Schaeffler e Mobileye industrializam shuttles autónomos

Schaeffler e Mobileye estão a impulsionar conjuntamente a industrialização de veículos autónomos. O Rolling Chassis da Schaeffler é uma plataforma flexível e escalável para novas soluções de mobilidade sem condutor. A parceria combina a experiência em desenvolvimento e industrialização nas áreas de propulsão e chassis da Schaeffler com o know-how e a vantagem de longa data da Mobileye nas áreas de assistência ao condutor e condução autónoma.

(Herzogenaurach/Munique) O fornecedor de automóveis e indústria Schaeffler e a Mobileye, uma subsidiária do grupo Intel e fornecedor líder de sistemas para condução automatizada, concordaram em estabelecer uma colaboração de longo prazo. “A rápida mudança regulatória e tecnológica, a crescente urbanização e a crescente consciência social sobre mobilidade aumentam a necessidade de conceitos alternativos e inovadores, como transportes autónomos de pessoas ou logística”, diz Matthias Zink, membro do conselho de Automotive Technologies da Schaeffler AG. “Eles desempenham um papel crucial na mobilidade sustentável e são um campo de futuro na nossa roadmap 2025. Com a parceria com a Mobileye, queremos desenvolver shuttles autónomos até à produção em série.”

O Rolling Chassis da Schaeffler, uma plataforma modular para novos conceitos de mobilidade, será combinado com o sistema de condução autónoma Mobileye Drive™. O objetivo: desenvolver uma nova plataforma flexível para shuttles autónomos e outros produtos de veículos no nível de automação total de nível 4 e oferecer soluções de Mobility-as-a-Service (MaaS) e Transportation-as-a-Service (TaaS) aos clientes em todo o mundo. “O Mobileye Drive™ é uma solução de condução autónoma versátil e escalável, com a qual qualquer tipo de veículo pode ser totalmente automatizado. A nova e inovadora plataforma de veículos da Schaeffler, equipada com o nosso sistema Mobileye Drive, permite a ampla utilização de shuttles autónomos e outras soluções de transporte sem condutor a partir dos próximos dois anos”, diz Johann Jungwirth, Vice-Presidente de Mobility-as-a-Service na Mobileye.

Soluções de transporte autónomo a partir de 2023

Através da combinação da tecnologia da Mobileye com o Rolling Chassis da Schaeffler, ambas as empresas são capazes de oferecer uma plataforma de veículo autónoma, altamente flexível e personalizável, que cumpre os padrões de segurança automóvel com as redundâncias necessárias, permitindo assim uma rápida escalabilidade de soluções de transporte autónomo a partir de 2023. Prestadores de serviços de mobilidade e empresas de transporte de mercadorias terão assim o caminho facilitado para a introdução económica de shuttles autónomos, uma vez que os tempos de operação e a eficiência podem ser significativamente aumentados.

O Rolling Chassis da Schaeffler é uma plataforma flexível e escalável para novas soluções de mobilidade sem condutor para transporte de pessoas ou mercadorias ou para aplicações especiais, como soluções de carregamento móvel ou pop-up stores. A plataforma modular demonstra a ampla gama de tecnologias da Schaeffler e oferece uma arquitetura flexível: em termos de direção e propulsão, várias variantes podem ser implementadas de acordo com os requisitos do cliente – desde a propulsão simples até um eixo elétrico e uma direção central até a utilização de quatro “Schaeffler Corner Modules”. Os Corner Modules, que permitem um ângulo de viragem de até 90 graus, foram desenvolvidos ainda mais em direção à maturidade de produção e escalabilidade. Eles incluem o motor de cubo de roda, a suspensão da roda, incluindo suspensão a ar, que permite baixar o veículo para facilitar a entrada, o atuador para a direção eletromecânica e um freio.

Solução chave na mão para condução autónoma

O sistema de condução autónoma Mobileye Drive™ é uma solução chave na mão para condução autónoma, que oferece segurança através de dois conceitos principais: Responsibility-Sensitive Safety (RSS), segurança responsável como um modelo formal para a lógica de decisão de segurança, e a detecção ambiental através de True Redundancy, que combina dois subsistemas independentes (câmaras e radar+Lidar) para garantir uma percepção robusta. Além disso, o sistema autónomo pode ser utilizado sem limitações geográficas, graças à tecnologia de mapeamento Mobileye Road Experience Management™. Com a sua ajuda, é criada um mapa proprietário da rede rodoviária global. Este é continuamente e automaticamente atualizado com base nos dados coletados por sistemas modernos de assistência ao condutor para o mercado de massa.

Foto: © Schaeffler