HHLA aumenta receita e resultado no ano fiscal de 2019

A Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) conseguiu aumentar significativamente tanto a receita quanto o resultado operacional para o ano fiscal de 2019 em comparação com o ano anterior. Também foi alcançado um aumento significativo no volume de transporte e houve um aumento moderado no manuseio de contêineres. Para preservar a liquidez, o dividendo foi previsto em 70 centavos por ação, o que representa uma redução de 12,5%. As perspectivas para 2020 estão ofuscadas pelo coronavírus.

(Hamburgo, 25.03.2020) A Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) concluiu com sucesso o ano fiscal de 2019. Apesar de um ambiente de mercado que se deteriorou significativamente, especialmente na segunda metade do ano, a receita do grupo aumentou em 7,1% para 1,38 bilhões de euros (no ano anterior: 1,29 bilhões de euros). Graças à integração bem-sucedida do operador de terminais estoniano HHLA TK Estonia, adquirido em 2018, e a uma leve melhoria nos terminais de Hamburgo, o manuseio de contêineres aumentou moderadamente. O transporte de contêineres teve um aumento significativo. O resultado operacional (EBIT) do grupo de 221,2 milhões de euros (no ano anterior: 204,2 milhões de euros) cresceu 8,3%. O efeito positivo da aplicação inicial do IFRS 16 no EBIT foi de cerca de 14,4 milhões de euros. O lucro líquido do grupo, após participação de outros acionistas, caiu 8,0%. Para o ano fiscal em curso, a HHLA espera perdas significativas em receita e resultado devido a condições de mercado drasticamente alteradas.

Angela Titzrath, presidente do conselho da HHLA: “A HHLA já superou muitas crises em seus 135 anos de história. No entanto, as perturbações na vida econômica devido à pandemia de coronavírus também representam um desafio para nós em uma dimensão sem precedentes. No entanto, estamos cientes de nossa responsabilidade como prestadores de serviços para a nação industrial da Alemanha. Portanto, implementaremos com cautela e prudência as medidas necessárias para guiar a HHLA através deste período desafiador. Manteremos nossos objetivos de longo prazo, independentemente das condições alteradas.”

Subgrupo de Logística Portuária: Desenvolvimento de Negócios em 2019 O subgrupo de logística portuária, listado em bolsa, registrou um aumento significativo na receita de 7,3% para 1,35 bilhões de euros (no ano anterior: 1,26 bilhões de euros). O resultado operacional (EBIT) também aumentou significativamente em 8,5% para 204,4 milhões de euros (no ano anterior: 188,4 milhões de euros), resultando em uma leve elevação da margem EBIT para 15,1%. O efeito positivo da aplicação inicial do IFRS 16 contribuiu com cerca de 13,4 milhões de euros.

Nos terminais de contêineres da HHLA, um total de 7,6 milhões de contêineres padrão (TEU) foram manuseados no ano fiscal de 2019. Isso representa um aumento de 3,3% em relação ao mesmo período do ano anterior (7,3 milhões de TEU). O manuseio nos três terminais de contêineres de Hamburgo conseguiu ligeiramente superar o alto nível do ano anterior, enquanto o manuseio nos terminais internacionais de contêineres da HHLA em Odessa (Ucrânia) e Tallinn (Estônia) ficou significativamente acima do nível do ano anterior. No entanto, os números do ano anterior são apenas parcialmente comparáveis, pois o terminal de contêineres em Tallinn foi incorporado ao grupo de consolidação da HHLA apenas no final do segundo trimestre de 2018.

As atividades intermodais da HHLA superaram o volume de transporte de 1,57 milhões de TEU (no ano anterior: 1,48 milhões de TEU), aumentando 5,7% em relação ao forte resultado do ano anterior. Esse resultado foi impulsionado tanto por transportes ferroviários quanto por transportes rodoviários.

Subgrupo de Imóveis: Desenvolvimento de Negócios em 2019 Os imóveis da HHLA na histórica Speicherstadt e na área do mercado de peixe também conseguiram aumentar ligeiramente a receita em 2,5% para 40,2 milhões de euros (no ano anterior: 39,3 milhões de euros) em 2019, apesar de já terem alcançado em grande parte a ocupação total.

O aumento significativo do resultado operacional (EBIT) em 6,5% de 15,5 milhões de euros no ano anterior para 16,5 milhões de euros foi principalmente devido ao aumento da receita de propriedades em ambos os bairros, além da aplicação inicial do IFRS 16.

Perspectivas para 2020 A pandemia de coronavírus que agora se espalhou pelo mundo levou a medidas para conter a disseminação do vírus em uma escala sem precedentes nos países afetados.

Tanto a nível nacional quanto no tráfego internacional, isso resulta em uma contração da atividade econômica, cuja profundidade e duração não podem ser estimadas de forma confiável.

A contração abrange todos os setores da economia e, portanto, também o comércio internacional, que é importante para a HHLA.

Uma previsão sob essas condições não é confiável, mas é de se esperar que a receita e o resultado operacional (EBIT) no subgrupo de logística portuária fiquem significativamente abaixo do ano anterior. A principal causa disso são possíveis quedas, pelo menos temporárias, significativas no manuseio e transporte de contêineres.

A HHLA também considera um resultado significativamente abaixo do ano anterior para o resultado operacional (EBIT) do subgrupo de imóveis. Em nível de grupo, espera-se uma forte queda no resultado operacional (EBIT) com base nos efeitos mencionados anteriormente.

Devido às incertezas descritas anteriormente, a HHLA está focada na gestão financeira e na preservação da liquidez. A HHLA revisará e ajustará continuamente as abordagens de investimento e a evolução dos custos.

Outro foco da gestão está na proteção da saúde dos colaboradores e na manutenção das operações das infraestruturas críticas relevantes para o sistema nos segmentos de contêineres e intermodal.

O conselho e o conselho de supervisão propõem à assembleia geral em 10 de junho de 2020 um dividendo de 0,70 euros por ação A com direito a dividendo (ano anterior: 0,80 euros). Isso resultaria em uma redução de 12,5% em relação ao ano anterior. Sob as circunstâncias atuais, essa medida – além de várias outras – serve para preservar a liquidez. A taxa de distribuição de 52% permanece, portanto, novamente dentro da faixa-alvo de 50 a 70%.

Foto: HHLA

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