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17/11/2020 às 18h00O especialista em transporte intermodal de mercadorias, a TX Logistik AG, expande sua oferta com novas rotas de Kaldenkirchen (Baixo Reno) para Malmö e Eskilstuna na Suécia em ambas as direções. Os principais produtos transportados são reboques. A operação começou com três viagens semanais. A rota passa pela ponte Øresund.
(Troisdorf) A TX Logistik AG está ampliando seus serviços de transporte ferroviário de e para a Escandinávia. Desde outubro, a empresa, especializada em serviços de transporte em toda a Europa e parte do grupo Mercitalia, realiza três viagens semanais de Kaldenkirchen, no distrito de Viersen, para Malmö e Eskilstuna e vice-versa. Os produtos transportados na rota são predominantemente reboques, carregados com mercadorias de todos os tipos.
“A nova conexão não apenas fortalece as atividades europeias da TX Logistik através da ponte Øresund, mas também demonstra como o transporte ferroviário de mercadorias, mesmo durante o período da Corona, é a solução para uma logística segura e ecológica”, afirma Gian Paolo Gotelli, CEO da TX Logistik.
Terminal Kaldenkirchen diretamente na fronteira com os Países Baixos
A rota vai do terminal ferroviário em Kaldenkirchen, passando por Padborg e Copenhague, até o terminal combinado em Malmö e o terminal combinado em Eskilstuna. Kaldenkirchen está localizado no triângulo entre Venlo, Düsseldorf e a região metropolitana do Reno-Ruhr. O terminal ferroviário fica a apenas algumas centenas de metros da fronteira germano-holandesa. “Com esta relação, conectamos a economicamente significativa região Benelux ao espaço escandinavo”, enfatiza Bernd Weisweiler, Diretor de Desenvolvimento de Negócios da TX Logistik. “O novo corredor entre a Europa Ocidental e a Nórdica complementa idealmente nossa rede.”
A TX Logistik assume toda a tração. Na fronteira germano-dinamarquesa em Padborg, ocorre a troca de maquinistas. É lá que a subsidiária sueca TX Logistik AB assume ou entrega o serviço. “Assim, produzimos todos os serviços em toda a relação de forma autônoma – com nossos próprios maquinistas e nosso próprio equipamento”, enfatiza Albert Bastius, COO da TX Logistik. Em toda a rota pela ponte Øresund entre a Dinamarca e a Suécia, são utilizadas locomotivas multisistema especialmente equipadas. A TX Logistik é uma das poucas empresas que possui esses veículos especiais em sua frota. A nova conexão é operada como um sistema de trens aberto. O principal cliente é o grupo holandês Westerman.
38 reboques por trem
Até 38 reboques podem ser transportados por trem – uma mudança que leva a uma redução significativa nas emissões de CO2. Cerca da metade dos reboques transportados nesta conexão da Alemanha para a Suécia é destinada à região de Malmö. A outra metade é levada pela TX Logistik para Eskilstuna, cerca de 100 quilômetros a oeste de Estocolmo. Esta nova conexão complementa a rede interna sueca da empresa de logística ferroviária entre Trelleborg, Malmö e Eskilstuna.
A nova relação começou com três viagens semanais, com oportunidades concretas para um futuro desenvolvimento.
Foto: © TX Logistik
