VTG e IMATEQ com oficina conjunta para manutenção
14/04/2021 às 19h14Dois novos guindastes Liebherr com Sycratronic no porto de St. Nazaire
15/04/2021 às 11h03A European Pallet Association e.V. (EPAL) registou um aumento na produção de paletes EPAL em 2020, após o crescimento dos anos anteriores. Em 2020, foram produzidos e reparados um total de 123,5 milhões de suportes de carga EPAL.
(Düsseldorf) Apesar dos desafios impostos pela pandemia de Covid-19 e do aumento dos preços da madeira, a produção de paletes EPAL cresceu 1,14% em 2020, totalizando 97,3 milhões de paletes (2019: 96,2 milhões). Os números de reparação de paletes EPAL apresentaram uma ligeira diminuição. No total, no entanto, houve um aumento na produção e reparação de paletes EPAL de 0,5%, totalizando 123,5 milhões de paletes (2019: 123 milhões de paletes).
“Este desenvolvimento positivo é especialmente notável, considerando a recessão econômica global resultante da pandemia de Covid-19”, explica Robert Holliger, presidente da EPAL. “As perturbações nas cadeias de abastecimento nacionais e internacionais foram um desafio sem precedentes para os fabricantes e utilizadores de paletes EPAL, que foi superado com sucesso em conjunto.”
Os suportes de carga EPAL são uma parte indispensável das cadeias de abastecimento
A produção e reparação de paletes EPAL foram classificadas como essenciais por muitos países europeus, uma vez que a logística de paletes e, em particular, o pool de troca de paletes EPAL são de importância vital para o transporte de mercadorias. Para garantir o abastecimento dos consumidores com alimentos e outros bens de consumo e para assegurar as cadeias de abastecimento do comércio e da indústria, os licenciados da EPAL estiveram sempre prontos para entregar, mesmo durante o lockdown.
“É para nós um sinal especial de confiança que grandes partes do transporte de vacinas contra a Covid-19 sejam realizadas em paletes EPAL. As paletes EPAL atendem aos mais altos padrões de segurança e fiabilidade dos suportes de carga, especialmente em condições de refrigeração extrema, como no transporte de vacinas”, afirma Robert Holliger.
Foto: © EPAL






