Escritório Federal dos Transportes da Suíça (BAV) publicou hoje o relatório sobre o transporte de mercadorias atravessando os Alpes no primeiro semestre de 2021. Foram transportadas 15,2 por cento mais mercadorias através dos Alpes do que no primeiro semestre de 2020 e também mais do que no primeiro semestre de 2019. O transporte de mercadorias através dos Alpes se recuperou da crise da Corona.

Valor recorde para a ferrovia

A ferrovia conseguiu um aumento desproporcional. O principal motivo para esse desenvolvimento é a conclusão da NEAT com a abertura do túnel base de Ceneri, bem como a entrada em operação do corredor contínuo de 4 metros. Desde o final de 2020, isso permite que mais trens longos e pesados circulem no eixo de Gotthard. Com a possibilidade de agora também transportar semirreboques com uma altura de canto de 4 metros pelo eixo de Gotthard, foi conquistado um segmento adicional para a ferrovia. A ferrovia conseguiu aumentar sua quota no total do transporte de mercadorias atravessando os Alpes em 3 pontos percentuais. Esse desenvolvimento também foi favorecido pelos subsídios financeiros com os quais vários países europeus apoiaram o transporte ferroviário durante a pandemia da Corona. Agora, ele atinge uma quota de mercado de 74,4 por cento. Este é o valor mais alto em 25 anos.

Enquanto isso, no primeiro semestre, 453.000 caminhões atravessaram os Alpes suíços. Isso representa 40.000 viagens a mais do que no primeiro semestre de 2020, que foi marcado pela pandemia da Corona e pelas medidas de proteção adotadas. Em comparação com o primeiro semestre de 2019, no entanto, as viagens de caminhão continuaram a diminuir.

Outras medidas com o relatório de deslocamento

O governo pretende fortalecer ainda mais a transferência de transportes de mercadorias da estrada para a ferrovia e a proteção dos Alpes. Com o próximo relatório de deslocamento, o Conselho Federal analisará detalhadamente a situação da política de deslocamento no outono e apresentará mais medidas.

Foto: © Hupac