Aircargo Club Alemanha saúda os esforços climáticos da UPS

O Aircargo Club Alemanha teve a honra de receber Frank Sportolari, o presidente da UPS Alemanha, em seu evento de Natal. Ele falou sobre as metas de sustentabilidade da empresa de courier. Em particular, as fontes de combustível estão no foco da UPS.

(Frankfurt) A pandemia de Corona e o comércio natalino em 2020 resultaram em volumes recordes de envios para o setor de courier, expresso e pacotes (KEP). Conjuntos de dados cada vez maiores, desejos de clientes mais abrangentes e de última hora na entrega, além da situação de tráfego tensa, especialmente em grandes cidades, e a pressão por mais neutralidade climática, apresentam grandes desafios para os provedores de serviços KEP como a UPS. Para otimizar ainda mais as entregas, eles estão apostando em inovações como combustíveis alternativos, drones e novos conceitos de entrega. Frank Sportolari, presidente da UPS Alemanha, falou no evento atual do Aircargo Club Alemanha (ACD) sobre por que inovações são tão importantes para o futuro da logística.

Impulso de crescimento no comércio online

A crise do Corona deu um forte impulso de crescimento ao comércio online na Alemanha. Especialmente produtos de necessidade diária, como alimentos, suprimentos para animais, medicamentos ou produtos de drogaria, estão sendo encomendados com muito mais frequência pela internet do que antes da pandemia. De acordo com a Associação Federal de Pacotes e Logística Expressa (BIEK), o setor KEP registrou um crescimento significativo no volume de envios de 7,4 por cento no primeiro semestre de 2020. Para o comércio natalino deste ano, a associação até prevê um aumento de 15 a 20 por cento nas remessas de pacotes para lares privados, em comparação com o ano anterior, devido à pandemia. Diante do forte aumento dos fluxos de mercadorias, a sustentabilidade é um dos principais temas que o setor de logística deve enfrentar. “Estamos constantemente investindo em inovações na UPS que otimizam nossas entregas. Pois é exatamente isso que a logística se trata: o esforço constante de alcançar mais com menos e tornar o fluxo de mercadorias mais eficiente. Sob essa perspectiva, a sustentabilidade também está incorporada em nosso DNA”, disse Frank Sportolari, presidente da UPS Alemanha, no evento de Natal do Aircargo Club Alemanha. Portanto, a UPS estabeleceu metas concretas de sustentabilidade e se comprometeu especialmente com a sustentabilidade de suas fontes de combustível.

Aumentar a energia renovável para 40 por cento

Assim, a empresa de transporte global planeja aumentar a proporção de combustíveis renováveis alternativos para sua frota para 40 por cento até 2025. Além disso, um quarto de toda a demanda global de eletricidade da UPS deve ser coberto por fontes renováveis até 2025. Na Alemanha, a UPS já obtém eletricidade exclusivamente de fontes renováveis. No setor de logística urbana, a UPS também introduziu com sucesso novos conceitos de entrega para aliviar as áreas centrais das cidades. A UPS testou entregas por bicicleta e a pé usando microdepósitos como pontos de consolidação e está expandindo tais projetos. Atualmente, o projeto de logística urbana está em andamento em mais de 30 cidades ao redor do mundo, incluindo Munique, Frankfurt, Colônia e Hamburgo. O Prof. Dr. Christopher W. Stoller, presidente do Aircargo Club Alemanha, também se referiu à importância de uma logística sustentável: “Mesmo em tempos desafiadores, não devemos esquecer que, devido ao aumento dos fluxos de entrega, são necessários conceitos sustentáveis. No entanto, por exemplo, os sistemas de propulsão alternativos devem ser competitivos em termos de custo e operação em relação aos sistemas convencionais. Para desenvolver soluções e estratégias economicamente e ecologicamente sensatas, a política, a ciência e a economia devem trabalhar juntas. A UPS é um bom exemplo de como inovações podem ajudar a tornar a logística mais eficiente e, assim, também mais neutra em termos climáticos.”

Própria empresa de drones

Frank Sportolari também destacou a importância das inovações. A UPS já opera nos EUA sua própria companhia aérea de drones, a UPS Flight Forward, para soluções de entrega específicas. Foi a primeira empresa a receber a aprovação total da Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA). Desde então, eles são capazes de realizar entregas comerciais de drones fora da linha de visão do piloto. Frank Sportolari enfatizou a importância dos drones, especialmente no setor de saúde: “Em colaboração com a CVS Health, introduzimos um serviço de drones que é especialmente vantajoso durante a pandemia. Nossos drones entregam medicamentos prescritos de uma farmácia CVS na Flórida para a maior comunidade de aposentados dos EUA. É um método de entrega rápido – e ao mesmo tempo apoia o distanciamento social.” No entanto, até que tais entregas sejam permitidas na Alemanha, pode levar algum tempo. Pois, como em quase toda a UE, existem leis mais rigorosas em relação aos drones. Sem uma autorização especial, os drones na Alemanha, por exemplo, não podem sobrevoar certas infraestruturas, como rodovias federais, edifícios residenciais privados e seus jardins, bem como zonas de controle de aeroportos. Na UE, no entanto, um esforço foi feito para padronizar o uso de drones nos Estados-Membros.

Aircargo Club Alemanha

O Aircargo Club Alemanha (ACD) foi fundado em 1963 como uma plataforma de interesse e discussão relacionada ao setor para promover o transporte aéreo de carga. Os cerca de 250 membros são representantes seniores da indústria de carga aérea com responsabilidade nacional ou internacional. Eles representam um setor em crescimento que conecta pessoas, países e indústrias e possibilita o comércio mundial livre.
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