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11/09/2020 às 21h31O fabricante de camiões e autocarros MAN, pertencente ao grupo VW, anuncia uma redução massiva de postos de trabalho de até 9.500. Isto faz parte da necessária reorientação da empresa. O foco está na digitalização, automação e rentabilidade sustentável. Além disso, a empresa concentrar-se-á futuramente em sistemas de propulsão alternativos, como a eletricidade e a propulsão a hidrogénio.
(Munique) O grande fabricante europeu de veículos comerciais MAN Truck & Bus está a avançar decididamente em direção ao futuro. O conselho da MAN SE e da MAN Truck & Bus SE informou hoje o conselho geral de trabalhadores sobre planos que preveem uma reestruturação abrangente da empresa. O objetivo da reorientação é tornar a MAN Truck & Bus significativamente mais digital, automatizada e rentável de forma sustentável. Além disso, o foco será futuramente em sistemas de propulsão alternativos.
Atualmente, a MAN já oferece aos seus clientes um portfólio de produtos moderno nas áreas de camiões, autocarros e furgões. No entanto, a indústria de veículos comerciais está em transformação. Assim, a MAN também está a passar por uma transformação fundamental. A partir de meados da década, a MAN deverá contar entre os principais fabricantes de veículos comerciais na área de propulsão elétrica e a hidrogénio. Com isso, a MAN assegura o cumprimento das rigorosas regulamentações de CO2 da UE e continuará a cumprir a sua ambição de ser uma empresa sustentável e inovadora no futuro.
Com as tecnologias atuais, um modelo de negócio bem-sucedido já não é possível
Com base nas tecnologias e estruturas atuais, um modelo de negócio bem-sucedido será praticamente impossível em poucos anos. No entanto, para continuar a investir nas áreas futuras de propulsão alternativa, digitalização e automação, a MAN deve primeiro passar por um abrangente processo de reestruturação. O objetivo é uma melhoria sustentável da situação de lucros. A crise da Corona agravou ainda mais a já tensa situação de lucros da empresa: no primeiro semestre, a MAN Truck & Bus registou uma perda de 387 milhões de euros. Para implementar os planos de transformação, a gestão da empresa ofereceu hoje conversas de confiança à parte dos trabalhadores.
As considerações atuais incluem a redução de até 9.500 postos de trabalho na Alemanha e na Áustria, bem como em todo o mundo em todas as áreas da empresa. Neste contexto, estão planeadas algumas transferências de processos de desenvolvimento e produção para outros locais. Assim, o local de produção de Steyr, bem como as instalações em Plauen e Wittlich, estão também em consideração. Detalhes sobre uma abordagem socialmente responsável fazem parte das conversas com a representação dos trabalhadores.
Grandes desafios à vista
O presidente do conselho da MAN Truck & Bus SE, Andreas Tostmann, afirma: “Estamos diante de grandes desafios devido à mudança tecnológica – na digitalização, automação e propulsões alternativas. Por isso, precisamos de uma reestruturação da MAN Truck & Bus para nos tornarmos significativamente mais inovadores, digitais e rentáveis de forma sustentável. Assim, garantimos o futuro da empresa em um mundo em rápida mudança. O conselho fará tudo o que for necessário para que a MAN continue a contar entre os melhores fabricantes de autocarros e camiões do mundo. Portanto, pedimos à parte dos trabalhadores que aceite a nossa oferta de diálogo.”
Foto: © MAN
