{"id":87581,"date":"2026-04-30T09:45:20","date_gmt":"2026-04-30T09:45:20","guid":{"rendered":"https:\/\/transportjournal.com\/2026\/04\/30\/cpk-heeft-budoprojekt-opdracht-gegeven-voor-tweede-vrachtgebied\/"},"modified":"2026-04-30T09:45:20","modified_gmt":"2026-04-30T09:45:20","slug":"cpk-heeft-budoprojekt-opdracht-gegeven-voor-tweede-vrachtgebied","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2026\/04\/30\/cpk-heeft-budoprojekt-opdracht-gegeven-voor-tweede-vrachtgebied\/","title":{"rendered":"CPK heeft Budoprojekt opdracht gegeven voor tweede vrachtgebied"},"content":{"rendered":"

Centralny Port Komunikacyjny (CPK) heeft een belangrijke stap gezet in de ontwikkeling van de toekomstige verkeersknoop in Polen. Het bedrijf, dat het uitgebreide investeringsprogramma Port Polska uitvoert, heeft een contract ondertekend met Przedsi\u0119biorstwo Sp\u00f3\u0142dzielcze Budoprojekt. Dit contract voorziet in de opstelling van de ontwerpdokumentatie voor de volgende fase van de Cargo-zone.<\/p>\n

Vooruitgang in de vrachtsector<\/h3>\n

Het contract vormt de tweede van drie belangrijke overeenkomsten die de vrachtinfrastructuur van de toekomstige luchthaven moeten vormgeven. Het project Cargo 2 heeft als doel een complex systeem van faciliteiten en ondersteunende infrastructuur te cre\u00ebren, gericht op wereldwijde logistieke dienstverleners die eigen distributienetwerken exploiteren. Het doel is om een effici\u00ebnte en veilige omgeving te cre\u00ebren voor de afhandeling van koeriers- en expresleveringen, om te voldoen aan de wereldwijd toenemende vraag naar luchtvracht.<\/p>\n

Het contract heeft een waarde van omstreeks 2,1 miljard EUR (bruto). Het centrale doel van het project is om naadloze en ononderbroken logistieke processen te waarborgen en de verwerkingstijden voor zendingen aanzienlijk te verkorten. Dit moet worden bereikt door de integratie van opslag-, overslag- en sorteerfuncties in een uniforme indeling.<\/p>\n

Veiligheid en effici\u00ebntie in de focus<\/h3>\n

Een belangrijk aandachtspunt van het project is veiligheid. Het ontwerp voorziet in een strikte scheiding en gecontroleerde toegang tussen de lucht- en landzijde, om zowel vracht als personeel te beschermen. De faciliteiten voor logistieke dienstverleners worden strategisch gepositioneerd op het snijpunt tussen lucht- en landzijde, om een directe en snelle overdracht van goederen tussen lucht- en grondvervoer mogelijk te maken. Dit is cruciaal voor moderne wereldwijde toeleveringsketens.<\/p>\n

De geplande gebouwen zullen fungeren als hogesnelheidsoverdrachtcentra, die de opslagduur minimaliseren en de doorvoer maximaliseren. Dit betekent praktisch dat pakketten snel van vrachtwagens naar vliegtuigen en terug worden vervoerd, met minimale vertragingen. Een speciale sorteerzone zal een ander centraal onderdeel van het project zijn, ontworpen om zendingen snel op hun bestemming te organiseren. Flexibele ruimtelijke en technologische oplossingen moeten het systeem in staat stellen zich aan te passen aan fluctuaties in vrachtvolumes en zowel effici\u00ebntie als schaalbaarheid te waarborgen.<\/p>\n

Het eerste contract voor het ontwerp van de Cargo-zone, dat Cargo 1 omvat, werd eerder gegund aan Cundall Polska. Gezien de omvang en complexiteit van de investering is het ontwerp van de Cargo-zone onderverdeeld in drie afzonderlijke pakketten, die elk verschillende functionele en ruimtelijke vereisten op de luchthavenlocatie adresseren.<\/p>\n

Volgens de huidige investeringsplanning moeten de faciliteiten van de Cargo-zone eind 2031 in gebruik worden genomen. Deze recente overeenkomst onderstreept het versnelde ontwikkelingstempo bij Centralny Port Komunikacyjny en bevestigt de ambitie om Polen als een belangrijke speler in de wereldwijde logistiek- en luchtvaartsector te positioneren.<\/p>\n

 <\/p>\n

www.portpolska.pl<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Centralny Port Komunikacyjny heeft een contract ondertekend voor het opstellen van de ontwerpdokumentatie voor de Cargo-Zone, om de vrachtinfrastructuur tegen het einde van 2031 te ontwikkelen.<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":87575,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1599,1594],"tags":[22490,44072,44073,44074,44075,44076,3452,44077,44078,44079,22498,44080,44081,44082,3353,3354,44083,44084,44085,44086,2122,44087,44088,44089,44090,44091,3462,3463,44092,44093,44094,44095,44096,44097,44098,44099,44100,44101,26037,26038,22519,44102,3379,2479,44103,24534,44104,44105,44106,44107,2339,5119,44108,44109,44110],"class_list":["post-87581","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-europa","category-luchtvracht","tag-air-freight-demand","tag-budoprojekt-contract","tag-budoprojekt-vertrag","tag-cargo-zone-poland","tag-cargo-zone-polen","tag-centres-de-transfert-a-grande-vitesse","tag-chaines-dapprovisionnement-mondiales","tag-concept-de-securite-logistique","tag-contrat-budoprojekt","tag-courier-and-express-deliveries","tag-demande-de-fret-aerien","tag-design-documentation-cargo-zone","tag-deutsch-centralny-port-komunikacyjny","tag-developpement-du-secteur-du-fret","tag-digitalisierung-logistik","tag-digitalization-logistics","tag-documentation-de-conception-zone-de-fret","tag-efficient-logistics-processes","tag-effiziente-logistikprozesse","tag-entwurfsdokumentation-cargo-zone","tag-fachkraeftemangel-logistik","tag-fonctions-dentreposage-et-de-manutention","tag-frachtbereich-entwicklung","tag-frachtinfrastruktur-flughafen","tag-freight-infrastructure-airport","tag-freight-sector-development","tag-global-supply-chains","tag-globale-lieferketten","tag-high-speed-transfer-centers","tag-hochgeschwindigkeits-transferzentren","tag-infrastructure-de-fret-aeroport","tag-infrastructure-projects-poland","tag-infrastruktur-projekte-polen","tag-investitionsprogramm-port-polska","tag-investment-program-port-polska","tag-kurier-und-expresslieferungen","tag-lager-und-umschlagfunktionen","tag-livraisons-de-courrier-et-dexpress","tag-logistics-service-providers-poland","tag-logistikdienstleister-polen","tag-luftfracht-nachfrage","tag-nachhaltige-logistikloesungen-english-centralny-port-komunikacyjny","tag-numerisation-logistique","tag-penurie-de-competences-logistique","tag-prestataires-de-services-logistiques-pologne","tag-processus-logistiques-efficaces","tag-programme-dinvestissement-port-polska","tag-projets-dinfrastructure-pologne","tag-security-concept-logistics","tag-sicherheitskonzept-logistik","tag-skills-shortage-logistics","tag-solutions-logistiques-durables","tag-sustainable-logistics-solutions-francais-centralny-port-komunikacyjny","tag-warehousing-and-handling-functions","tag-zone-de-fret-pologne"],"acf":[],"yoast_head":"\nCPK heeft Budoprojekt opdracht gegeven voor tweede vrachtgebied - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2026\/04\/30\/cpk-heeft-budoprojekt-opdracht-gegeven-voor-tweede-vrachtgebied\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"CPK heeft Budoprojekt opdracht gegeven voor tweede vrachtgebied - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Centralny Port Komunikacyjny heeft een contract ondertekend voor het opstellen van de ontwerpdokumentatie voor de Cargo-Zone, om de vrachtinfrastructuur tegen het einde van 2031 te ontwikkelen.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2026\/04\/30\/cpk-heeft-budoprojekt-opdracht-gegeven-voor-tweede-vrachtgebied\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-04-30T09:45:20+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/04\/Centralny-Port-Komunikacyjn-CPK-Plan-Lotniska-Definicja-Lotniska-Uklad-Pasow-i-Terminali-1024x659-1-aspect-ratio-1400-788.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"576\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Andreas Haug\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschreven door\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Andreas Haug\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minuut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2026\\\/04\\\/30\\\/cpk-heeft-budoprojekt-opdracht-gegeven-voor-tweede-vrachtgebied\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2026\\\/04\\\/30\\\/cpk-heeft-budoprojekt-opdracht-gegeven-voor-tweede-vrachtgebied\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Andreas Haug\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/cf538b3157f15afd7589245a4b3dbd25\"},\"headline\":\"CPK heeft Budoprojekt opdracht gegeven voor tweede vrachtgebied\",\"datePublished\":\"2026-04-30T09:45:20+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2026\\\/04\\\/30\\\/cpk-heeft-budoprojekt-opdracht-gegeven-voor-tweede-vrachtgebied\\\/\"},\"wordCount\":439,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2026\\\/04\\\/30\\\/cpk-heeft-budoprojekt-opdracht-gegeven-voor-tweede-vrachtgebied\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2026\\\/04\\\/Centralny-Port-Komunikacyjn-CPK-Plan-Lotniska-Definicja-Lotniska-Uklad-Pasow-i-Terminali-1024x659-1-aspect-ratio-1400-788.jpg\",\"keywords\":[\"air freight demand\",\"Budoprojekt contract\",\"Budoprojekt Vertrag\",\"Cargo Zone Poland\",\"Cargo-Zone Polen\",\"centres de transfert \u00e0 grande vitesse\",\"cha\u00eenes d'approvisionnement mondiales\",\"concept de s\u00e9curit\u00e9 logistique\",\"contrat Budoprojekt\",\"courier and express deliveries\",\"demande de fret a\u00e9rien\",\"design documentation Cargo Zone\",\"Deutsch Centralny Port Komunikacyjny\",\"d\u00e9veloppement du secteur du fret\",\"Digitalisierung Logistik\",\"digitalization logistics\",\"documentation de conception zone de fret\",\"efficient logistics processes\",\"effiziente Logistikprozesse\",\"Entwurfsdokumentation Cargo-Zone\",\"Fachkr\u00e4ftemangel Logistik\",\"fonctions d'entreposage et de manutention\",\"Frachtbereich Entwicklung\",\"Frachtinfrastruktur Flughafen\",\"freight infrastructure airport\",\"freight sector development\",\"global supply chains\",\"globale Lieferketten\",\"high-speed transfer centers\",\"Hochgeschwindigkeits-Transferzentren\",\"infrastructure de fret a\u00e9roport\",\"infrastructure projects Poland\",\"Infrastruktur Projekte Polen\",\"Investitionsprogramm Port Polska\",\"investment program Port Polska\",\"Kurier- und Expresslieferungen\",\"Lager- und Umschlagfunktionen\",\"livraisons de courrier et d'express\",\"logistics service providers Poland\",\"Logistikdienstleister Polen\",\"Luftfracht Nachfrage\",\"nachhaltige Logistikl\u00f6sungen English Centralny Port Komunikacyjny\",\"num\u00e9risation logistique\",\"p\u00e9nurie de comp\u00e9tences logistique\",\"prestataires de services logistiques Pologne\",\"processus logistiques efficaces\",\"programme d'investissement Port Polska\",\"projets d'infrastructure Pologne\",\"security concept logistics\",\"Sicherheitskonzept Logistik\",\"skills shortage logistics\",\"solutions logistiques durables\",\"sustainable logistics solutions Fran\u00e7ais Centralny Port Komunikacyjny\",\"warehousing and handling functions\",\"zone de fret Pologne\"],\"articleSection\":[\"Europa\",\"Luchtvracht\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2026\\\/04\\\/30\\\/cpk-heeft-budoprojekt-opdracht-gegeven-voor-tweede-vrachtgebied\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2026\\\/04\\\/30\\\/cpk-heeft-budoprojekt-opdracht-gegeven-voor-tweede-vrachtgebied\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2026\\\/04\\\/30\\\/cpk-heeft-budoprojekt-opdracht-gegeven-voor-tweede-vrachtgebied\\\/\",\"name\":\"CPK heeft Budoprojekt opdracht gegeven voor tweede vrachtgebied - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2026\\\/04\\\/30\\\/cpk-heeft-budoprojekt-opdracht-gegeven-voor-tweede-vrachtgebied\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2026\\\/04\\\/30\\\/cpk-heeft-budoprojekt-opdracht-gegeven-voor-tweede-vrachtgebied\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2026\\\/04\\\/Centralny-Port-Komunikacyjn-CPK-Plan-Lotniska-Definicja-Lotniska-Uklad-Pasow-i-Terminali-1024x659-1-aspect-ratio-1400-788.jpg\",\"datePublished\":\"2026-04-30T09:45:20+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2026\\\/04\\\/30\\\/cpk-heeft-budoprojekt-opdracht-gegeven-voor-tweede-vrachtgebied\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2026\\\/04\\\/30\\\/cpk-heeft-budoprojekt-opdracht-gegeven-voor-tweede-vrachtgebied\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2026\\\/04\\\/30\\\/cpk-heeft-budoprojekt-opdracht-gegeven-voor-tweede-vrachtgebied\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2026\\\/04\\\/Centralny-Port-Komunikacyjn-CPK-Plan-Lotniska-Definicja-Lotniska-Uklad-Pasow-i-Terminali-1024x659-1-aspect-ratio-1400-788.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2026\\\/04\\\/Centralny-Port-Komunikacyjn-CPK-Plan-Lotniska-Definicja-Lotniska-Uklad-Pasow-i-Terminali-1024x659-1-aspect-ratio-1400-788.jpg\",\"width\":1024,\"height\":576},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2026\\\/04\\\/30\\\/cpk-heeft-budoprojekt-opdracht-gegeven-voor-tweede-vrachtgebied\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"CPK heeft Budoprojekt opdracht gegeven voor tweede vrachtgebied\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Groep AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Groep AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/cf538b3157f15afd7589245a4b3dbd25\",\"name\":\"Andreas Haug\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/author\\\/andreas\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"CPK heeft Budoprojekt opdracht gegeven voor tweede vrachtgebied - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2026\/04\/30\/cpk-heeft-budoprojekt-opdracht-gegeven-voor-tweede-vrachtgebied\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"CPK heeft Budoprojekt opdracht gegeven voor tweede vrachtgebied - ITJ | International Transport Journal","og_description":"Centralny Port Komunikacyjny heeft een contract ondertekend voor het opstellen van de ontwerpdokumentatie voor de Cargo-Zone, om de vrachtinfrastructuur tegen het einde van 2031 te ontwikkelen.","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2026\/04\/30\/cpk-heeft-budoprojekt-opdracht-gegeven-voor-tweede-vrachtgebied\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2026-04-30T09:45:20+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":576,"url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/04\/Centralny-Port-Komunikacyjn-CPK-Plan-Lotniska-Definicja-Lotniska-Uklad-Pasow-i-Terminali-1024x659-1-aspect-ratio-1400-788.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Andreas Haug","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschreven door":"Andreas Haug","Geschatte leestijd":"2 minuut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2026\/04\/30\/cpk-heeft-budoprojekt-opdracht-gegeven-voor-tweede-vrachtgebied\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2026\/04\/30\/cpk-heeft-budoprojekt-opdracht-gegeven-voor-tweede-vrachtgebied\/"},"author":{"name":"Andreas Haug","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/person\/cf538b3157f15afd7589245a4b3dbd25"},"headline":"CPK heeft Budoprojekt opdracht gegeven voor tweede vrachtgebied","datePublished":"2026-04-30T09:45:20+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2026\/04\/30\/cpk-heeft-budoprojekt-opdracht-gegeven-voor-tweede-vrachtgebied\/"},"wordCount":439,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2026\/04\/30\/cpk-heeft-budoprojekt-opdracht-gegeven-voor-tweede-vrachtgebied\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/04\/Centralny-Port-Komunikacyjn-CPK-Plan-Lotniska-Definicja-Lotniska-Uklad-Pasow-i-Terminali-1024x659-1-aspect-ratio-1400-788.jpg","keywords":["air freight demand","Budoprojekt contract","Budoprojekt Vertrag","Cargo Zone Poland","Cargo-Zone Polen","centres de transfert \u00e0 grande vitesse","cha\u00eenes d'approvisionnement mondiales","concept de s\u00e9curit\u00e9 logistique","contrat Budoprojekt","courier and express deliveries","demande de fret a\u00e9rien","design documentation Cargo Zone","Deutsch Centralny Port Komunikacyjny","d\u00e9veloppement du secteur du fret","Digitalisierung Logistik","digitalization logistics","documentation de conception zone de fret","efficient logistics processes","effiziente Logistikprozesse","Entwurfsdokumentation Cargo-Zone","Fachkr\u00e4ftemangel Logistik","fonctions d'entreposage et de manutention","Frachtbereich Entwicklung","Frachtinfrastruktur Flughafen","freight infrastructure airport","freight sector development","global supply chains","globale Lieferketten","high-speed transfer centers","Hochgeschwindigkeits-Transferzentren","infrastructure de fret a\u00e9roport","infrastructure projects Poland","Infrastruktur Projekte Polen","Investitionsprogramm Port Polska","investment program Port Polska","Kurier- und Expresslieferungen","Lager- und Umschlagfunktionen","livraisons de courrier et d'express","logistics service providers Poland","Logistikdienstleister Polen","Luftfracht Nachfrage","nachhaltige Logistikl\u00f6sungen English Centralny Port Komunikacyjny","num\u00e9risation logistique","p\u00e9nurie de comp\u00e9tences logistique","prestataires de services logistiques Pologne","processus logistiques efficaces","programme d'investissement Port Polska","projets d'infrastructure Pologne","security concept logistics","Sicherheitskonzept Logistik","skills shortage logistics","solutions logistiques durables","sustainable logistics solutions Fran\u00e7ais Centralny Port Komunikacyjny","warehousing and handling functions","zone de fret Pologne"],"articleSection":["Europa","Luchtvracht"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2026\/04\/30\/cpk-heeft-budoprojekt-opdracht-gegeven-voor-tweede-vrachtgebied\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2026\/04\/30\/cpk-heeft-budoprojekt-opdracht-gegeven-voor-tweede-vrachtgebied\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2026\/04\/30\/cpk-heeft-budoprojekt-opdracht-gegeven-voor-tweede-vrachtgebied\/","name":"CPK heeft Budoprojekt opdracht gegeven voor tweede vrachtgebied - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2026\/04\/30\/cpk-heeft-budoprojekt-opdracht-gegeven-voor-tweede-vrachtgebied\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2026\/04\/30\/cpk-heeft-budoprojekt-opdracht-gegeven-voor-tweede-vrachtgebied\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/04\/Centralny-Port-Komunikacyjn-CPK-Plan-Lotniska-Definicja-Lotniska-Uklad-Pasow-i-Terminali-1024x659-1-aspect-ratio-1400-788.jpg","datePublished":"2026-04-30T09:45:20+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2026\/04\/30\/cpk-heeft-budoprojekt-opdracht-gegeven-voor-tweede-vrachtgebied\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2026\/04\/30\/cpk-heeft-budoprojekt-opdracht-gegeven-voor-tweede-vrachtgebied\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2026\/04\/30\/cpk-heeft-budoprojekt-opdracht-gegeven-voor-tweede-vrachtgebied\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/04\/Centralny-Port-Komunikacyjn-CPK-Plan-Lotniska-Definicja-Lotniska-Uklad-Pasow-i-Terminali-1024x659-1-aspect-ratio-1400-788.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/04\/Centralny-Port-Komunikacyjn-CPK-Plan-Lotniska-Definicja-Lotniska-Uklad-Pasow-i-Terminali-1024x659-1-aspect-ratio-1400-788.jpg","width":1024,"height":576},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2026\/04\/30\/cpk-heeft-budoprojekt-opdracht-gegeven-voor-tweede-vrachtgebied\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"CPK heeft Budoprojekt opdracht gegeven voor tweede vrachtgebied"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization","name":"Logismedia Groep AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Groep AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/person\/cf538b3157f15afd7589245a4b3dbd25","name":"Andreas Haug","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/author\/andreas\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87581","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=87581"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87581\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/87575"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=87581"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=87581"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=87581"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}