{"id":67257,"date":"2024-11-16T11:39:57","date_gmt":"2024-11-16T10:39:57","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/11\/16\/logistiek-inkoopnetwerk-xstaff-heet-nu-shiftx\/"},"modified":"2024-11-16T11:39:57","modified_gmt":"2024-11-16T10:39:57","slug":"logistiek-inkoopnetwerk-xstaff-heet-nu-shiftx","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/11\/16\/logistiek-inkoopnetwerk-xstaff-heet-nu-shiftx\/","title":{"rendered":"Logistiek inkoopnetwerk Xstaff heet nu shiftX"},"content":{"rendered":"
\u201cBetere gegevens voor betere beslissingen\u201d \u2013 dit is het belangrijkste doel bij de digitalisering van de supply chain voor bijna de helft (42 procent) van de meer dan 100 deelnemers aan de BCO Conference van dit jaar. Tijdens het door hen georganiseerde evenement maakte Xstaff ook de naamsverandering naar shiftX bekend.<\/strong><\/h5>\n

(D\u00fcsseldorf\/Hamburg) De digitaal uitgevoerde enqu\u00eate op de locatie, de historische koffiebeurs in de Hamburger Speicherstadt, toonde bovendien aan dat een nauwkeurige planning, in combinatie met een betere prognose, voor 28 procent van de deelnemers prioriteit heeft binnen de digitalisering. Voor toegang tot realtime gegevens (20 procent) en kostentransparantie (8 procent) stemden aanzienlijk minder deelnemers.<\/p>\n

Achtergrond: De BCO Conference vindt jaarlijks plaats op belangrijke Europese havenlocaties en wordt beschouwd als een belangrijk branche-evenement voor Beneficial Cargo Owners (BCO). De term verwijst naar de feitelijke eigenaar van een goed, die de controle over het gehele transportproces overneemt. De conferentie wordt georganiseerd door shiftX (voorheen Xstaff), een wereldwijd netwerk van BCO’s dat samen oplossingen ontwikkelt, zoals de bundeling van goederenstromen, voor de uitdagingen van de supply chains.<\/p>\n

74 procent van de gegevensattributen al gedigitaliseerd \u2013 maar er is nog ruimte voor verbetering<\/strong><\/h5>\n

Na de openingsbijdragen van Jens Meier (CEO Hamburg Port Authority) en Nils Kahn (Managing Director MSC Germany) stond het onderwerp digitalisering centraal. Dave van Diggele van de Digital Container Shipping Association (DSCA) met zetel in Amsterdam, verwees ernaar dat in de containervervoer al 74 procent van de gegevensattributen gestandaardiseerd is, wat overeenkomt met een aandeel van 92 procent van de totale gegevensstroom. Gegevensattributen defini\u00ebren de verschillende kenmerken of eigenschappen van gegevens en helpen bij het beter organiseren en analyseren ervan. Alleen tussen 2020 en 2023 is het aantal gestandaardiseerde gegevensattributen verdrievoudigd, aldus van Diggele \u2013 desondanks blijft er nog ruimte voor verbetering.<\/p>\n

Cloudoplossing zorgt voor effici\u00ebntievoordelen<\/strong><\/h5>\n

\u201cDigitize to Collaborate\u201d is het motto van de Hamburgse IT-dienstverlener Logward. CEO Jonas Krumland presenteerde de nieuwe samenwerking met shiftX: Op basis van een cloudplatform moeten er in de toekomst aanzienlijke effici\u00ebntievoordelen worden gecre\u00eberd bij tender-, transport- en allocatiemanagement. Logward brengt zijn digitale expertise in, met name op het gebied van transport- en capaciteitsmanagement, wat een transparante planning en monitoring van de supply chains mogelijk maakt.<\/p>\n

Verkeersverplaatsing werkt nog steeds niet<\/strong><\/h5>\n

Buiten digitale oplossingen en trends stonden ook \u201cklassieke\u201d transportuitdagingen centraal tijdens de BCO Conference. Onder leiding van Stephan Schiller, Managing Partner van shiftX, bespraken Gerhard Oswald (adviesbureau GoMultimodal, Hamburg), Anisa Rizvanolli (Fraunhofer-Center voor Maritieme Logistiek en Diensten CML, Hamburg) en Malte Siegert (NABU Hamburg) de mogelijkheden voor milieuvriendelijke achterlandvervoer in het tijdperk van klimaatverandering. Oswald wees erop dat het eerder negatieve imago van de spoorwegen in het personenvervoer niet noodzakelijkerwijs op het goederenvervoer kan worden overgedragen: Met het \u201cAlbatros-Express\u201d-netwerk wordt Midden-Europa al jarenlang succesvol per spoor verbonden op de noord-zuid-as.<\/p>\n

Voor Malte Siegert staat vast: De steeds weer gepromote verkeersverplaatsing van de weg naar het spoor werkt in heel Europa nog steeds niet, de emissies van vrachtverkeer zijn onveranderd hoog. Het ligt in de eerste plaats aan de politiek om dit te veranderen, minder aan de bedrijven.<\/p>\n

Anisa Rizvanolli pleitte ervoor om vrachtstromen nog sterker te bundelen, zoals shiftX doet, en daarbij ook milieuwinst te behalen. Slimme oplossingen zijn hier gevraagd. En hoewel de infrastructuur vaak oud en vervallen is: De mogelijkheden van de binnenvaart mogen niet worden vergeten bij achterlandvervoer.<\/p>\n

Met de nieuwe naam sterker positioneren<\/strong><\/h5>\n

Tijdens de inmiddels 7e BCO Conference maakten de twee Managing Partners en organisatoren Antonios Rigalos en Stephan Schiller de naamsverandering van Xstaff naar shiftX bekend: \u201cMet de nieuwe naam willen we ons nog sterker positioneren als \u2018Shifter\u2019 in de logistiek, door voor BCO’s met ons netwerk synergie\u00ebn, concurrerende voorwaarden en betrouwbare capaciteiten te cre\u00ebren in een steeds complexer wordende transportmarkt.\u201d<\/p>\n

Over shiftX GmbH<\/strong><\/h5>\n

De shiftX GmbH werd opgericht op initiatief van COOP Zwitserland en de Belgische Colruyt-groep als internationaal logistiek inkoopnetwerk. shiftX voert onderhandelingen met rederijen en andere logistieke dienstverleners en helpt de leden van het netwerk om hun supply chains te optimaliseren door de krachten te bundelen. Het netwerkportfolio omvat meer dan 50 netwerkdienstverleners in Europa en Azi\u00eb en heeft kantoren in D\u00fcsseldorf, Hamburg, Katowice en Hongkong. Het motto is: \u201cHet is de kracht van de alliantie die ons onderscheidt en ons in staat stelt om doelen te bereiken die voor individuele bedrijven een uitdaging zouden zijn. Samen zijn we gewoon sterker.\u201d<\/p>\n

Foto: \u00a9 shiftX<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u201cBetere gegevens voor betere beslissingen\u201d \u2013 dit is het belangrijkste doel bij de digitalisering van de supply chain voor bijna de helft (42 procent) van de [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":5725,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1556,1561],"tags":[],"class_list":["post-67257","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-intermodal-road","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\nLogistiek inkoopnetwerk Xstaff heet nu shiftX - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/11\/16\/logistiek-inkoopnetwerk-xstaff-heet-nu-shiftx\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Logistiek inkoopnetwerk Xstaff heet nu shiftX - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"\u201cBetere gegevens voor betere beslissingen\u201d \u2013 dit is het belangrijkste doel bij de digitalisering van de supply chain voor bijna de helft (42 procent) van de [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/11\/16\/logistiek-inkoopnetwerk-xstaff-heet-nu-shiftx\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-11-16T10:39:57+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/11\/16\/logistiek-inkoopnetwerk-xstaff-heet-nu-shiftx\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/11\/16\/logistiek-inkoopnetwerk-xstaff-heet-nu-shiftx\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Logistiek inkoopnetwerk Xstaff heet nu shiftX\",\"datePublished\":\"2024-11-16T10:39:57+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/11\/16\/logistiek-inkoopnetwerk-xstaff-heet-nu-shiftx\/\"},\"wordCount\":724,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/11\/16\/logistiek-inkoopnetwerk-xstaff-heet-nu-shiftx\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/shiftX_16.11.24.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding & Logistics\",\"Intermodal \/ Road\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/11\/16\/logistiek-inkoopnetwerk-xstaff-heet-nu-shiftx\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/11\/16\/logistiek-inkoopnetwerk-xstaff-heet-nu-shiftx\/\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/11\/16\/logistiek-inkoopnetwerk-xstaff-heet-nu-shiftx\/\",\"name\":\"Logistiek inkoopnetwerk Xstaff heet nu shiftX - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/11\/16\/logistiek-inkoopnetwerk-xstaff-heet-nu-shiftx\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/11\/16\/logistiek-inkoopnetwerk-xstaff-heet-nu-shiftx\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/shiftX_16.11.24.jpg\",\"datePublished\":\"2024-11-16T10:39:57+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/11\/16\/logistiek-inkoopnetwerk-xstaff-heet-nu-shiftx\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/11\/16\/logistiek-inkoopnetwerk-xstaff-heet-nu-shiftx\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/11\/16\/logistiek-inkoopnetwerk-xstaff-heet-nu-shiftx\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/shiftX_16.11.24.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/shiftX_16.11.24.jpg\",\"width\":1401,\"height\":794},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/11\/16\/logistiek-inkoopnetwerk-xstaff-heet-nu-shiftx\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Logistiek inkoopnetwerk Xstaff heet nu shiftX\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Groep AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Groep AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/\",\"https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Logistiek inkoopnetwerk Xstaff heet nu shiftX - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/11\/16\/logistiek-inkoopnetwerk-xstaff-heet-nu-shiftx\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Logistiek inkoopnetwerk Xstaff heet nu shiftX - ITJ | International Transport Journal","og_description":"\u201cBetere gegevens voor betere beslissingen\u201d \u2013 dit is het belangrijkste doel bij de digitalisering van de supply chain voor bijna de helft (42 procent) van de [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/11\/16\/logistiek-inkoopnetwerk-xstaff-heet-nu-shiftx\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2024-11-16T10:39:57+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"4 minuut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/11\/16\/logistiek-inkoopnetwerk-xstaff-heet-nu-shiftx\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/11\/16\/logistiek-inkoopnetwerk-xstaff-heet-nu-shiftx\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Logistiek inkoopnetwerk Xstaff heet nu shiftX","datePublished":"2024-11-16T10:39:57+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/11\/16\/logistiek-inkoopnetwerk-xstaff-heet-nu-shiftx\/"},"wordCount":724,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/11\/16\/logistiek-inkoopnetwerk-xstaff-heet-nu-shiftx\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/shiftX_16.11.24.jpg","articleSection":["Forwarding & Logistics","Intermodal \/ Road","Regions"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/11\/16\/logistiek-inkoopnetwerk-xstaff-heet-nu-shiftx\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/11\/16\/logistiek-inkoopnetwerk-xstaff-heet-nu-shiftx\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/11\/16\/logistiek-inkoopnetwerk-xstaff-heet-nu-shiftx\/","name":"Logistiek inkoopnetwerk Xstaff heet nu shiftX - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/11\/16\/logistiek-inkoopnetwerk-xstaff-heet-nu-shiftx\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/11\/16\/logistiek-inkoopnetwerk-xstaff-heet-nu-shiftx\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/shiftX_16.11.24.jpg","datePublished":"2024-11-16T10:39:57+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/11\/16\/logistiek-inkoopnetwerk-xstaff-heet-nu-shiftx\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/11\/16\/logistiek-inkoopnetwerk-xstaff-heet-nu-shiftx\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/11\/16\/logistiek-inkoopnetwerk-xstaff-heet-nu-shiftx\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/shiftX_16.11.24.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/shiftX_16.11.24.jpg","width":1401,"height":794},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/11\/16\/logistiek-inkoopnetwerk-xstaff-heet-nu-shiftx\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Logistiek inkoopnetwerk Xstaff heet nu shiftX"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization","name":"Logismedia Groep AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Groep AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67257","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=67257"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67257\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5725"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=67257"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=67257"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=67257"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}