{"id":87069,"date":"2026-04-28T12:24:51","date_gmt":"2026-04-28T12:24:51","guid":{"rendered":"https:\/\/transportjournal.com\/2026\/04\/28\/eu-regels-vergemakkelijken-emissievergelijking-voor-vervoerders\/"},"modified":"2026-04-28T12:24:51","modified_gmt":"2026-04-28T12:24:51","slug":"eu-regels-vergemakkelijken-emissievergelijking-voor-vervoerders","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2026\/04\/28\/eu-regels-vergemakkelijken-emissievergelijking-voor-vervoerders\/","title":{"rendered":"EU-regels vergemakkelijken emissievergelijking voor vervoerders"},"content":{"rendered":"<p>Transportunternehmen in de EU kunnen in de toekomst hun broeikasgasemissies eenvoudiger vergelijken, nadat nieuwe regelingen door de EU-regeringen in februari zijn bevestigd. Deze wijzigingen zijn bedoeld om zowel consumenten als bedrijven te helpen weloverwogen beslissingen te nemen en het risico van greenwashing te verminderen.<\/p>\n<h3>Vrijwillige emissieberekening<\/h3>\n<p>Transportunternehmen zijn niet verplicht om hun broeikasgasemissies te berekenen. Als ze ervoor kiezen om dit te doen, bijvoorbeeld voor rapportage, contractuele doeleinden of marketing, moeten ze een uniforme EU-methodologie toepassen. Deze methodologie registreert de emissies die tijdens het transport ontstaan door het voertuiggebruik en de energievoorziening. Om de nauwkeurigheid te verhogen, leggen de EU-regels de nadruk op het gebruik van primaire gegevens in plaats van schattingen of standaardwaarden. Daarnaast worden er prikkels gecre\u00eberd voor exploitanten die hun emissies direct meten.<\/p>\n<h3>Ondersteuning voor kleine en middelgrote ondernemingen<\/h3>\n<p>Om de administratieve en financi\u00eble lasten voor bedrijven, met name voor kleine en middelgrote ondernemingen (KMO&#8217;s), te verminderen, hebben de leden van het Europees Parlement (EP) de Commissie gevraagd om een openbaar, eenvoudig en gratis rekentool te ontwikkelen, dat vergezeld gaat van een handleiding. De Commissie heeft hiervoor vier jaar de tijd.<\/p>\n<h3>Levenscyclusemissies in beeld<\/h3>\n<p>De uniforme methodologie zal aanvankelijk niet de broeikasgasemissies over de gehele levenscyclus van transportdiensten dekken. De leden hebben echter ervoor gezorgd dat de Commissie binnen vier jaar na de inwerkingtreding van de nieuwe regels de mogelijkheid zal onderzoeken om de EU-methodologie uit te breiden naar levenscyclusemissies. Dit omvat emissies uit de voertuigproductie, energieopwekking, onderhoud, gebruik en het einde van de levensduur, zodra er voldoende gegevens en internationale vooruitgang beschikbaar zijn. Deze beoordeling zal toekomstige updates van de regels aansteken.<\/p>\n<h3>Stemmen uit het Parlement<\/h3>\n<p>Norbert Lins, rapporteur van de transportcommissie, verklaarde: \u201cDe nieuwe regels zullen het bedrijven gemakkelijker maken om hun broeikasgasemissies nauwkeurig te rapporteren. Ze bevatten speciale prikkels voor kleine en middelgrote ondernemingen om de ISO-normen toe te passen, zonder te worden belast met overmatige administratieve taken. KMO&#8217;s krijgen bovendien toegang tot een gratis rekentool, wat het voor hen gemakkelijker maakt om bij te dragen aan de vermindering van broeikasgasemissies. Bovendien blijft de levenscyclusanalyse in de nabije toekomst op de agenda, wat voortdurende vooruitgang op dit gebied signaleert.\u201d<\/p>\n<p>Pierfrancesco Maran, voorzitter van de milieucommissie, benadrukte: \u201cHoewel de nieuwe regels transportunternehmen niet verplichten om hun emissies te berekenen, zullen degenen die dit doen \u2013 of het nu voor rapportage, contractuele doeleinden of wettelijke vereisten is \u2013 nu een uniforme methodologie gebruiken die is gebaseerd op een wereldwijde standaard. KMO&#8217;s kunnen gebruikmaken van een gratis rekentool, en voor het eerst hebben consumenten toegang tot transparante en betrouwbare informatie, ongeacht hoe ze reizen of goederen kopen. De nieuwe regels zijn een winst voor bedrijven, consumenten en het klimaat.\u201d<\/p>\n<h3>Volgende stappen<\/h3>\n<p>De nieuwe regelingen treden in werking op de 20e dag na publicatie in het Publicatieblad van de EU. Met enkele uitzonderingen zullen ze viereinhalf jaar na inwerkingtreding van de verordening van toepassing zijn.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.europarl.europa.eu\/committees\/de\/tran\/home\/highlights\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.europarl.europa.eu<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De nieuwe EU-regels voor broeikasgasemissies stellen bedrijven in staat om hun emissies uniform te berekenen en bieden MKB&#8217;s een gratis rekentool ter ondersteuning aan.<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":87063,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1599,1592],"tags":[43045,43046,43047,43048,43049,43050,43051,43052,43053,43054,43055,43056,43057,43058,43059,43060,43061,43062,43063,43064,43065,43066,43067,43068,43069,43070,43071,43072,43073,43074,43075,43076,43077,43078,43079,2622,43080,1800,43081,43082,42113,43083,43084,43085,39056,43086,7696,43087,2641,43088,43089,43090,7700,1975,43091,43092,43093,43094],"class_list":["post-87069","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-europa","category-intermodaal-weg","tag-administrative-belastungen-kmu","tag-administrative-burdens-smes","tag-approvisionnement-energetique-transport","tag-avoid-greenwashing","tag-berechnungstool-emissionen","tag-calcul-des-emissions-volontaire","tag-charges-administratives-pme","tag-comite-de-lenvironnement-ue","tag-comite-des-transports-ue","tag-comparaison-des-emissions-transporteurs","tag-deutsch-treibhausgasemissionen","tag-donnees-primaires-emissions","tag-emissionen-fahrzeugbetrieb","tag-emissionen-reduzieren-english-greenhouse-gas-emissions","tag-emissions-calculation-tool","tag-emissions-comparison-carriers","tag-emissions-fonctionnement-des-vehicules","tag-emissions-sur-le-cycle-de-vie","tag-emissionsvergleich-transporteure","tag-energieversorgung-transport","tag-energy-supply-transport","tag-environment-committee-eu","tag-eu-methodology-transport","tag-eu-transport-regulations","tag-eu-methodik-transport","tag-eu-regeln-transport","tag-eviter-le-greenwashing","tag-freiwillige-emissionsberechnung","tag-greenwashing-vermeiden","tag-informations-transparentes-consommateurs","tag-iso-standards-logistics","tag-iso-standards-logistik","tag-kleine-und-mittlere-unternehmen","tag-lebenszyklus-emissionen","tag-life-cycle-emissions","tag-logistique-durable","tag-methodologie-de-lue-transport","tag-nachhaltige-logistik","tag-normes-iso-logistique","tag-outil-de-calcul-des-emissions","tag-petites-et-moyennes-entreprises","tag-primaerdaten-emissionen","tag-primary-data-emissions","tag-reduce-emissions-francais-emissions-de-gaz-a-effet-de-serre","tag-reduire-les-emissions","tag-reglementations-de-transport-de-lue","tag-services-de-transport","tag-small-and-medium-enterprises","tag-sustainable-logistics","tag-transparent-information-consumers","tag-transparente-informationen-verbraucher","tag-transport-committee-eu","tag-transport-services","tag-transportdienstleistungen","tag-umweltausschuss-eu","tag-vehicle-operation-emissions","tag-verkehrsausschuss-eu","tag-voluntary-emissions-calculation"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>EU-regels vergemakkelijken emissievergelijking voor vervoerders - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2026\/04\/28\/eu-regels-vergemakkelijken-emissievergelijking-voor-vervoerders\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"EU-regels vergemakkelijken emissievergelijking voor vervoerders - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"De nieuwe EU-regels voor broeikasgasemissies stellen bedrijven in staat om hun emissies uniform te berekenen en bieden MKB&#039;s een gratis rekentool ter ondersteuning aan.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2026\/04\/28\/eu-regels-vergemakkelijken-emissievergelijking-voor-vervoerders\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-04-28T12:24:51+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/04\/LKW_Autobahn_Stau-aspect-ratio-1400-788.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1472\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"829\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Andreas M\u00fcller\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschreven door\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Andreas M\u00fcller\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minuut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2026\\\/04\\\/28\\\/eu-regels-vergemakkelijken-emissievergelijking-voor-vervoerders\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2026\\\/04\\\/28\\\/eu-regels-vergemakkelijken-emissievergelijking-voor-vervoerders\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Andreas M\u00fcller\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/7b1593b33567ba798d300c8a1b0b85b1\"},\"headline\":\"EU-regels vergemakkelijken emissievergelijking voor vervoerders\",\"datePublished\":\"2026-04-28T12:24:51+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2026\\\/04\\\/28\\\/eu-regels-vergemakkelijken-emissievergelijking-voor-vervoerders\\\/\"},\"wordCount\":489,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2026\\\/04\\\/28\\\/eu-regels-vergemakkelijken-emissievergelijking-voor-vervoerders\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2026\\\/04\\\/LKW_Autobahn_Stau-aspect-ratio-1400-788.jpg\",\"keywords\":[\"administrative Belastungen KMU\",\"administrative burdens SMEs\",\"approvisionnement \u00e9nerg\u00e9tique transport\",\"avoid greenwashing\",\"Berechnungstool Emissionen\",\"calcul des \u00e9missions volontaire\",\"charges administratives PME\",\"comit\u00e9 de l'environnement UE\",\"comit\u00e9 des transports UE\",\"comparaison des \u00e9missions transporteurs\",\"Deutsch Treibhausgasemissionen\",\"donn\u00e9es primaires \u00e9missions\",\"Emissionen Fahrzeugbetrieb\",\"Emissionen reduzieren English greenhouse gas emissions\",\"emissions calculation tool\",\"emissions comparison carriers\",\"\u00e9missions fonctionnement des v\u00e9hicules\",\"\u00e9missions sur le cycle de vie\",\"Emissionsvergleich Transporteure\",\"Energieversorgung Transport\",\"energy supply transport\",\"environment committee EU\",\"EU methodology transport\",\"EU transport regulations\",\"EU-Methodik Transport\",\"EU-Regeln Transport\",\"\u00e9viter le greenwashing\",\"freiwillige Emissionsberechnung\",\"Greenwashing vermeiden\",\"informations transparentes consommateurs\",\"ISO standards logistics\",\"ISO-Standards Logistik\",\"kleine und mittlere Unternehmen\",\"Lebenszyklus-Emissionen\",\"life cycle emissions\",\"logistique durable\",\"m\u00e9thodologie de l'UE transport\",\"nachhaltige Logistik\",\"normes ISO logistique\",\"outil de calcul des \u00e9missions\",\"petites et moyennes entreprises\",\"Prim\u00e4rdaten Emissionen\",\"primary data emissions\",\"reduce emissions Fran\u00e7ais \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre\",\"r\u00e9duire les \u00e9missions\",\"r\u00e9glementations de transport de l'UE\",\"services de transport\",\"small and medium enterprises\",\"sustainable logistics\",\"transparent information consumers\",\"Transparente Informationen Verbraucher\",\"transport committee EU\",\"transport services\",\"Transportdienstleistungen\",\"Umweltausschuss EU\",\"vehicle operation emissions\",\"Verkehrsausschuss EU\",\"voluntary emissions calculation\"],\"articleSection\":[\"Europa\",\"Intermodaal \\\/ Weg\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2026\\\/04\\\/28\\\/eu-regels-vergemakkelijken-emissievergelijking-voor-vervoerders\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2026\\\/04\\\/28\\\/eu-regels-vergemakkelijken-emissievergelijking-voor-vervoerders\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2026\\\/04\\\/28\\\/eu-regels-vergemakkelijken-emissievergelijking-voor-vervoerders\\\/\",\"name\":\"EU-regels vergemakkelijken emissievergelijking voor vervoerders - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2026\\\/04\\\/28\\\/eu-regels-vergemakkelijken-emissievergelijking-voor-vervoerders\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2026\\\/04\\\/28\\\/eu-regels-vergemakkelijken-emissievergelijking-voor-vervoerders\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2026\\\/04\\\/LKW_Autobahn_Stau-aspect-ratio-1400-788.jpg\",\"datePublished\":\"2026-04-28T12:24:51+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2026\\\/04\\\/28\\\/eu-regels-vergemakkelijken-emissievergelijking-voor-vervoerders\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2026\\\/04\\\/28\\\/eu-regels-vergemakkelijken-emissievergelijking-voor-vervoerders\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2026\\\/04\\\/28\\\/eu-regels-vergemakkelijken-emissievergelijking-voor-vervoerders\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2026\\\/04\\\/LKW_Autobahn_Stau-aspect-ratio-1400-788.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2026\\\/04\\\/LKW_Autobahn_Stau-aspect-ratio-1400-788.jpg\",\"width\":1472,\"height\":829},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2026\\\/04\\\/28\\\/eu-regels-vergemakkelijken-emissievergelijking-voor-vervoerders\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"EU-regels vergemakkelijken emissievergelijking voor vervoerders\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Groep AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Groep AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/7b1593b33567ba798d300c8a1b0b85b1\",\"name\":\"Andreas M\u00fcller\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/author\\\/logismedia\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"EU-regels vergemakkelijken emissievergelijking voor vervoerders - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2026\/04\/28\/eu-regels-vergemakkelijken-emissievergelijking-voor-vervoerders\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"EU-regels vergemakkelijken emissievergelijking voor vervoerders - ITJ | International Transport Journal","og_description":"De nieuwe EU-regels voor broeikasgasemissies stellen bedrijven in staat om hun emissies uniform te berekenen en bieden MKB's een gratis rekentool ter ondersteuning aan.","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2026\/04\/28\/eu-regels-vergemakkelijken-emissievergelijking-voor-vervoerders\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2026-04-28T12:24:51+00:00","og_image":[{"width":1472,"height":829,"url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/04\/LKW_Autobahn_Stau-aspect-ratio-1400-788.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Andreas M\u00fcller","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschreven door":"Andreas M\u00fcller","Geschatte leestijd":"2 minuut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2026\/04\/28\/eu-regels-vergemakkelijken-emissievergelijking-voor-vervoerders\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2026\/04\/28\/eu-regels-vergemakkelijken-emissievergelijking-voor-vervoerders\/"},"author":{"name":"Andreas M\u00fcller","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/person\/7b1593b33567ba798d300c8a1b0b85b1"},"headline":"EU-regels vergemakkelijken emissievergelijking voor vervoerders","datePublished":"2026-04-28T12:24:51+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2026\/04\/28\/eu-regels-vergemakkelijken-emissievergelijking-voor-vervoerders\/"},"wordCount":489,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2026\/04\/28\/eu-regels-vergemakkelijken-emissievergelijking-voor-vervoerders\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/04\/LKW_Autobahn_Stau-aspect-ratio-1400-788.jpg","keywords":["administrative Belastungen KMU","administrative burdens SMEs","approvisionnement \u00e9nerg\u00e9tique transport","avoid greenwashing","Berechnungstool Emissionen","calcul des \u00e9missions volontaire","charges administratives PME","comit\u00e9 de l'environnement UE","comit\u00e9 des transports UE","comparaison des \u00e9missions transporteurs","Deutsch Treibhausgasemissionen","donn\u00e9es primaires \u00e9missions","Emissionen Fahrzeugbetrieb","Emissionen reduzieren English greenhouse gas emissions","emissions calculation tool","emissions comparison carriers","\u00e9missions fonctionnement des v\u00e9hicules","\u00e9missions sur le cycle de vie","Emissionsvergleich Transporteure","Energieversorgung Transport","energy supply transport","environment committee EU","EU methodology transport","EU transport regulations","EU-Methodik Transport","EU-Regeln Transport","\u00e9viter le greenwashing","freiwillige Emissionsberechnung","Greenwashing vermeiden","informations transparentes consommateurs","ISO standards logistics","ISO-Standards Logistik","kleine und mittlere Unternehmen","Lebenszyklus-Emissionen","life cycle emissions","logistique durable","m\u00e9thodologie de l'UE transport","nachhaltige Logistik","normes ISO logistique","outil de calcul des \u00e9missions","petites et moyennes entreprises","Prim\u00e4rdaten Emissionen","primary data emissions","reduce emissions Fran\u00e7ais \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre","r\u00e9duire les \u00e9missions","r\u00e9glementations de transport de l'UE","services de transport","small and medium enterprises","sustainable logistics","transparent information consumers","Transparente Informationen Verbraucher","transport committee EU","transport services","Transportdienstleistungen","Umweltausschuss EU","vehicle operation emissions","Verkehrsausschuss EU","voluntary emissions calculation"],"articleSection":["Europa","Intermodaal \/ Weg"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2026\/04\/28\/eu-regels-vergemakkelijken-emissievergelijking-voor-vervoerders\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2026\/04\/28\/eu-regels-vergemakkelijken-emissievergelijking-voor-vervoerders\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2026\/04\/28\/eu-regels-vergemakkelijken-emissievergelijking-voor-vervoerders\/","name":"EU-regels vergemakkelijken emissievergelijking voor vervoerders - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2026\/04\/28\/eu-regels-vergemakkelijken-emissievergelijking-voor-vervoerders\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2026\/04\/28\/eu-regels-vergemakkelijken-emissievergelijking-voor-vervoerders\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/04\/LKW_Autobahn_Stau-aspect-ratio-1400-788.jpg","datePublished":"2026-04-28T12:24:51+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2026\/04\/28\/eu-regels-vergemakkelijken-emissievergelijking-voor-vervoerders\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2026\/04\/28\/eu-regels-vergemakkelijken-emissievergelijking-voor-vervoerders\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2026\/04\/28\/eu-regels-vergemakkelijken-emissievergelijking-voor-vervoerders\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/04\/LKW_Autobahn_Stau-aspect-ratio-1400-788.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/04\/LKW_Autobahn_Stau-aspect-ratio-1400-788.jpg","width":1472,"height":829},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2026\/04\/28\/eu-regels-vergemakkelijken-emissievergelijking-voor-vervoerders\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"EU-regels vergemakkelijken emissievergelijking voor vervoerders"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization","name":"Logismedia Groep AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Groep AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/person\/7b1593b33567ba798d300c8a1b0b85b1","name":"Andreas M\u00fcller","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/author\/logismedia\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87069","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=87069"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87069\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/87063"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=87069"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=87069"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=87069"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}