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29/06/2021 às 17h27Sistema de Logística da FAB Fördertechnik para Grieshaber Weingarten
29/06/2021 às 17h52Jürgen Steinmetz, diretor executivo da IHK Mittlerer Niederrhein, recentemente entregou o manual ‘Micro-Depósitos em associação intermunicipal – Do conceito à implementação’ ao Ministro dos Transportes de NRW, Hendrik Wüst. O estudo foi realizado pela agiplan GmbH e pelo Instituto Fraunhofer de Fluxo de Materiais e Logística IML.
(Mülheim Ruhr) O volume de tráfego nas cidades está aumentando – e desde a pandemia de Corona, o tráfego de entregas devido a pedidos online aumentou ainda mais. Congestionamentos, falta de estacionamento e poluição ambiental nos centros urbanos são as consequências. Uma possível solução para esses problemas é a criação de micro-depósitos: os locais servem como base logística para prestadores de serviços de courier, expresso e pacotes. A partir daí, a chamada última milha, neste caso o caminho do micro-depósito até o destinatário, é percorrida com a ajuda de bicicletas de carga ecológicas e veículos elétricos de pequeno porte. O tráfego nos centros urbanos é assim reduzido, assim como as emissões de CO2.
Para investigar como micro-depósitos podem ser concretamente estabelecidos e operados com sucesso nas cidades de Mönchengladbach, Krefeld e Neuss, a Câmara de Indústria e Comércio (IHK) Mittlerer Niederrhein encomendou um estudo em duas partes. A agiplan realizou o estudo em conjunto com o Fraunhofer IML e publicou um manual com os resultados. Este foi entregue em 24 de junho de 2021 por Jürgen Steinmetz, diretor executivo da IHK Mittlerer Niederrhein, ao Ministro dos Transportes de NRW, Hendrik Wüst.
Locais potencialmente adequados apresentados
O manual baseia-se no estudo de viabilidade para o desenvolvimento de micro-depósitos, publicado em 2019. Para a segunda parte, os cientistas trocaram informações com municípios, proprietários de imóveis e serviços de entrega. No manual, são apresentados e analisados economicamente locais potencialmente adequados nas diferentes cidades.
“Nosso estudo mostra às cidades de médio porte como elas podem gerenciar efetivamente o tráfego de mercadorias na última milha com o uso inteligente de micro-depósitos, aliviar o tráfego e, ao mesmo tempo, proteger o clima. O modelo de operação cooperativa que recomendamos envolve todos os atores municipais e privados envolvidos. Além das empresas locais, os cidadãos se beneficiam, pois podem contar com uma redução nas emissões de CO2 e um menor volume de tráfego”, explica Dr. Christian Jacobi, sócio-gerente da agiplan GmbH.
“As descobertas que o projeto sobre a operação de microdepósitos no Niederrhein possibilita são de grande importância para futuros conceitos de design eficiente da última milha na logística em geral”, diz o Prof. Uwe Clausen, diretor do Instituto Fraunhofer IML.
O estudo foi financiado pelo Ministério dos Transportes de NRW.
Foto: © agiplan
Estudo disponível para download aqui (clique na imagem):
