{"id":70961,"date":"2025-11-04T12:58:56","date_gmt":"2025-11-04T11:58:56","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2025\/11\/04\/ssi-schafer-richt-een-orderpickmagazijn-in-voor-transmec-in-italie\/"},"modified":"2025-11-04T12:58:56","modified_gmt":"2025-11-04T11:58:56","slug":"ssi-schafer-richt-een-orderpickmagazijn-in-voor-transmec-in-italie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/11\/04\/ssi-schafer-richt-een-orderpickmagazijn-in-voor-transmec-in-italie\/","title":{"rendered":"SSI Sch\u00e4fer richt een orderpickmagazijn in voor Transmec in Itali\u00eb"},"content":{"rendered":"
De Italiaanse logistieke dienstverlener Transmec ontvangt van SSI Sch\u00e4fer een complete oplossing, bestaande uit perfect op elkaar afgestemde robots, rekken, containers, werkstations en software. Het door SSI Sch\u00e4fer als hoofdaannemer gebouwde orderpickmagazijn heeft 13.000 palletplaatsen, die volledig automatisch worden bediend door 15 RunBots en RackBots. Aangezien de mobiele robots als een intelligente zwerm werken, maximaliseert Transmec de beschikbaarheid van zijn nieuwe magazijn.<\/h5>\n

(Neunkirchen\/Campogalliano) Met meer dan 800.000 m2<\/sup> aan magazijnen en opslagruimten behoort de Transmec Group tot de grootste logistieke dienstverleners in Europa. Lange tijd concentreerde de in 1850 opgerichte 3PL (Third Party Logistics Provider) zich op het supply chain management voor zakelijke klanten (B2B). Sinds de pandemiejaren heeft ook de handel met eindconsumenten (B2C) sterk aan belang gewonnen. Met de opening van het eerste orderpickmagazijn op de bedrijfslocatie in het Italiaanse Campogalliano verenigt de magazijndivisie T-Log van Transmec nu beide distributiewerelden onder \u00e9\u00e9n dak.<\/p>\n

\u201eIn de afgelopen jaren hebben we aanzienlijke veranderingen op de markt gezien. Dit omvat de opkomst van online winkelen en de toenemende vraag naar snelle leveringen,\u201d legt Simone Corradini, directeur van de magazijndivisie T-Log, uit. \u201eSamen met het aanhoudende tekort aan vakbekwaam personeel dwingt dit bedrijven om hun logistiek te herstructureren en flexibeler distributiemodellen in te voeren.\u201d<\/p>\n

Een van de centrale beloftes van Transmec is daarom om krachtige oplossingen te cre\u00ebren om zelfs de meest complexe klantvereisten marktgericht te vervullen. Hierbij moeten automatiseringsmogelijkheden worden benut zodra dit economisch haalbaar is. \u201eWe doen dit door te investeren in kennis en innovatie. Het nieuwe RackBot-systeem Compact is een zeer goed voorbeeld hiervan,\u201d zegt Chiara Zoccoli, projectleider bij T-Log.<\/p>\n

Innovatiegeest toonde Transmec met de beslissing voor het nieuwe RackBot-systeem COMPACT, dat nog nooit eerder in Europa was ge\u00efnstalleerd. \u201eMet deze complete oplossing is het ons binnen enkele maanden gelukt om een robotgestuurd omnichannel-magazijn te bouwen, dat we klant- en sectoroverstijgend kunnen gebruiken,\u201d aldus Chiara Zoccoli.<\/span><\/p>\n

13.000 dubbeldiepe palletplaatsen<\/span><\/h5>\n

Het orderpickmagazijn heeft een hoogte van 10,3 meter en biedt 13.000 dubbeldiepe palletplaatsen. Alle in- en uitlageringen worden uitgevoerd door een volledig ge\u00efntegreerde zwerm van 15 mobiele robots met verschillende capaciteiten. Concreet gaat het om 10 RunBots, die alle horizontale transporten uitvoeren, en 5 RackBots, die de rekken bedienen.<\/span><\/p>\n

Het roamingconcept van de robotvloot houdt in dat elk apparaat in de gehele roboticazone van het magazijn kan werken. Gangwissels zijn dus op elk moment mogelijk. En: als een robot tijdelijk niet beschikbaar is, bijvoorbeeld omdat zijn accu wordt opgeladen, kunnen de overige robots zijn opdrachten overnemen. Het uitgebreide roaming leidt tot topresultaten op het gebied van systeembeschikbaarheid.<\/span><\/p>\n

SSI Sch\u00e4fer heeft het orderpickmagazijn, dat door een veiligheidshek is beschermd, naadloos ge\u00efntegreerd in de materiaalstroom van de hal. De opslag is verbonden met een transportsysteem dat de goederen in containers naar de RunBots leidt. Achter een veiligheidsdeur nemen de RunBots de containers op en rijden ze naar een van de 360 bufferplaatsen. Daar worden de goederen overgenomen door de RackBots en naar hun plaatsen in het rekkenmagazijn gebracht.<\/span><\/p>\n

De uitlagering gebeurt precies omgekeerd: de RackBots halen de te picken containers uit de rekken en transporteren deze naar de bufferplaatsen, van waaruit de RunBots de goederen naar een van de twee orderpickstations brengen. De stations zijn speciaal beveiligde werktafels die in het veiligheidshek van het robotmagazijn zijn ingebouwd. Zodra een RunBot onder een van deze tafels is gereden, opent de veiligheidsdeur en kunnen de medewerkers toegang krijgen tot de containers van de daar geparkeerde transportrobot. Via een monitor krijgen ze te zien in welke volgorde ze de geleverde goederen moeten ophalen, scannen en in de direct aangrenzende doorlooprekken moeten plaatsen. Een Put-to-Light-systeem dat aan de rekken is bevestigd, toont de pickers waar de goederen moeten worden neergelegd.<\/span><\/p>\n

125 containers per uur worden verwerkt<\/h5>\n

Momenteel kunnen er per werkplek tot 125 containers per uur worden verwerkt. Extra orderpickstations zijn op elk moment integreerbaar. Tegelijkertijd kan Transmec ook het aantal RunBots en RackBots verhogen, zodat de capaciteit van de installatie flexibel kan worden vergroot. Na een korte parametrering zijn de robots volledig operationeel. Ook de rekken zelf zijn dankzij de modulaire bouw altijd snel uitbreidbaar.<\/span><\/p>\n

De opbouw en inbedrijfstelling van het orderpickmagazijn duurden in totaal acht weken. SSI Sch\u00e4fer co\u00f6rdineerde alle werkzaamheden vanuit \u00e9\u00e9n hand. Ook de onderliggende lay-out van de installatie werd door SSI Sch\u00e4fer ontwikkeld.<\/span><\/p>\n

Een bijzondere focus lag op de software-integratie. Hier werd een interfaceomgeving gecre\u00eberd die het Transmec mogelijk maakt om de Warehouse Management Systemen (WMS) van zijn klanten flexibel te integreren. Hierdoor leiden de binnenkomende klantbestellingen nu automatisch tot opdrachten aan het RackBot-systeem COMPACT, en alle vereiste werkstappen worden optimaal geordend. Bovendien gaat het risico op pickfouten bijna tegen nul en stijgt de leverbetrouwbaarheid aanzienlijk.<\/span><\/p>\n

Het RackBot-magazijn is sinds eind oktober 2024 operationeel. \u201eAls eerste klant hebben we bewust gekozen voor een online retailer. Zo hadden we met Black Friday en de kerstperiode gelijk twee kansen voor stresstests, die het robotgestuurde magazijn allemaal zeer goed heeft doorstaan,\u201d concludeert projectleider Chiara Zoccoli en voegt eraan toe: \u201eNa deze positieve ervaringen hebben we in januari een automotivebedrijf als tweede klant op de installatie genomen.\u201d<\/span><\/p>\n

Slechts drie maanden opstarttijd<\/h5>\n

\u201eNa slechts drie maanden opstarttijd hebben we ons doel bereikt en een krachtige omnichannel-oplossing gecre\u00eberd,\u201d bevestigt de directeur van T-Log, Simone Corradini, die al kijkt naar de uitbreiding van het nieuwe robotmagazijn: \u201eSamen met SSI Sch\u00e4fer onderzoeken we welke aanvullende oplossingen geschikt zijn voor integratie in het RackBot-systeem. Het doel is om de benuttingsgraad van de installatie verder te verhogen en onze klanten een nog betere service te bieden.\u201d<\/span><\/p>\n

Foto: \u00a9 SSI Sch\u00e4fer<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

De Italiaanse logistieke dienstverlener Transmec ontvangt van SSI Sch\u00e4fer een complete oplossing, bestaande uit perfect op elkaar afgestemde robots, rekken, containers, werkstations en software. Het door [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":4291,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1561],"tags":[],"class_list":["post-70961","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\nSSI Sch\u00e4fer richt een orderpickmagazijn in voor Transmec in Itali\u00eb - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/11\/04\/ssi-schafer-richt-een-orderpickmagazijn-in-voor-transmec-in-italie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"SSI Sch\u00e4fer richt een orderpickmagazijn in voor Transmec in Itali\u00eb - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"De Italiaanse logistieke dienstverlener Transmec ontvangt van SSI Sch\u00e4fer een complete oplossing, bestaande uit perfect op elkaar afgestemde robots, rekken, containers, werkstations en software. Het door [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/11\/04\/ssi-schafer-richt-een-orderpickmagazijn-in-voor-transmec-in-italie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-11-04T11:58:56+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minuut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/11\/04\/ssi-schafer-richt-een-orderpickmagazijn-in-voor-transmec-in-italie\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/11\/04\/ssi-schafer-richt-een-orderpickmagazijn-in-voor-transmec-in-italie\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"SSI Sch\u00e4fer richt een orderpickmagazijn in voor Transmec in Itali\u00eb\",\"datePublished\":\"2025-11-04T11:58:56+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/11\/04\/ssi-schafer-richt-een-orderpickmagazijn-in-voor-transmec-in-italie\/\"},\"wordCount\":922,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/11\/04\/ssi-schafer-richt-een-orderpickmagazijn-in-voor-transmec-in-italie\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/SSI_Schaefer_4.11.25.jpg\",\"articleSection\":[\"Regions\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/11\/04\/ssi-schafer-richt-een-orderpickmagazijn-in-voor-transmec-in-italie\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/11\/04\/ssi-schafer-richt-een-orderpickmagazijn-in-voor-transmec-in-italie\/\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/11\/04\/ssi-schafer-richt-een-orderpickmagazijn-in-voor-transmec-in-italie\/\",\"name\":\"SSI Sch\u00e4fer richt een orderpickmagazijn in voor Transmec in Itali\u00eb - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/11\/04\/ssi-schafer-richt-een-orderpickmagazijn-in-voor-transmec-in-italie\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/11\/04\/ssi-schafer-richt-een-orderpickmagazijn-in-voor-transmec-in-italie\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/SSI_Schaefer_4.11.25.jpg\",\"datePublished\":\"2025-11-04T11:58:56+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/11\/04\/ssi-schafer-richt-een-orderpickmagazijn-in-voor-transmec-in-italie\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/11\/04\/ssi-schafer-richt-een-orderpickmagazijn-in-voor-transmec-in-italie\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/11\/04\/ssi-schafer-richt-een-orderpickmagazijn-in-voor-transmec-in-italie\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/SSI_Schaefer_4.11.25.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/SSI_Schaefer_4.11.25.jpg\",\"width\":1235,\"height\":742},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/11\/04\/ssi-schafer-richt-een-orderpickmagazijn-in-voor-transmec-in-italie\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"SSI Sch\u00e4fer richt een orderpickmagazijn in voor Transmec in Itali\u00eb\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Groep AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Groep AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/\",\"https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"SSI Sch\u00e4fer richt een orderpickmagazijn in voor Transmec in Itali\u00eb - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/11\/04\/ssi-schafer-richt-een-orderpickmagazijn-in-voor-transmec-in-italie\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"SSI Sch\u00e4fer richt een orderpickmagazijn in voor Transmec in Itali\u00eb - ITJ | International Transport Journal","og_description":"De Italiaanse logistieke dienstverlener Transmec ontvangt van SSI Sch\u00e4fer een complete oplossing, bestaande uit perfect op elkaar afgestemde robots, rekken, containers, werkstations en software. Het door [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/11\/04\/ssi-schafer-richt-een-orderpickmagazijn-in-voor-transmec-in-italie\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2025-11-04T11:58:56+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"5 minuut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/11\/04\/ssi-schafer-richt-een-orderpickmagazijn-in-voor-transmec-in-italie\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/11\/04\/ssi-schafer-richt-een-orderpickmagazijn-in-voor-transmec-in-italie\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"SSI Sch\u00e4fer richt een orderpickmagazijn in voor Transmec in Itali\u00eb","datePublished":"2025-11-04T11:58:56+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/11\/04\/ssi-schafer-richt-een-orderpickmagazijn-in-voor-transmec-in-italie\/"},"wordCount":922,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/11\/04\/ssi-schafer-richt-een-orderpickmagazijn-in-voor-transmec-in-italie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/SSI_Schaefer_4.11.25.jpg","articleSection":["Regions"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/11\/04\/ssi-schafer-richt-een-orderpickmagazijn-in-voor-transmec-in-italie\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/11\/04\/ssi-schafer-richt-een-orderpickmagazijn-in-voor-transmec-in-italie\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/11\/04\/ssi-schafer-richt-een-orderpickmagazijn-in-voor-transmec-in-italie\/","name":"SSI Sch\u00e4fer richt een orderpickmagazijn in voor Transmec in Itali\u00eb - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/11\/04\/ssi-schafer-richt-een-orderpickmagazijn-in-voor-transmec-in-italie\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/11\/04\/ssi-schafer-richt-een-orderpickmagazijn-in-voor-transmec-in-italie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/SSI_Schaefer_4.11.25.jpg","datePublished":"2025-11-04T11:58:56+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/11\/04\/ssi-schafer-richt-een-orderpickmagazijn-in-voor-transmec-in-italie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/11\/04\/ssi-schafer-richt-een-orderpickmagazijn-in-voor-transmec-in-italie\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/11\/04\/ssi-schafer-richt-een-orderpickmagazijn-in-voor-transmec-in-italie\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/SSI_Schaefer_4.11.25.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/SSI_Schaefer_4.11.25.jpg","width":1235,"height":742},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/11\/04\/ssi-schafer-richt-een-orderpickmagazijn-in-voor-transmec-in-italie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"SSI Sch\u00e4fer richt een orderpickmagazijn in voor Transmec in Itali\u00eb"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization","name":"Logismedia Groep AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Groep AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70961","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=70961"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70961\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4291"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70961"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=70961"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=70961"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}