Novo Escritório de Vias Navegáveis e Transporte Marítimo para o Mar Báltico Inaugurado

O Ministro Federal dos Transportes Andreas Scheuer, juntamente com o Prof. Dr.-Ing. Hans-Heinrich Witte, Presidente da GDWS, inaugurou em Rostock o novo Escritório de Vias Navegáveis e Transporte Marítimo do Mar Báltico. O novo escritório do Mar Báltico resulta dos escritórios de vias navegáveis e transporte marítimo de Lübeck e Stralsund.

(Rostock) – No âmbito da reforma da WSV e dos escritórios, inicia-se assim o décimo segundo escritório de vias navegáveis e transporte marítimo reestruturado. O Ministro Federal dos Transportes Andreas Scheuer: “A competência e a responsabilidade pelo transporte marítimo no Mar Báltico estão agora em uma única mão. Ou melhor, nas mãos dos 550 especialistas do novo Escritório de Vias Navegáveis e Transporte Marítimo do Mar Báltico. Eles são agora responsáveis por mais de 2.000 km de linha costeira, cerca de 160 km de vias navegáveis interiores, mais de 300 sinais marítimos fixos, incluindo 27 faróis, duas centrais de tráfego e 15 embarcações. Que grande tarefa, que com sua expertise certamente será realizada de forma excelente.”

Cooperação germano-dinamarquesa em relação à construção do túnel Fehmarnbelt

O novo escritório do Mar Báltico resulta dos escritórios de vias navegáveis e transporte marítimo de Lübeck e Stralsund. Entre as tarefas do escritório está a implementação das acessos aos portos de Rostock e Wismar, bem como a cooperação germano-dinamarquesa na segurança do tráfego marítimo durante a construção do túnel Fehmarnbelt. Além disso, os funcionários coletam dados ambientais, elaboram informações hidrografias e garantem uma infraestrutura segura e confiável. O escritório também está fortemente envolvido na realização de eventos esportivos internacionais – Semana de Kiel, Semana de Warnemünde e Semana de Travemünde e HanseSail.

Foco nas tarefas de monitoramento de tráfego

Prof. Dr.-Ing. Hans-Heinrich Witte, Presidente da Direção Geral de Vias Navegáveis e Transporte Marítimo: “Além das diversas tarefas do novo escritório do Mar Báltico, um foco especial está nas tarefas de monitoramento de tráfego em uma grande área marítima de alta frequência. A competência técnica do novo escritório se concentra na segurança e facilidade da navegação marítima, nos acessos aos portos do Mar Báltico e na proteção ambiental. O transporte marítimo no Mar Báltico se beneficiará disso.”O chefe do novo WSA do Mar Báltico é Stefan Grammann. Ele já lidera o WSA de Stralsund desde o início do ano e anteriormente foi chefe de departamento do Escritório Federal de Navegação Marítima e Hidrografia, responsável por informações náuticas. Stefan Grammann: “Também com vista ao 30º aniversário da reunificação, consideramos agora as áreas do Mar Báltico de Schleswig-Holstein e Mecklemburgo-Pomerânia Ocidental de forma unificada. O transporte marítimo já percebe o Mar Báltico como uma área. Com nossa estreita e comprovada cooperação com os estados costeiros do Mar Báltico, promovemos a responsabilidade conjunta por toda a área do Mar Báltico.”

A maior reforma administrativa dos últimos 40 anos

A reforma da administração de vias navegáveis e transporte marítimo do governo federal (reforma WSV) é uma das maiores reformas administrativas das últimas quatro décadas. Em todo o país, 39 escritórios de vias navegáveis e transporte marítimo estão sendo fundidos em 17 novos escritórios. Já foram implementadas a reorganização das tarefas relacionadas às vias navegáveis do Ministério Federal dos Transportes e Infraestrutura Digital (BMVI) e a fusão das sete direções anteriores em uma Direção Geral de Vias Navegáveis e Transporte Marítimo em Bonn. As tarefas e competências nas áreas interiores e costeiras foram consolidadas em uma única autoridade central. O objetivo é aumentar a capacidade da WSV de forma sustentável. Nas últimas duas legislaturas, os investimentos na manutenção e expansão da infraestrutura de vias navegáveis foram significativamente aumentados. Além disso, a administração de vias navegáveis e transporte marítimo do governo federal foi equipada com pessoal adicional para importantes medidas de investimento.www.gdws.wsv.bund.deFoto: © Direção Geral de Vias Navegáveis e Transporte Marítimo