{"id":70996,"date":"2025-11-06T13:43:00","date_gmt":"2025-11-06T12:43:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2025\/11\/06\/fraunhofer-iml-met-studie-over-kansen-van-humanoide-robots\/"},"modified":"2025-11-06T13:43:00","modified_gmt":"2025-11-06T12:43:00","slug":"fraunhofer-iml-met-studie-over-kansen-van-humanoide-robots","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/11\/06\/fraunhofer-iml-met-studie-over-kansen-van-humanoide-robots\/","title":{"rendered":"Fraunhofer IML met studie over kansen van humano\u00efde robots"},"content":{"rendered":"
<\/div>\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
Wat is de visie van professionals uit de logistiek op humano\u00efde robotica en hoe realistisch is hun inzet? En hoe ver staat de sector momenteel? Een marktonderzoek van het Fraunhofer Instituut voor Materiaalstroom en Logistiek IML moet antwoorden op deze vragen geven. In het kader van de studie voert het instituut ook een sectoronderzoek uit onder experts uit intralogistiek en robotica. De deelname aan het onderzoek is nu geopend.<\/strong><\/h5>\n

(Dortmund) Welke hoop heeft de logistieke sector op humano\u00efde robots? Welke toepasbare oplossingen zijn momenteel al op de markt beschikbaar? En waar moet de reis in de toekomst naartoe gaan? Technologisch lijken de ontwikkelingen op het gebied van humano\u00efde robotica geen grenzen te kennen. De slimme helpers kunnen zich steeds veiliger op twee benen voortbewegen, hun omgeving waarnemen met sensoren, met mensen interageren \u2013 en leren door ervaringen.<\/p>\n

Maar moeten robots voor gebruik in de logistiek bijvoorbeeld fijne handen hebben waarmee ze kunnen grijpen? Welke vaardigheden ze in de praktijk nodig hebben voor welke taken en welke visie de sector nastreeft, moeten de centrale bevindingen van de marktonderzoek zijn. Meedoen loont: elk perspectief telt en elke inschatting zal de visie voor de toepassing be\u00efnvloeden.
Indeling in vier thematische complexen<\/strong><\/p>\n