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18/02/2021 às 19h11No âmbito do 4.º evento regional sobre carga aérea, os responsáveis pela carga aérea da Comunidade de Carga Aérea e.V. trocaram ideias com políticos da região e do governo federal, representantes de autoridades e associações, bem como com a mídia. O foco da conferência online desta vez foi o fortalecimento da carga aérea em Frankfurt durante a pandemia de Corona.
(Frankfurt/Main) “A carga aérea no aeroporto de Frankfurt está atualmente a receber a ‘carga total’ com o maior volume de carga até agora [1] no local em um mês de janeiro – e isso apesar da capacidade limitada no ar”, diz Patrik Tschirch, presidente da Comunidade de Carga Aérea de Frankfurt e diretor-geral da LUG aircargo handling GmbH. Devido às dificuldades nas rotas de transporte intercontinentais, a carga aérea também garante a conexão com os mercados globais durante a pandemia e é mais procurada do que nunca. “Todos os parceiros no local enfrentam juntos os desafios especiais que a demanda elevada e contínua traz. Os envolvidos trabalham sob alta pressão e de forma muito flexível, e garantem, através de uma comunicação estreita, uma comunidade de carga aérea funcional no aeroporto de Frankfurt. Já há anos, seguimos objetivos comuns, especialmente em relação a envios farmacêuticos.”
O Centro Farmacêutico da Europa nº 1
Como o Centro Farmacêutico da Europa nº 1, Frankfurt está otimamente posicionado durante a pandemia – também para vacinas contra a Corona, que precisam ser armazenadas a temperaturas extremamente baixas. O hub se destaca pela maior infraestrutura de temperatura controlada em um aeroporto do mundo, processos estabelecidos e muitas companhias aéreas, manipuladores e transportadoras certificadas para transporte farmacêutico. Além disso, há uma variedade de empresas farmacêuticas globais a uma distância de 250 quilômetros, incluindo fabricantes conhecidos de vacinas contra a Covid-19. Anualmente, cerca de 120.000 toneladas de produtos farmacêuticos são manuseadas no aeroporto. Atualmente, isso inclui principalmente matérias-primas e insumos, amostras, medicamentos para o tratamento de sintomas graves da Corona, mas também kits de teste, equipamentos de proteção ou dispositivos médicos.
Capacidade de transporte escassa desde março de 2020
A capacidade de transporte para carga aérea tem sido muito escassa desde março do ano passado, uma vez que em Frankfurt normalmente cerca de 40% da carga é transportada no porão de aeronaves de passageiros. Como solução de emergência, desde março de 2020, cerca de 9.500 aeronaves de passageiros carregadas apenas com carga transportaram equipamentos de proteção, produtos farmacêuticos e bens industriais e comerciais de e para Frankfurt. “A carga aérea é parte da luta global contra a pandemia e importante para a estabilidade econômica da região, da Alemanha e muito além”, diz Dr. Pierre Dominique Prümm, vice-presidente da Comunidade de Carga Aérea e membro do conselho da Fraport AG. “Para que isso seja possível de forma ideal, são necessárias regras uniformes e confiáveis que transcendam fronteiras.
Manutenção das cadeias logísticas dificultada
Há necessidade de ação, por exemplo, nas condições de entrada para trabalhadores logísticos, nas normas de segurança internacionais para o transporte de vacinas ou nas exceções para transportes mistos de carga aérea por caminhão aos domingos e feriados. O atual mosaico de regulamentos regionais dificulta a manutenção das cadeias logísticas. Aqui, podemos melhorar ainda mais na Alemanha.” Para fortalecer o local, os organizadores também apelaram a políticos e autoridades para colaborarem ainda mais estreitamente do que até agora, encontrando soluções conjuntas em questões de gestão de tráfego, desde questões de pessoal até proteção climática e sonora. Além disso, a promoção da troca digital de dados, também com as autoridades, é uma condição importante para um manuseio mais eficiente da carga. [1] Carga aérea refere-se aqui a bens mistos, exceto correio aéreo; Carga = carga aérea mais correio aéreo Foto: © Comunidade de Carga Aérea www.fra-fr8.com






