Daimler Trucks e Waymo iniciam uma ampla parceria

A Daimler Trucks AG e a Waymo estabeleceram uma ampla parceria estratégica global focada na condução autônoma (SAE Level 4). Como início da colaboração, os parceiros combinam a tecnologia líder da Waymo em condução autônoma com uma variante do modelo de caminhão Freightliner Cascadia da Daimler, desenvolvida especificamente para esse uso.

(Stuttgart / Mountain View) – A Waymo possui mais de dez anos de experiência no desenvolvimento de seu “motorista mais experiente do mundo”: o sistema Waymo já percorreu mais de 20 milhões de milhas (cerca de 32 milhões de quilômetros) em vias públicas nos EUA, em 25 cidades, e 15 bilhões de milhas (cerca de 24 bilhões de quilômetros) em simulações. A Daimler Trucks North America, líder de mercado em veículos comerciais nos EUA e empresa-mãe da marca Freightliner, traz para a parceria sua experiência no desenvolvimento de caminhões pesados de alta tecnologia.

A produtividade dos clientes de frotas deve ser melhorada

A Waymo e a Daimler Trucks desejam melhorar tanto a segurança no trânsito quanto a produtividade dos clientes de frotas com caminhões altamente automatizados. O Freightliner Cascadia autônomo, equipado com o Waymo Driver, deve estar disponível nos EUA nos próximos anos. A Waymo e a Daimler Trucks também pretendem, em um futuro próximo, avaliar a expansão das atividades para outros mercados e marcas de veículos adicionais.

Martin Daum, presidente do conselho da Daimler Truck AG e membro do conselho da Daimler AG:

“Como líder do setor, a Daimler Trucks é pioneira em caminhões automatizados. Nos últimos anos, já fizemos progressos significativos em nosso caminho para o desenvolvimento em série de caminhões altamente automatizados. Com nossa parceria estratégica com a Waymo, líder em condução autônoma, estamos dando mais um passo importante. A cooperação faz parte da estratégia dual da Daimler Trucks em condução autônoma: estamos colaborando com dois parceiros fortes para oferecer aos nossos clientes soluções autônomas de nível 4 integradas da melhor forma possível.”Roger Nielsen, membro do conselho da Daimler Truck AG, presidente e CEO da Daimler Trucks North America LLC: “O aumento do transporte de mercadorias por estrada e as demandas de nossos clientes de frotas por caminhões altamente automatizados são os principais motores de nossos esforços de inovação. Queremos usar nossas tecnologias para melhorar ainda mais a segurança nas estradas e proporcionar maior produtividade aos nossos clientes. A colaboração com a Waymo nos coloca em uma posição única para oferecer aos nossos clientes de frotas a escolha entre as melhores soluções para suas necessidades individuais.”

John Krafcik, CEO da Waymo:

“Valorizamos muito o know-how tecnológico dos especialistas da Daimler, assim como o amplo portfólio global de caminhões. Estamos ansiosos para escalar o Waymo Driver em conjunto com nosso novo parceiro, a fim de melhorar a segurança no trânsito e a eficiência da logística nas estradas do mundo.”

Sobre a Waymo:

A Waymo, como empresa de condução autônoma, tem como objetivo levar pessoas e mercadorias de forma segura e simples aos seus destinos. Desde o início como um projeto do Google para carros autônomos em 2009, a Waymo se concentrou em desenvolver o “motorista mais experiente do mundo”. O objetivo é melhorar o acesso à mobilidade em todo o mundo, ao mesmo tempo em que salva milhares de vidas que atualmente ainda são vítimas de acidentes de trânsito. O Waymo Driver é a base para o Waymo One, o primeiro serviço de transporte totalmente autônomo do mundo, e para o Waymo Via, o serviço de caminhões e entregas locais. Até hoje, a Waymo já percorreu mais de 20 milhões de milhas de forma autônoma em vias públicas em 25 cidades dos EUA e mais de 15 bilhões de milhas em simulações. Mais em: www.waymo.com

Sobre a Daimler Trucks & Buses:

A Daimler Trucks & Buses é um dos maiores fabricantes de veículos comerciais do mundo, com mais de 35 locais principais ao redor do globo e cerca de 100.000 funcionários. A empresa reúne sete marcas de veículos sob um mesmo teto: Mercedes-Benz (caminhões leves, médios e pesados, além de ônibus urbanos, intermunicipais e de turismo) e Setra (ônibus intermunicipais, de longa distância e de turismo premium) como marcas tradicionais europeias, as marcas americanas Freightliner Trucks (caminhões das classes de peso 5 a 8 para uma ampla gama de aplicações de veículos comerciais), Western Star (caminhões pesados para transportes especiais e de longa distância) e Thomas Built Buses (ônibus leves a médios), além das marcas asiáticas BharatBenz, com sede em Chennai/Índia (caminhões nas classes de peso de 9 a 55 t, além de ônibus médios e pesados) e FUSO, com sede no Japão (caminhões e ônibus para a Ásia, Oriente Médio, África, Europa e América Latina). Assim, a Daimler Trucks & Buses oferece aos seus clientes em todo o mundo um amplo portfólio de veículos comerciais, desde micro-ônibus até caminhões pesados para transportes especiais – em resumo: produtos e soluções para todos que movimentam o mundo. Há mais de 120 anos, Gottlieb Daimler e Carl Benz lançaram as bases para a indústria de transporte moderna. Ao longo das últimas décadas, as divisões de caminhões e ônibus da Daimler estabeleceram continuamente padrões para toda a indústria de transporte – em segurança, eficiência de combustível e conforto para motoristas e passageiros. Agora é hora de um novo estágio evolutivo: a condução sem emissões, automatizada e conectada. A Daimler Trucks & Buses está trabalhando para trazer essas tecnologias importantes para a produção em série, abrangendo marcas, divisões e regiões. Com isso, a empresa pretende se aproximar de sua visão de transporte neutro em CO2 e de condução sem acidentes, contribuindo para a sustentabilidade no transporte de mercadorias e pessoas em todo o mundo. Em 2019, foram entregues cerca de meio milhão de caminhões e ônibus. Em 2019, a receita das diferentes áreas de negócios foi de 40,2 bilhões de euros para a Daimler Trucks, enquanto a Daimler Buses gerou 4,7 bilhões de euros. O EBIT foi de 2,5 bilhões de euros para a Daimler Trucks e 283 milhões de euros para a Daimler Buses.www.daimler.com  www.waymo.comImagem: A Daimler Trucks e a Waymo estabeleceram uma ampla parceria estratégica global focada na condução autônoma (SAE Level 4). Como início da colaboração, os parceiros combinam a tecnologia líder da Waymo em condução autônoma com uma variante do modelo de caminhão Freightliner Cascadia da Daimler, desenvolvida especificamente para esse uso. – © Daimler AG