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19/05/2020 às 16h06Hermes continua a avançar na eletrificação da sua frota de veículos em Hamburgo. 15 eSprinters da produção em série, que o prestador de serviços de entrega recebe como uma das primeiras empresas do mundo da Mercedes-Benz Vans, entram em operação imediatamente, além da frota elétrica já existente. Com isso, a Hermes pode quase dobrar a proporção de rotas sem emissões.
(Hamburgo, 19.05.2020) A Hermes continua a avançar na eletrificação da sua frota de veículos em Hamburgo. 15 eSprinters da produção em série, que o prestador de serviços de entrega recebe como uma das primeiras empresas do mundo da Mercedes-Benz Vans e que foram otimizados em estreita colaboração com o fabricante para necessidades logísticas, entram em operação imediatamente, além da frota elétrica já existente. Com isso, a Hermes pode quase dobrar a proporção de rotas sem emissões e está a operar eletricamente em quase uma em cada cinco rotas. Em um ano, isso permite economizar cerca de 137,0 toneladas de CO2.
“Com os novos eSprinters, estamos expandindo ainda mais a nossa frota elétrica, de modo que cada vez mais rotas de entrega na cidade Hanseática sejam realizadas sem emissões – um caminho que iniciamos precocemente e que continuamos de forma consistente. Pois ofertas logísticas poderosas e sustentáveis não são mutuamente exclusivas, mas para nós são uma questão de responsabilidade social”, diz Marco Schlüter, Chief Operations Officer da Hermes Germany. No Centro Logístico em Hamburgo, já na fase de planejamento, foram criadas as condições para uma entrega sem emissões. Assim, no local, que foi premiado com o status de Ouro pela Deutsche Gesellschaft für Nachhaltiges Bauen (DGNB), uma infraestrutura de carregamento abrangente foi integrada e a localização próxima ao centro da cidade também é ideal para a entrega ecológica na cidade Hanseática.
Diariamente 1.820 quilômetros percorridos eletricamente em Hamburgo
Nos últimos anos, a Hermes tem avançado passo a passo na eletrificação da sua frota de veículos. Recentemente, o prestador de serviços de entrega já realizava diariamente cerca de uma em cada dez rotas com veículos elétricos. Com a entrada em operação dos 15 novos eSprinters, a Hermes está aumentando significativamente sua frota elétrica. Até 20% das rotas serão agora realizadas com veículos elétricos. A Hermes estará, a partir de maio, a operar diariamente em uma distância de cerca de 1.820 quilômetros apenas com energia elétrica, o que aumenta ainda mais a proporção de entregas sem emissões em Hamburgo. Em apenas um dia de trabalho, cerca de 430 quilogramas de CO2 são economizados – em um ano, isso totaliza cerca de 137,0 toneladas. Para comparação: a emissão anual de CO2 por cidadão alemão foi de cerca de 7,9 toneladas em 2019. Com os veículos elétricos utilizados em Hamburgo, portanto, é compensada a emissão de CO2 de mais de 17 pessoas (17,4 pessoas).
Pré-requisito fundamental para isso: a Hermes pensou desde o início na infraestrutura de carregamento – como o aspecto central para uma entrega sem emissões por veículo elétrico. No Centro Logístico de Hamburgo, já foram instaladas 42 estações de carregamento elétrico. Também em outros centros logísticos, a implementação de uma infraestrutura de carregamento foi padronizada. Uma base ideal e importante para continuar a promover o desenvolvimento abrangente da mobilidade elétrica.
eSprinters são adaptados às necessidades dos entregadores
O novo eSprinter é otimamente adequado para a entrega de pacotes em ambientes urbanos, tanto em termos de equipamentos quanto de aspectos técnicos. O foco estava principalmente em criar valor para os entregadores. Para alcançar isso, as rotas foram regularmente avaliadas em estreita colaboração com a equipe da Mercedes-Benz Vans. Paralelamente, os entregadores foram ativamente envolvidos, e seu feedback contribuiu significativamente para a melhoria dos veículos. Os motoristas da Hermes se beneficiam, além de características de condução otimizadas, como melhor aceleração e menor ruído do motor, agora de mais conforto e de um acesso direto ao compartimento de carga, que é equipado com um novo sistema de prateleiras. Este último contribui significativamente para a redução do esforço físico ao carregar e descarregar pacotes diariamente. Um verdadeiro valor agregado na utilização.
O apoio essencial à colaboração entre a Daimler e a Hermes vem do ZUKUNFT.DE (“Transporte de entregas amigável ao cliente, sustentável, flexível e transparente. Através da isenção de emissões”), um projeto implementado sob a liderança de Hamburgo (Centro de Projetos hySOLUTIONS) nos três estados federais de Baden-Württemberg, Hamburgo e Hesse para a eletrificação da entrega de pacotes na chamada “Última Milha”.
Foto: Hermes / Legenda: Novos E-Transportes para Hamburgo (da esq. para a dir.): Marco Schlüter (Chief Operations Officer, Hermes Germany) e Olaf Lubenau (Chefe de Gestão de Contas Chave da Mercedes-Benz Vans no MBVD)
