DB Cargo e Kombiverkehr expandem capacidades entre Antuérpia e Duisburgo

A DB Cargo e Kombiverkehr expandem o seu shuttle entre os portos de Antuérpia e Duisburgo. As capacidades adicionais chegam a 9.000 contentores, reboques e unidades intercambiáveis por ano.

(Antuérpia/Mainz/Frankfurt) Espaço livre para mais unidades de carga: A DB Cargo e Kombiverkehr expandem o seu shuttle entre o porto de Antuérpia e Duisburgo. A partir de agora, em vez de 60 TEU, podem ser transportados até 90 TEU por comboio. Anualmente, isso resulta em até 9.000 contentores, reboques e contentores intercambiáveis a serem transportados pela ferrovia ecológica. Isso significa uma redução de cerca de 10.000 camiões nas estradas. Isso é especialmente importante agora: longas obras de construção para uma estrada circular em torno da cidade belga (ligação Oosterweel) restringirão significativamente a estrada no futuro.

A partir do outono de 2020, comboios adicionais devem circular de Antuérpia para a região do Ruhr. Além disso, a DB Cargo planeja integrar mais fortemente os portos ocidentais de Roterdão e Antuérpia na sua rede até o final do ano. Um componente importante para mais crescimento no transporte ferroviário de mercadorias.

Armadores, expedidores e a economia carregadora beneficiam-se na ferrovia de tempos de trânsito rápidos e uma rede densa: Após apenas 5 horas, com a possibilidade de carregamento tardio em Antuérpia e recolha antecipada, as remessas chegam a Duisburgo, onde podem ser transportadas ainda mais na rede da Kombiverkehr. Na Alemanha, por exemplo, para Ludwigshafen, Munique e Leipzig ou, a nível europeu, para a Polónia, República Checa, Áustria, Itália, França, Escandinávia ou até mesmo para a Turquia.

Foto: © DB Cargo

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