VTG aposta em sensores da Nexxiot para os vagões de bolso

A VTG AG equipa 70 unidades da sua frota de vagões de bolso duplos com sensores Kingpin da Nexxiot. Trata-se de um sensor sem manutenção para monitorar o estado de carga de semirreboques utilizados de forma intermodal em vagões de bolso. Por enquanto, trata-se de uma série de testes em condições reais. Se estes forem bem-sucedidos, o restante da frota deverá ser equipado a partir de novembro.

(Hamburgo) No transporte combinado, ao manusear semirreboques em vagões de bolso, é necessário ter um cuidado especial. Condições adversas, como vento forte, grandes inclinações ou um pino de rei mal posicionado, podem comprometer a segurança da carga se não forem verificadas cuidadosamente. Juntas, a Nexxiot e a VTG estão avançando no tema da segurança e expandindo sua colaboração: a VTG está testando em um experimento de campo o Kingpin Monitor da Nexxiot, uma solução de sensor completamente livre de manutenção para monitorar o estado de carga de semirreboques em vagões de bolso.

Valor agregado na cadeia de suprimentos

Os sensores estão atualmente sendo testados em 70 vagões de bolso duplos em condições reais de operação com carga altamente sensível e exigente. Após a conclusão bem-sucedida das séries de testes e a confirmação de que a tecnologia cria um valor agregado significativo na cadeia de suprimentos, está planejada a equipagem da frota de vagões de bolso duplos com o sensor a partir de novembro de 2021. O lançamento deve ser concluído em 2022. Com isso, a VTG continua a investir na segurança de sua própria frota e amplia sua vantagem em inovação. Dr. Hanno Schell, chefe de Inovação Técnica da VTG, explica: “O sensor Kingpin contribui para a melhoria de nossa eficiência digital e segurança, e estamos convencidos de que isso estabelecerá um padrão de mercado. Como líderes em inovação, sabemos que qualidade e responsabilidade são altamente valorizadas por nossos clientes. Portanto, aproveitamos cada oportunidade para possibilitar melhores serviços e mais confiança no transporte ferroviário de mercadorias.”

Dados são consolidados em uma plataforma

O sensor utilizado pela VTG e Nexxiot reage à posição final do bloqueio e à posição correta do pino de rei no funil do suporte. O status é exibido por luzes LED em um módulo de display que está instalado em ambos os lados do vagão. Os dados coletados e transmitidos pelo sensor da Nexxiot são consolidados na plataforma da VTG. Isso permite que tanto os funcionários no local quanto os despachantes e tomadores de decisão vejam o status do semirreboque em tempo real. Isso significa que a verificação do estado de carga pode ser realizada a qualquer momento durante o transporte. Os dados do sensor também podem ser usados, por exemplo, para confirmar ou acionar eventos automatizados. Além disso, é possível uma conexão com outros processos operacionais para garantir uma integração perfeita dos componentes que aumentam a segurança. Em caso de acidente, os dados coletados também podem fornecer informações.

Alertas automatizados em tempo real

Stefan Kalmund, CEO da Nexxiot, explica: “Se no futuro mais mercadorias forem transferidas da estrada para a ferrovia, deve-se garantir que isso ocorra de forma segura. Com o sensor Kingpin, fornecemos uma solução digital de ponta para evitar acidentes e apoiar os funcionários em seus processos. O sensor fornece um feedback contínuo sobre o status tanto durante o carregamento quanto durante toda a viagem. Com o uso de comunicação em tempo real e alertas automatizados, o usuário é imediatamente notificado se o status de bloqueio mudar. Estou convencido de que a implementação dessa inovação pela VTG estabelecerá as bases para uma mudança sustentável na indústria.”O uso de tecnologia de sensores tornou-se uma medida de digitalização amplamente adotada na indústria de transporte ferroviário de mercadorias. Como tal, a nova solução de sensor representa uma medida adicional de segurança e atua simultaneamente como uma importante ajuda para clientes e pessoal de carga. Especialmente à noite, oferece aos funcionários no local mais confiabilidade. Os operadores de guindaste e o pessoal de solo estão acostumados a lidar com reboques, mas em condições de pouca visibilidade, muitas vezes precisam realizar a inspeção com lanternas e confiar em um sinal acústico emitido pelo pino de rei quando este se encaixa corretamente no funil do suporte. Aqui, o sensor fornece um suporte visual com seu display LED.

Novos padrões no uso de ativos digitais

Com o projeto, a VTG estabelece novos padrões no uso de ativos digitais e na criação de valor orientada por dados para os clientes. O VTG Connect, um serviço em nuvem suportado pela tecnologia Nexxiot, bem como vários sensores compatíveis, abrem novas possibilidades digitais que estão em constante desenvolvimento. O aspecto de segurança está sempre no centro das considerações, pois erros podem levar a altos custos de várias maneiras. No âmbito do projeto de inovação “Manutenção orientada por status e preditiva pela VTG Rail Europe”, a União Europeia está promovendo a digitalização do transporte ferroviário de mercadorias por meio de sensores. O projeto é cofinanciado pela Agência Executiva Europeia para Clima, Infraestrutura e Meio Ambiente (CINEA) da União Europeia.Foto: © VTG