{"id":68286,"date":"2025-02-28T20:06:29","date_gmt":"2025-02-28T19:06:29","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2025\/02\/28\/in-het-gecombineerde-vervoer-winnen-instappers-aan-betekenis\/"},"modified":"2025-02-28T20:06:29","modified_gmt":"2025-02-28T19:06:29","slug":"in-het-gecombineerde-vervoer-winnen-instappers-aan-betekenis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/02\/28\/in-het-gecombineerde-vervoer-winnen-instappers-aan-betekenis\/","title":{"rendered":"In het gecombineerde vervoer winnen &#8216;instappers&#8217; aan betekenis"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Het intermodale goederenvervoer is een centrale hefboom voor het bereiken van de Europese klimaatdoelen, omdat het bijdraagt aan de verschuiving van vrachtverkeer per vrachtwagen naar milieuvriendelijkere vervoerswijzen zoals spoor, waterwegen of kortstreekzeevervoer. Steeds meer operators zetten in op kraanloze overslagtechnologie\u00ebn. De op intermodale logistiek gespecialiseerde bedrijfsadviesfirma KombiConsult met een overzicht.<\/strong><\/h5>\n<p>(Frankfurt) Horizontale overslagtechnologie\u00ebn zonder kraan vestigen zich steeds meer als een interessante alternatieve in het intermodale vervoer en bieden op bepaalde verbindingen blijkbaar voordelen. De keuze van de overslagtechnologie speelt hierbij een essenti\u00eble rol om transporteffici\u00ebntie en kostenvoordelen optimaal te benutten. Terwijl traditionele verticale systemen met kraan en reachstacker nog steeds de meest gebruikte optie zijn \u2013 zoals ook de studie van de Europese Commissie &#8220;Comparative Evaluation of Transhipment Technologies for Intermodal Transport and Their Cost&#8221; benadrukt \u2013 winnen horizontale overslagtechnologie\u00ebn, die &#8220;zonder kraan&#8221; werken, zoals Modalohr, Cargobeamer en Helrom, de laatste jaren op bepaalde punten aan betekenis.<\/p>\n<h5>Geen speciale kraaninfrastructuur vereist<\/h5>\n<p>Voor niet-kraanbare laadeenheden zoals opleggers beloven deze technologie\u00ebn een effici\u00ebnte oplossing, omdat ze geen speciale kraaninfrastructuur vereisen. Vooral op verbindingen die snelle laadprocessen vereisen, of in regio&#8217;s zonder conventionele overslagterminals, kunnen de meestal zijwaarts toegankelijke horizontale systemen een echte alternatieve zijn. Naast de vereenvoudigde infrastructuur bieden sommige van deze systemen door hun wagentechnologie ook meer ruimte bij de laadafmetingen. Aan de andere kant wordt met de keuze van de technologie ook de vervoerder vastgelegd, terwijl bij universele terminals concurrentie mogelijk is.<\/p>\n<p>Het potentieel van deze &#8220;instappers&#8221; moet daarom op geschikte verbindingen worden geanalyseerd en ge\u00ebvalueerd. Door een nauwkeurige definitie van de eisen van de verschillende markten kunnen passende overslagoplossingen worden ge\u00efdentificeerd en vergeleken. Hierbij spelen factoren zoals transportvolume, beschikbaar materieel (kraanbaar\/niet-kraanbaar), aansluitfrequentie en de technische en ruimtelijke mogelijkheden ter plaatse een beslissende rol. De basisvergelijkingsparameters moeten specifiek worden afgestemd op de eisen van de betreffende verbinding om een goed onderbouwde beslissingsbasis te cre\u00ebren. In de genoemde studie wordt dit ook benadrukt door het bedrijf KombiConsult, dat overheden en bedrijven ondersteunt bij het ontwikkelen van een beter begrip van de geschikte transportoplossing ter plaatse.<\/p>\n<h5>Niet alle overslagtechnologie\u00ebn over \u00e9\u00e9n kam scheren<\/h5>\n<p>&#8220;Je kunt niet alle overslagtechnologie\u00ebn over \u00e9\u00e9n kam scheren&#8221;, benadrukt KombiConsult-directeur Uwe Sondermann. &#8220;Elke technologie heeft zijn eigen sterke en zwakke punten, die individueel moeten worden afgestemd op de markteisen. Uiteindelijk gaat het er ook om belastinggeld zo goed mogelijk in te zetten.&#8221;<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Loginfo24<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Het intermodale goederenvervoer is een centrale hefboom voor het bereiken van de Europese klimaatdoelen, omdat het bijdraagt aan de verschuiving van vrachtverkeer per vrachtwagen naar milieuvriendelijkere<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":5344,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-68286","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>In het gecombineerde vervoer winnen &#039;instappers&#039; aan betekenis - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/02\/28\/in-het-gecombineerde-vervoer-winnen-instappers-aan-betekenis\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"In het gecombineerde vervoer winnen &#039;instappers&#039; aan betekenis - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Het intermodale goederenvervoer is een centrale hefboom voor het bereiken van de Europese klimaatdoelen, omdat het bijdraagt aan de verschuiving van vrachtverkeer per vrachtwagen naar milieuvriendelijkere [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/02\/28\/in-het-gecombineerde-vervoer-winnen-instappers-aan-betekenis\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-02-28T19:06:29+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2025\\\/02\\\/28\\\/in-het-gecombineerde-vervoer-winnen-instappers-aan-betekenis\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2025\\\/02\\\/28\\\/in-het-gecombineerde-vervoer-winnen-instappers-aan-betekenis\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"In het gecombineerde vervoer winnen &#8216;instappers&#8217; aan betekenis\",\"datePublished\":\"2025-02-28T19:06:29+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2025\\\/02\\\/28\\\/in-het-gecombineerde-vervoer-winnen-instappers-aan-betekenis\\\/\"},\"wordCount\":407,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2025\\\/02\\\/28\\\/in-het-gecombineerde-vervoer-winnen-instappers-aan-betekenis\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Kombi_Terminal-1.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; Logistics\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2025\\\/02\\\/28\\\/in-het-gecombineerde-vervoer-winnen-instappers-aan-betekenis\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2025\\\/02\\\/28\\\/in-het-gecombineerde-vervoer-winnen-instappers-aan-betekenis\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2025\\\/02\\\/28\\\/in-het-gecombineerde-vervoer-winnen-instappers-aan-betekenis\\\/\",\"name\":\"In het gecombineerde vervoer winnen 'instappers' aan betekenis - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2025\\\/02\\\/28\\\/in-het-gecombineerde-vervoer-winnen-instappers-aan-betekenis\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2025\\\/02\\\/28\\\/in-het-gecombineerde-vervoer-winnen-instappers-aan-betekenis\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Kombi_Terminal-1.jpg\",\"datePublished\":\"2025-02-28T19:06:29+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2025\\\/02\\\/28\\\/in-het-gecombineerde-vervoer-winnen-instappers-aan-betekenis\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2025\\\/02\\\/28\\\/in-het-gecombineerde-vervoer-winnen-instappers-aan-betekenis\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2025\\\/02\\\/28\\\/in-het-gecombineerde-vervoer-winnen-instappers-aan-betekenis\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Kombi_Terminal-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Kombi_Terminal-1.jpg\",\"width\":1461,\"height\":972},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2025\\\/02\\\/28\\\/in-het-gecombineerde-vervoer-winnen-instappers-aan-betekenis\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"In het gecombineerde vervoer winnen &#8216;instappers&#8217; aan betekenis\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Groep AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Groep AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"In het gecombineerde vervoer winnen 'instappers' aan betekenis - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/02\/28\/in-het-gecombineerde-vervoer-winnen-instappers-aan-betekenis\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"In het gecombineerde vervoer winnen 'instappers' aan betekenis - ITJ | International Transport Journal","og_description":"Het intermodale goederenvervoer is een centrale hefboom voor het bereiken van de Europese klimaatdoelen, omdat het bijdraagt aan de verschuiving van vrachtverkeer per vrachtwagen naar milieuvriendelijkere [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/02\/28\/in-het-gecombineerde-vervoer-winnen-instappers-aan-betekenis\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2025-02-28T19:06:29+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"2 minuut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/02\/28\/in-het-gecombineerde-vervoer-winnen-instappers-aan-betekenis\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/02\/28\/in-het-gecombineerde-vervoer-winnen-instappers-aan-betekenis\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"In het gecombineerde vervoer winnen &#8216;instappers&#8217; aan betekenis","datePublished":"2025-02-28T19:06:29+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/02\/28\/in-het-gecombineerde-vervoer-winnen-instappers-aan-betekenis\/"},"wordCount":407,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/02\/28\/in-het-gecombineerde-vervoer-winnen-instappers-aan-betekenis\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Kombi_Terminal-1.jpg","articleSection":["Forwarding &amp; Logistics","Regions"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/02\/28\/in-het-gecombineerde-vervoer-winnen-instappers-aan-betekenis\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/02\/28\/in-het-gecombineerde-vervoer-winnen-instappers-aan-betekenis\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/02\/28\/in-het-gecombineerde-vervoer-winnen-instappers-aan-betekenis\/","name":"In het gecombineerde vervoer winnen 'instappers' aan betekenis - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/02\/28\/in-het-gecombineerde-vervoer-winnen-instappers-aan-betekenis\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/02\/28\/in-het-gecombineerde-vervoer-winnen-instappers-aan-betekenis\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Kombi_Terminal-1.jpg","datePublished":"2025-02-28T19:06:29+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/02\/28\/in-het-gecombineerde-vervoer-winnen-instappers-aan-betekenis\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/02\/28\/in-het-gecombineerde-vervoer-winnen-instappers-aan-betekenis\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/02\/28\/in-het-gecombineerde-vervoer-winnen-instappers-aan-betekenis\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Kombi_Terminal-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Kombi_Terminal-1.jpg","width":1461,"height":972},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2025\/02\/28\/in-het-gecombineerde-vervoer-winnen-instappers-aan-betekenis\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"In het gecombineerde vervoer winnen &#8216;instappers&#8217; aan betekenis"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization","name":"Logismedia Groep AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Groep AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68286","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68286"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68286\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5344"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68286"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68286"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68286"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}