{"id":68536,"date":"2025-03-20T18:48:37","date_gmt":"2025-03-20T17:48:37","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2025\/03\/20\/transport-logistic-2025-publiceert-stemmingsbarometer\/"},"modified":"2025-03-20T18:48:37","modified_gmt":"2025-03-20T17:48:37","slug":"transport-logistic-2025-publiceert-stemmingsbarometer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/03\/20\/transport-logistic-2025-publiceert-stemmingsbarometer\/","title":{"rendered":"transport logistic 2025 publiceert Stemmingsbarometer"},"content":{"rendered":"
\n
\n
\n
De kostendruk en de bureaucratische hindernissen zijn hoog. Het tekort aan vakbekwame arbeidskrachten is nog steeds merkbaar. Toch laat het Stemmingsbarometer van de transport logistic 2025 ook een omslag zien. In de strijd tegen kosten, emissies en cyberaanvallen trekken industrie en handel steeds meer samen met de logistiek- en transportsector. 1.851 exposanten en bezoekers gaven in een online enqu\u00eate van 18 februari tot 4 maart 2025 een optimistische kijk op de marktsituatie.<\/strong><\/h5>\n

(M\u00fcnchen) Onzekerheid kenmerkt de markten wereldwijd. Geen van de 1.851 ondervraagde bezoekers en exposanten beschrijft zijn marktsituatie momenteel als zeer goed. Toch kijken negen van de tien ondervraagden optimistisch naar de toekomst. Daarbij beschrijft 43 procent de huidige situatie als goed, 48 procent als gemiddeld en bijna tien procent als slecht. Europeanen schatten de situatie slechter in, vooral in Duitsland.<\/p>\n

Bedrijven in gevaar<\/h5>\n

Het belangrijkste onderwerp wereldwijd is de kostendruk. Voor meer dan driekwart van de bedrijven verergert dit de marktsituatie. Op de tweede plaats van de beperkende factoren zijn de meningen verdeeld. Terwijl in Duitsland vooral de bureaucratische rompslomp wordt beklaagd (58 procent), is het in het buitenland eerder de geopolitiek (49 procent). Op de derde plaats van de succesbelemmeringen staat met 48 procent het tekort aan vakbekwame arbeidskrachten.<\/p>\n

Ondanks de moeilijke randvoorwaarden zijn de ondervraagde exposanten en bezoekers over het algemeen eerder optimistisch. Ieder tweede (52 procent) verwacht dat de marktsituatie in de komende twee jaar zal verbeteren. Duitsland (46 procent) is hierbij iets terughoudender dan het buitenland (60 procent), vooral Aziaten zijn zeer optimistisch (80 procent).<\/p>\n

Industrie stimuleert<\/h5>\n

Een groot deel (76 %) van de sector houdt zich actief bezig met cybersecurity. Voorop loopt de industrie. Hier wapent 85 procent van de ondervraagden zich actief tegen aanvallen vanuit het netwerk. De hekkensluiter op hoog niveau zijn de ondervraagden uit de expediteurs- en transportsector. Hier is slechts 70 procent actief of zeer actief. Van de ondervraagden weet 37 procent niet of ze al slachtoffer zijn geworden van cyberaanvallen. Van de resterende 63 procent is iedere tweede al minstens \u00e9\u00e9n keer in het vizier van cybercriminelen geweest.<\/p>\n

Duurzaamheidsrapporten (68 procent) houden de sector op een vergelijkbaar niveau bezig. Veel ondervraagden uit de industrie (83 procent) en handel (75 procent) houden zich actief met het onderwerp bezig. Bij de logistieke dienstverleners (68 procent) of de ondervraagden uit de expediteurs en transport (64 procent) zijn de cijfers lager. Daarbij is de rapportage niet beperkt tot Europa. Ook wereldwijd is minstens iedere tweede ondervraagde op dit gebied actief of zeer actief.<\/p>\n

Met AI de toekomst in<\/h5>\n

Kunstmatige intelligentie heeft gemiddeld 54 procent bereikt. Onder de ondervraagden zijn industri\u00eble bedrijven en logistieke dienstverleners met elk 58 procent de koplopers in het gebruik van de nieuwe technologie. Wereldwijd liggen de gebruiksaccenten in de gebieden administratie, klantenservice en controlling. Bij productieprocessen ligt de industrie met 26 procent voor op het spoorvervoer (19 procent), logistieke dienstverleners (18 procent), expediteurs en transport (9 procent) en de handel (5 procent). In Duitsland gebruikt twee op de drie ondervraagden AI ten minste gedeeltelijk. Voor 60 procent van de ondervraagden is de mens de belangrijkste succesfactor.<\/p>\n

Silo’s afbreken<\/h5>\n

Cybersecurity, AI en duurzaamheid, maar ook multimodale toeleveringsketens, aandrijftechnologie\u00ebn, data-analyse of analytics staan ook in de focus van het conferentieprogramma. “De sector houdt zich met veel onderwerpen bezig en is al zeer actief. Veel dingen kunnen echter alleen samen worden gedaan,” legt Dr. Robert Sch\u00f6nberger, Global Industry Lead transport logistic exhibitions, uit en voegt eraan toe: “Hoewel de sector onder druk staat, verbetert de stemming omdat industrie, handel en dienstverleners dichter bij elkaar komen. De transport logistic is hiervoor het ideale platform. Hier kunnen idee\u00ebn voor duurzame toeleveringsketens worden ontwikkeld en silo’s worden afgebroken - met het oog op het milieu, de mensen en de bedrijven”.<\/p>\n

Hoog niveau van deelname<\/h5>\n

Van 18 februari tot 4 maart 2025 hebben in totaal 1.851 exposanten en bezoekers van over de hele wereld deelgenomen aan de online enqu\u00eate. 78 procent van de ondervraagden is werkzaam in leidinggevende posities. Het sterkst vertegenwoordigd zijn de sectoren expediteurs en transport (29 procent), industrie (15 procent) en logistieke dienstverleners (15 procent). De enqu\u00eate werd uitgevoerd door het opinieonderzoekinstituut IFaD in opdracht van Messe M\u00fcnchen.<\/p>\n

Foto: \u00a9 transport logistic<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

De kostendruk en de bureaucratische hindernissen zijn hoog. Het tekort aan vakbekwame arbeidskrachten is nog steeds merkbaar. Toch laat het Stemmingsbarometer van de transport logistic 2025 [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":5258,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-68536","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\ntransport logistic 2025 publiceert Stemmingsbarometer - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/03\/20\/transport-logistic-2025-publiceert-stemmingsbarometer\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"transport logistic 2025 publiceert Stemmingsbarometer - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"De kostendruk en de bureaucratische hindernissen zijn hoog. Het tekort aan vakbekwame arbeidskrachten is nog steeds merkbaar. Toch laat het Stemmingsbarometer van de transport logistic 2025 [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/03\/20\/transport-logistic-2025-publiceert-stemmingsbarometer\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-03-20T17:48:37+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/03\/20\/transport-logistic-2025-publiceert-stemmingsbarometer\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/03\/20\/transport-logistic-2025-publiceert-stemmingsbarometer\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"transport logistic 2025 publiceert Stemmingsbarometer\",\"datePublished\":\"2025-03-20T17:48:37+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/03\/20\/transport-logistic-2025-publiceert-stemmingsbarometer\/\"},\"wordCount\":662,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/03\/20\/transport-logistic-2025-publiceert-stemmingsbarometer\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/transport_logistic_2025-1.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding & Logistics\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/03\/20\/transport-logistic-2025-publiceert-stemmingsbarometer\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/03\/20\/transport-logistic-2025-publiceert-stemmingsbarometer\/\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/03\/20\/transport-logistic-2025-publiceert-stemmingsbarometer\/\",\"name\":\"transport logistic 2025 publiceert Stemmingsbarometer - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/03\/20\/transport-logistic-2025-publiceert-stemmingsbarometer\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/03\/20\/transport-logistic-2025-publiceert-stemmingsbarometer\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/transport_logistic_2025-1.jpg\",\"datePublished\":\"2025-03-20T17:48:37+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/03\/20\/transport-logistic-2025-publiceert-stemmingsbarometer\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/03\/20\/transport-logistic-2025-publiceert-stemmingsbarometer\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/03\/20\/transport-logistic-2025-publiceert-stemmingsbarometer\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/transport_logistic_2025-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/transport_logistic_2025-1.jpg\",\"width\":995,\"height\":653},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/03\/20\/transport-logistic-2025-publiceert-stemmingsbarometer\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"transport logistic 2025 publiceert Stemmingsbarometer\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Groep AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Groep AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/\",\"https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"transport logistic 2025 publiceert Stemmingsbarometer - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/03\/20\/transport-logistic-2025-publiceert-stemmingsbarometer\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"transport logistic 2025 publiceert Stemmingsbarometer - ITJ | International Transport Journal","og_description":"De kostendruk en de bureaucratische hindernissen zijn hoog. Het tekort aan vakbekwame arbeidskrachten is nog steeds merkbaar. Toch laat het Stemmingsbarometer van de transport logistic 2025 [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/03\/20\/transport-logistic-2025-publiceert-stemmingsbarometer\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2025-03-20T17:48:37+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"3 minuut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/03\/20\/transport-logistic-2025-publiceert-stemmingsbarometer\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/03\/20\/transport-logistic-2025-publiceert-stemmingsbarometer\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"transport logistic 2025 publiceert Stemmingsbarometer","datePublished":"2025-03-20T17:48:37+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/03\/20\/transport-logistic-2025-publiceert-stemmingsbarometer\/"},"wordCount":662,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/03\/20\/transport-logistic-2025-publiceert-stemmingsbarometer\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/transport_logistic_2025-1.jpg","articleSection":["Forwarding & Logistics","Regions"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/03\/20\/transport-logistic-2025-publiceert-stemmingsbarometer\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/03\/20\/transport-logistic-2025-publiceert-stemmingsbarometer\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/03\/20\/transport-logistic-2025-publiceert-stemmingsbarometer\/","name":"transport logistic 2025 publiceert Stemmingsbarometer - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/03\/20\/transport-logistic-2025-publiceert-stemmingsbarometer\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/03\/20\/transport-logistic-2025-publiceert-stemmingsbarometer\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/transport_logistic_2025-1.jpg","datePublished":"2025-03-20T17:48:37+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/03\/20\/transport-logistic-2025-publiceert-stemmingsbarometer\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/03\/20\/transport-logistic-2025-publiceert-stemmingsbarometer\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/03\/20\/transport-logistic-2025-publiceert-stemmingsbarometer\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/transport_logistic_2025-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/transport_logistic_2025-1.jpg","width":995,"height":653},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/03\/20\/transport-logistic-2025-publiceert-stemmingsbarometer\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"transport logistic 2025 publiceert Stemmingsbarometer"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization","name":"Logismedia Groep AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Groep AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68536","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68536"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68536\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5258"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68536"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68536"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68536"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}