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05/06/2020 às 05h48Retrato Logístico do Dia: Angelo Gregoriano
05/06/2020 às 07h00O transporte aéreo desempenha um papel indispensável no fornecimento básico da população. Os parceiros no local enfrentam juntos os desafios do negócio de carga alterado devido à pandemia de Corona.
(Frankfurt) A propagação global do coronavírus alterou o negócio de carga aérea em um curto espaço de tempo. O volume de importação em Frankfurt aumentou enormemente, enquanto o comércio de exportação está atualmente estagnado. A carga de transferência praticamente desapareceu. Além disso, o tipo de carga mudou para pacotes pequenos e soltos. O aeroporto de Frankfurt, em conjunto com os parceiros locais, reagiu rapidamente a essas mudanças e continua a garantir o fornecimento da Alemanha e da Europa com bens essenciais.
Em particular, equipamentos de proteção médica e farmacêutica urgentemente necessários têm representado a maior parte das mercadorias a serem manuseadas nas últimas semanas. Como a queda no tráfego de passageiros fez com que quase todos os aviões de passageiros ficassem em terra, a possibilidade de carga adicional foi eliminada. As capacidades faltantes podem ser parcialmente compensadas por chamados “charters”, aviões de passageiros utilizados como cargueiros. “A carga e descarga de aviões de passageiros convertidos em cargueiros envolve um grande esforço manual”, sabe Max Philipp Conrady, chefe da infraestrutura de carga central da operadora do aeroporto Fraport AG. “Somente em colaboração com todos os parceiros envolvidos é que uma operação suave pode ser garantida – tanto na área de pré-embarque quanto no lado terrestre.”
Os manipuladores de carga também sentem a mudança no negócio de carga: “Nas últimas semanas, manuseamos diariamente mais de 200 toneladas de mercadorias médicas. Em abril, foram cerca de 730.000 pacotes com a descrição de mercadoria ‘máscaras’. Nossos armazéns estão totalmente ocupados, nossa equipe trabalha sob alta pressão”, diz Claus Wagner, diretor da FCS Frankfurt Cargo Services. Além da composição da carga, muitos novos atores na cadeia de suprimentos são um desafio. Wagner: “Atualmente, além das empresas de transporte estabelecidas, temos uma variedade de destinatários individuais que retiram suas mercadorias diretamente conosco. Muitas vezes, os processos não são conhecidos, o que pode resultar em um aumento do esforço de coordenação.”
A Fraport e a FCS superaram esses desafios em conjunto com os outros parceiros da comunidade de carga por meio de uma comunicação estreita. Abordagens conjuntas, como áreas de estacionamento adicionais, mais pessoal e apoio mútuo entre empresas, sublinham a importância do local de carga aérea em Frankfurt. “Nosso intenso empenho na construção de uma comunidade de carga resiliente valeu a pena”, explica Conrady. A comunicação entre todos os envolvidos funcionou melhor, as informações fluíram mais rapidamente. “A crise nos uniu ainda mais como comunidade. Juntos, garantimos que o transporte aéreo desempenhe um papel indispensável no fornecimento básico da população.”
Foto: © Fraport
Legenda da imagem: Os armazéns no aeroporto de Frankfurt estão cheios.





