De haven van Los Angeles registreerde in januari 2026 een daling van de vrachtvolumes in vergelijking met het voorgaande jaar. In totaal werden 812.000 Twenty-Foot Equivalent Units (TEU’s) verwerkt, wat een daling van 12 % ten opzichte van de cijfers van het voorgaande jaar betekent. Deze cijfers weerspiegelen een afname die te wijten is aan verschillende factoren, zoals de haven meedeelt.<\/p>\n
Gene Seroka, directeur van de haven van Los Angeles, legde tijdens een persconferentie uit dat de vergelijkingswaarden uit januari 2025, toen importeurs voor dreigende invoerrechten vracht in grote hoeveelheden afhandelden, een rol spelen. Bovendien zijn de voorraden momenteel hoger, wat wijst op een voorzichtiger herbevoorradingstempo. Seroka benadrukte de aanhoudende onzekerheid in het Amerikaanse handelsbeleid, die veel actoren in alarmfase brengt.<\/p>\n
In januari 2026 bedroegen de geladen importen 421.594 TEU’s, wat een daling van 13 % in vergelijking met het voorgaande jaar betekent. De geladen exporten bereikten 104.297 TEU’s, wat een daling van 8 % vertegenwoordigt. Daarnaast verwerkte de haven 286.110 lege containerunits, wat ook een daling van 12 % in vergelijking met het voorgaande jaar betekent.<\/p>\n
Chad Bown, een econoom, vergezelde Seroka tijdens de briefing en sprak over het aanstaande oordeel van het Hooggerechtshof van de VS over invoerrechten en over de verwachtingen voor het handelsbeleid in 2026.<\/p>\n
De volledige persbriefing in de volgende video:<\/p>\n