Com módulos de carga pesada Goldhofer, seguro através do deserto

Para o transporte e a montagem de 30 tanques para o maior parque solar do mundo em Dubai, a experiente empresa de logística e transporte pesado AL Faris foi contratada. Para realizar o transporte do Porto de Jebel Ali (EAU) até o Parque Solar Mohammed-Bin-Rashid-Al-Maktoum, a empresa confia novamente em seus comprovados módulos de carga pesada Goldhofer.

(Memmingen/Dubai) Para mover as cargas de 52 metros de comprimento e 235 toneladas de forma confiável ao longo dos aproximadamente 90 quilômetros de distância, foram necessários trabalhos logísticos complexos e autorizações. A viagem foi realizada sempre em comboio duplo, com 30 linhas de eixos de carga pesada Goldhofer e uma unidade de tração Mercedes Actros. Desta forma, todos os tanques chegaram pontualmente ao parque solar que está prestes a ser concluído. Os tanques serão utilizados juntamente com um vaso de expansão como parte de um sistema de armazenamento de transbordo, onde o óleo térmico expandido pode ser armazenado e reutilizado. Com uma potência instalada de 5.000 MW na fase final, a instalação, que já está parcialmente em operação em Seih AL-Dahal, será o maior parque solar do mundo.

Chegada rápida garantida

Os maiores desafios do projeto de carga pesada consistiram em manter um tempo de carregamento o mais curto possível e planejar uma rota ideal do porto até o parque solar. Por um lado, devido às restrições de tempo e ao alto volume de armazenamento no porto, diretrizes rigorosas precisavam ser cumpridas. Por outro lado, o percurso precisava ser planejado minuciosamente em relação a modificações nas estradas, desvios e caminhos temporários, a fim de contornar quaisquer obstáculos no caminho do transporte.

Terreno de construção extremo não é um obstáculo

Como meio de transporte ideal para a rota desafiadora, os especialistas da Al-Faris escolheram os módulos de carga pesada Goldhofer da série THP/SL, que se destacam pelo seu alto momento de flexão para cargas extremas, bem como pela fácil manuseio com um alto equilíbrio de eixos. Assim, terrenos de construção extremos não foram um obstáculo. Devido ao comprimento e ao alto peso dos tanques, a AL Faris decidiu operar em comboio duplo com 30 linhas de eixos cada. “Nosso planejamento foi 100% bem-sucedido e conseguimos levar os tanques ao seu destino em um tempo recorde”, disse o Sr. Pinto, fundador do grupo Al Faris.

Combinar enorme carga útil com tempos de operação duradouros

Após o transporte, os tanques ainda percorreram cerca de 100 metros pendurados em um guindaste de esteira de 400 toneladas, para serem então montados sobre as fundações preparadas. Dean Exner, gerente de vendas da Goldhofer para o Oriente Médio, também expressou grande satisfação em relação a este megaprojeto de seu cliente AL Faris. “Quando se trata de levar cargas pesadas e volumosas para seu destino, tanto na estrada quanto fora dela, os módulos THP/SL são frequentemente a solução mais econômica. Eles permitem combinar uma enorme carga útil com tempos de operação duradouros”, disse Dean Exner.

Fotos: © Goldhofer