{"id":70266,"date":"2025-08-26T16:34:07","date_gmt":"2025-08-26T14:34:07","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2025\/08\/26\/ceo-recruiting-waar-briljante-antwoorden-misleiden\/"},"modified":"2025-08-26T16:34:07","modified_gmt":"2025-08-26T14:34:07","slug":"ceo-recruiting-waar-briljante-antwoorden-misleiden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/08\/26\/ceo-recruiting-waar-briljante-antwoorden-misleiden\/","title":{"rendered":"CEO-Recruiting: Waar briljante antwoorden misleiden"},"content":{"rendered":"
\u201eVertel ons hoe u als General Manager bij XYZ in de eerste vier jaar van uw vorige organisatie ingrijpende veranderingen heeft doorgevoerd\u2026\u201c
\u201eLaten we ons concentreren op drie strategische gevolgen van uw beslissingen als CEO.\u201c<\/strong>\u201eHoe zou u de leiderschapsstijl in uw huidige (logistieke) organisatie beschrijven \u2013 en in hoeverre komt deze overeen met uw persoonlijke waarden?\u201c <\/strong><\/h5>\n

Van: Christoph Szakowski <\/strong><\/p>\n

Op het eerste gezicht lijken deze vragen onopvallend. Misschien zelfs triviaal \u2013 voor kandidaten op het hoogste niveau is het bijna een uitnodiging tot weloverwogen, foutloze antwoorden.<\/p>\n

Maar hier begint de uitdaging: In deze momenten onthullen zich de ware sterkte \u2013 en zwakte \u2013 van zowel de leiders als de bedrijven die hen beoordelen.<\/p>\n

De valkuilen voor bedrijven<\/h5>\n

Een vraag wordt een doodlopende weg wanneer deze wel wordt gesteld, maar niet precies is verankerd: Wanneer het antwoord geen helderheid biedt over geschiktheid, stijl en impact. Daarom moeten vragen niet alleen evenwichtig zijn \u2013 ze moeten bewust in de totale context van het executive search-proces worden ingebed.<\/p>\n

De valkuilen voor kandidaten<\/h5>\n

Veel kandidaten maken de vergissing te denken dat een zelfverzekerd klinkend antwoord automatisch leiderschapsterkte uitstraalt. In werkelijkheid onthullen stereotype formuleringen snel de grenzen van hun werkelijke ervaring \u2013 de corporate retoriek werkt dan eerder als een masker dan als een authentiek leiderschapsprofiel.<\/p>\n

1. De vraag naar verandering<\/h5>\n

Correct gesteld, biedt deze vraag een helder inzicht in de prioriteiten en prestaties van een kandidaat. Een voorbeeld: Wie \u201csignificante veranderingen\u201d gelijkstelt aan besparingen op kantoorbenodigdheden of interne administratieve richtlijnen, zal nauwelijks overtuigen.<\/p>\n

Essentieel is echter het hoe: De methodische aanpak, de strategische diepgang, de transformatie achter de cijfers. Wie slechts met cijfers pronkt (\u201c24 miljoen EBITDA-impact\u201d, \u201cX % omzetgroei\u201d), zonder de weg ernaartoe inzichtelijk te maken, laat een beeld van oppervlakkigheid achter.<\/p>\n

2. De strategische gevolgen van CEO-beslissingen<\/h5>\n

Hier onderzoeken bedrijven of een kandidaat niet alleen beslissingen neemt, maar ook echte impact genereert \u2013 en hoe hij zich beweegt in complexe structuren, zoals wereldwijde matrixorganisaties.<\/p>\n

Valkuil voor kandidaten: Gebrek aan bewustzijn over hoe hun beslissingen zich op lagere niveaus manifesteren \u2013 of het nu gaat om operationele kwaliteit of klantperceptie.
Valkuil voor bedrijven: Te diep doorvragen, waardoor het gesprek eerder als een controle door een concurrent overkomt dan als een professioneel selectieproces.<\/p>\n

3. Leiderschapsstijl \u2013 de rijpheidstest<\/h5>\n

Een typisch voorbeeld: \u201eHet is een Frans bedrijf, veranderingen zijn hier nauwelijks mogelijk\u2026 ik voel me er niet prettig bij.\u201c
Een opmerkelijke uitspraak \u2013 vooral als deze komt van iemand die daar al jaren werkt.<\/p>\n

Deze vraag test de rijpheid en zelfreflectie van de kandidaat: Herkent hij de wisselwerking tussen persoonlijke leiderschapsstijl en bedrijfswaarden?
Risico voor bedrijven en headhunters: Kandidaten te verkiezen die lijken op de eigen stijl, en daarmee degenen uit te sluiten wiens verschillende culturele of strategische perspectieven de doorslaggevende meerwaarde zouden kunnen bieden.<\/p>\n

Conclusie<\/h5>\n

Bij de selectie van leiders telt niet het aantal vragen, maar de kwaliteit ervan \u2013 en het vermogen om achter de antwoorden te kijken. Juist daar begint de ware kunst van executive search.<\/p>\n

<\/h1>\n

Voorbeeld van een wervingssequentie: Triomf vs. Ramp<\/h1>\n

Hieronder een praktisch voorbeeld uit de CCO-werving, dat laat zien hoe een proces kan verlopen \u2013 ofwel succesvol ofwel gedoemd te mislukken.<\/p>\n

Succesvolle werving \u2013 binnen 14 weken<\/h5>\n
    \n
  1. Strategische evaluatie met adviseur + analyse van sleutelfactoren \u2013 week 1\u20132<\/li>\n
  2. Managementassessment en competentie-audit \u2013 week 3\u20134<\/li>\n
  3. Definitie van de gevraagde leiderschapscompetenties \u2013 week 6<\/li>\n
  4. Positiebriefing en missie \u2013 week 7<\/li>\n
  5. Marktscreening \u2013 week 8\u201310<\/li>\n
  6. Presentatie\/discussie van de longlist door executive search \u2013 week 11<\/li>\n
  7. Eerste ronde interviews \u2013 week 12<\/li>\n
  8. Tweede ronde interviews met follow-up \u2013 week 13<\/li>\n
  9. Selectie, onderhandelingen, ondertekening van het contract \u2013 week 14<\/li>\n<\/ol>\n

    Resultaat: Binnen drie maanden wint de organisatie de beste beschikbare topprofessional voor het leiden van een eenheid met >1.000 medewerkers en een omzet in het hoge driecijferige miljoenenbereik (EUR).<\/p>\n

    Mislukte werving \u2013 een negatief scenario<\/h5>\n
      \n
    1. Vage formulering van behoefte in meerdere hoofden \u2013 week 1\u20134<\/li>\n
    2. Doorverwijzing naar HR \u2013 week 5\u20136<\/li>\n
    3. HR stelt functieprofiel op \u2013 week 7<\/li>\n
    4. Raad van bestuur keurt goed met minimale aanpassingen \u2013 week 8<\/li>\n
    5. Intern wervings-team zoekt \u2013 week 9<\/li>\n
    6. Geen interne kandidaat geschikt \u2013 week 16<\/li>\n
    7. Raad van bestuur doorzoekt netwerken \u2013 week 17\u201320<\/li>\n
    8. Externe werving besloten \u2013 week 21<\/li>\n
    9. HR vraagt om instructies \u2013 week 23<\/li>\n
    10. Zoektocht via advertenties \u2013 week 24<\/li>\n
    11. Wachten op antwoorden \u2013 week 25\u201332<\/li>\n
    12. Twee interviews \u2013 week 33\u201334<\/li>\n
    13. CEO keert terug van vakantie \u2013 week 35\u201337<\/li>\n
    14. Kandidaat A wordt favoriet, trekt zich echter terug \u2013 week 39<\/li>\n
    15. Tijdelijke oplossing met Sales Coordinator \u2013 week 41\u201344<\/li>\n
    16. Promotie van de Sales Coordinator tot CCO \u2013 week 48<\/li>\n
    17. Na zes maanden ontslag wegens gebrek aan competentie.<\/li>\n<\/ol>\n

      Resultaat: Het bedrijf stagneert. Geen strategie, demotivatie van verkoopteams, vertrekkende key accounts.<\/p>\n

      Conclusie<\/h5>\n

      U heeft de keuze:
      - Professioneel en gestructureerd \u2013 met experts de beste kandidaat winnen.
      - Of in chaos blijven hangen \u2013 met bureaucratie, zwakke communicatie en verkeerde aanstellingen.<\/p>\n

      Kies wijs.<\/h4>\n

       <\/p>\n

      \"\"Christoph Szakowski<\/strong> is Managing Partner van LogCon East, een executive search en consultancybedrijf dat gespecialiseerd is in de logistieke sector en sinds 15 jaar klanten van verschillende grootte en richting helpt bij het vinden van management en specialisten. Christoph opereert vanuit Warschau, zowel in Midden- en Oost-Europa als in de Duitstalige regio.<\/em><\/p>\n

      De afgestudeerde bedrijfskundige (Universiteit Hamburg) heeft 24 jaar branche-ervaring en was onder andere manager bij LKW WALTER, Logwin AG en DB Schenker. Hij spreekt Duits, Engels, Pools en Russisch en beschouwt zichzelf als een internationaal opererende “bruggenbouwer” tussen bedrijven en kandidaten.<\/em>www.logconeast.com\/<\/em><\/a><\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      \u201eVertel ons hoe u als General Manager bij XYZ in de eerste vier jaar van uw vorige organisatie ingrijpende veranderingen heeft doorgevoerd\u2026\u201c\u201eLaten we ons concentreren op [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":4578,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-70266","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\nCEO-Recruiting: Waar briljante antwoorden misleiden - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/08\/26\/ceo-recruiting-waar-briljante-antwoorden-misleiden\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"CEO-Recruiting: Waar briljante antwoorden misleiden - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"\u201eVertel ons hoe u als General Manager bij XYZ in de eerste vier jaar van uw vorige organisatie ingrijpende veranderingen heeft doorgevoerd\u2026\u201c\u201eLaten we ons concentreren op [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/08\/26\/ceo-recruiting-waar-briljante-antwoorden-misleiden\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-08-26T14:34:07+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2025\\\/08\\\/26\\\/ceo-recruiting-waar-briljante-antwoorden-misleiden\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2025\\\/08\\\/26\\\/ceo-recruiting-waar-briljante-antwoorden-misleiden\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"CEO-Recruiting: Waar briljante antwoorden misleiden\",\"datePublished\":\"2025-08-26T14:34:07+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2025\\\/08\\\/26\\\/ceo-recruiting-waar-briljante-antwoorden-misleiden\\\/\"},\"wordCount\":835,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2025\\\/08\\\/26\\\/ceo-recruiting-waar-briljante-antwoorden-misleiden\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Szakowski_26.5.25_3.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding & Logistics\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2025\\\/08\\\/26\\\/ceo-recruiting-waar-briljante-antwoorden-misleiden\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2025\\\/08\\\/26\\\/ceo-recruiting-waar-briljante-antwoorden-misleiden\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2025\\\/08\\\/26\\\/ceo-recruiting-waar-briljante-antwoorden-misleiden\\\/\",\"name\":\"CEO-Recruiting: Waar briljante antwoorden misleiden - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2025\\\/08\\\/26\\\/ceo-recruiting-waar-briljante-antwoorden-misleiden\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2025\\\/08\\\/26\\\/ceo-recruiting-waar-briljante-antwoorden-misleiden\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Szakowski_26.5.25_3.jpg\",\"datePublished\":\"2025-08-26T14:34:07+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2025\\\/08\\\/26\\\/ceo-recruiting-waar-briljante-antwoorden-misleiden\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2025\\\/08\\\/26\\\/ceo-recruiting-waar-briljante-antwoorden-misleiden\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2025\\\/08\\\/26\\\/ceo-recruiting-waar-briljante-antwoorden-misleiden\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Szakowski_26.5.25_3.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Szakowski_26.5.25_3.jpg\",\"width\":1514,\"height\":915},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2025\\\/08\\\/26\\\/ceo-recruiting-waar-briljante-antwoorden-misleiden\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"CEO-Recruiting: Waar briljante antwoorden misleiden\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Groep AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Groep AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"CEO-Recruiting: Waar briljante antwoorden misleiden - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/08\/26\/ceo-recruiting-waar-briljante-antwoorden-misleiden\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"CEO-Recruiting: Waar briljante antwoorden misleiden - ITJ | International Transport Journal","og_description":"\u201eVertel ons hoe u als General Manager bij XYZ in de eerste vier jaar van uw vorige organisatie ingrijpende veranderingen heeft doorgevoerd\u2026\u201c\u201eLaten we ons concentreren op [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/08\/26\/ceo-recruiting-waar-briljante-antwoorden-misleiden\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2025-08-26T14:34:07+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"4 minuut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/08\/26\/ceo-recruiting-waar-briljante-antwoorden-misleiden\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/08\/26\/ceo-recruiting-waar-briljante-antwoorden-misleiden\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"CEO-Recruiting: Waar briljante antwoorden misleiden","datePublished":"2025-08-26T14:34:07+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/08\/26\/ceo-recruiting-waar-briljante-antwoorden-misleiden\/"},"wordCount":835,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/08\/26\/ceo-recruiting-waar-briljante-antwoorden-misleiden\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Szakowski_26.5.25_3.jpg","articleSection":["Forwarding & Logistics","Regions"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/08\/26\/ceo-recruiting-waar-briljante-antwoorden-misleiden\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/08\/26\/ceo-recruiting-waar-briljante-antwoorden-misleiden\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/08\/26\/ceo-recruiting-waar-briljante-antwoorden-misleiden\/","name":"CEO-Recruiting: Waar briljante antwoorden misleiden - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/08\/26\/ceo-recruiting-waar-briljante-antwoorden-misleiden\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/08\/26\/ceo-recruiting-waar-briljante-antwoorden-misleiden\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Szakowski_26.5.25_3.jpg","datePublished":"2025-08-26T14:34:07+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/08\/26\/ceo-recruiting-waar-briljante-antwoorden-misleiden\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/08\/26\/ceo-recruiting-waar-briljante-antwoorden-misleiden\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/08\/26\/ceo-recruiting-waar-briljante-antwoorden-misleiden\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Szakowski_26.5.25_3.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Szakowski_26.5.25_3.jpg","width":1514,"height":915},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/08\/26\/ceo-recruiting-waar-briljante-antwoorden-misleiden\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"CEO-Recruiting: Waar briljante antwoorden misleiden"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization","name":"Logismedia Groep AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Groep AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70266","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=70266"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70266\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4578"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70266"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=70266"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=70266"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}