{"id":66798,"date":"2024-10-04T18:09:53","date_gmt":"2024-10-04T16:09:53","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/10\/04\/panattoni-blijft-koploper-als-ontwikkelaar-van-logistiek-vastgoed\/"},"modified":"2024-10-04T18:09:53","modified_gmt":"2024-10-04T16:09:53","slug":"panattoni-blijft-koploper-als-ontwikkelaar-van-logistiek-vastgoed","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/10\/04\/panattoni-blijft-koploper-als-ontwikkelaar-van-logistiek-vastgoed\/","title":{"rendered":"Panattoni blijft koploper als ontwikkelaar van logistiek vastgoed"},"content":{"rendered":"
Kort voor de start van de EXPO REAL, een van de belangrijkste vastgoedbeurzen in Europa, staat vast: Panattoni verdedigt voor de derde keer zijn toppositie onder de beste ontwikkelaars van logistieke vastgoedoppervlakken in Duitsland. In de studie “Logistiek en Vastgoed” van het analysebureau bulwiengesa voor het jaar 2024 neemt de projectontwikkelaar opnieuw de eerste plaats in.<\/strong><\/h5>\n

(Hamburg\/M\u00fcnchen) Dat Panattoni zich niet op dit succes laat rusten, maar ook voor de toekomst grote plannen heeft, toont het bedrijf van 7 tot 9 oktober in hal A3, stand 310 op de EXPO REAL in M\u00fcnchen. Voor de studie “Logistiek en Vastgoed” heeft het analysebureau bulwiengesa de landelijke markt voor de periode 2019 tot 2024 geanalyseerd. Panattoni staat bovenaan de ranglijst met meer dan 1,98 miljoen m\u00b2 voltooide en geprojecteerde logistieke ruimte. Daarmee ligt het bedrijf met hoofdkantoor in Hamburg duidelijk voor op de concurrentie \u2013 de nummer 2 komt niet verder dan onder de 1,8 miljoen m\u00b2. Voor 2024 voorspelt de grootste projectontwikkelaar van Duitsland de oplevering van meer dan 326.000 m\u00b2 gebruiksoppervlakte voor de logistieke, industri\u00eble en commerci\u00eble markt. Momenteel zijn er 17 projecten in Duitsland in uitvoering.<\/p>\n

De basis voor de toekomst staat ook al: Voor de komende drie jaar heeft Panattoni al projecten met een totale oppervlakte van 1,5 miljoen m\u00b2 in de pijplijn. Ook buiten de bouwplaatsen staat Panattoni niet stil. Zo heeft de projectontwikkelaar bijvoorbeeld voor een voormalige Build-to-suit-ontwikkeling in D\u00fcren een herverhuur met het bedrijf Clic Trade gerealiseerd voor een gebruiksoppervlakte van meer dan 16.000 m\u00b2.<\/p>\n

“Het doet ons veel plezier dat we de teamprestatie van Panattoni in Duitsland op basis van de resultaten van de huidige bulwiengesa-studie kunnen bevestigen, want het is de onvermoeibare gemeenschappelijke inspanning die ons elke dag drijft om een van de beste ontwikkelaars te zijn,” zegt Fred-Markus Bohne, Managing Partner bij Panattoni Duitsland en Oostenrijk. “We willen een belangrijke bijdrage leveren aan het vervullen van de toekomstige vraag naar logistiek, industrie- en commercieel vastgoed in Duitsland. In dit licht kijken we er des te meer naar uit om ons op de EXPO REAL met onze partners, klanten en marktgenoten uit te wisselen over de nieuwste ontwikkelingen, innovaties en oplossingen in de vastgoedsector.”<\/p>\n

Panattoni presenteert op de internationale vakbeurs voor vastgoed en investeringen met 16 landen zijn internationaal gerealiseerde hoogwaardige en duurzaam gebouwde vastgoedoplossingen. Een bijzondere aandacht gaat uit naar de rol die projectontwikkelaars kunnen spelen bij de toekomstbestendige ontwikkeling van steden.<\/p>\n

Hoe historische gebieden nieuw leven inblazen<\/strong><\/h5>\n

Aan de hand van het voorbeeld van Keulen laat Europa’s grootste ontwikkelaar van logistiek, industrie- en commercieel vastgoed zien hoe historische binnenstedelijke gebieden nieuw leven ingeblazen kunnen worden. Naast de revitalisering van het terrein van de voormalige Ford-fabrieken in Keulen-Niehl worden respectievelijk een brownfield in Keulen-Westhoven en in Bornheim aan een nieuwe commerci\u00eble bestemming toegewezen. Alle drie projecten maken deel uit van de inspanningen van Panattoni om de nieuwe verharding van gebieden te verminderen. Met meer dan 2,63 miljoen m\u00b2 gerevitaliseerde brownfields in Duitsland behoort Panattoni tot de meest ervaren brownfield-ontwikkelaars van het land.<\/p>\n

Foto: \u00a9 Panattoni<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kort voor de start van de EXPO REAL, een van de belangrijkste vastgoedbeurzen in Europa, staat vast: Panattoni verdedigt voor de derde keer zijn toppositie onder [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":5910,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-66798","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\nPanattoni blijft koploper als ontwikkelaar van logistiek vastgoed - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/10\/04\/panattoni-blijft-koploper-als-ontwikkelaar-van-logistiek-vastgoed\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Panattoni blijft koploper als ontwikkelaar van logistiek vastgoed - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kort voor de start van de EXPO REAL, een van de belangrijkste vastgoedbeurzen in Europa, staat vast: Panattoni verdedigt voor de derde keer zijn toppositie onder [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/10\/04\/panattoni-blijft-koploper-als-ontwikkelaar-van-logistiek-vastgoed\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-10-04T16:09:53+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/10\\\/04\\\/panattoni-blijft-koploper-als-ontwikkelaar-van-logistiek-vastgoed\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/10\\\/04\\\/panattoni-blijft-koploper-als-ontwikkelaar-van-logistiek-vastgoed\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Panattoni blijft koploper als ontwikkelaar van logistiek vastgoed\",\"datePublished\":\"2024-10-04T16:09:53+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/10\\\/04\\\/panattoni-blijft-koploper-als-ontwikkelaar-van-logistiek-vastgoed\\\/\"},\"wordCount\":501,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/10\\\/04\\\/panattoni-blijft-koploper-als-ontwikkelaar-van-logistiek-vastgoed\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Panattoni_4.10.24.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding & Logistics\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/10\\\/04\\\/panattoni-blijft-koploper-als-ontwikkelaar-van-logistiek-vastgoed\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/10\\\/04\\\/panattoni-blijft-koploper-als-ontwikkelaar-van-logistiek-vastgoed\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/10\\\/04\\\/panattoni-blijft-koploper-als-ontwikkelaar-van-logistiek-vastgoed\\\/\",\"name\":\"Panattoni blijft koploper als ontwikkelaar van logistiek vastgoed - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/10\\\/04\\\/panattoni-blijft-koploper-als-ontwikkelaar-van-logistiek-vastgoed\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/10\\\/04\\\/panattoni-blijft-koploper-als-ontwikkelaar-van-logistiek-vastgoed\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Panattoni_4.10.24.jpg\",\"datePublished\":\"2024-10-04T16:09:53+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/10\\\/04\\\/panattoni-blijft-koploper-als-ontwikkelaar-van-logistiek-vastgoed\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/10\\\/04\\\/panattoni-blijft-koploper-als-ontwikkelaar-van-logistiek-vastgoed\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/10\\\/04\\\/panattoni-blijft-koploper-als-ontwikkelaar-van-logistiek-vastgoed\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Panattoni_4.10.24.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Panattoni_4.10.24.jpg\",\"width\":1410,\"height\":853},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/10\\\/04\\\/panattoni-blijft-koploper-als-ontwikkelaar-van-logistiek-vastgoed\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Panattoni blijft koploper als ontwikkelaar van logistiek vastgoed\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Groep AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Groep AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Panattoni blijft koploper als ontwikkelaar van logistiek vastgoed - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/10\/04\/panattoni-blijft-koploper-als-ontwikkelaar-van-logistiek-vastgoed\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Panattoni blijft koploper als ontwikkelaar van logistiek vastgoed - ITJ | International Transport Journal","og_description":"Kort voor de start van de EXPO REAL, een van de belangrijkste vastgoedbeurzen in Europa, staat vast: Panattoni verdedigt voor de derde keer zijn toppositie onder [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/10\/04\/panattoni-blijft-koploper-als-ontwikkelaar-van-logistiek-vastgoed\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2024-10-04T16:09:53+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"2 minuut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/10\/04\/panattoni-blijft-koploper-als-ontwikkelaar-van-logistiek-vastgoed\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/10\/04\/panattoni-blijft-koploper-als-ontwikkelaar-van-logistiek-vastgoed\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Panattoni blijft koploper als ontwikkelaar van logistiek vastgoed","datePublished":"2024-10-04T16:09:53+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/10\/04\/panattoni-blijft-koploper-als-ontwikkelaar-van-logistiek-vastgoed\/"},"wordCount":501,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/10\/04\/panattoni-blijft-koploper-als-ontwikkelaar-van-logistiek-vastgoed\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Panattoni_4.10.24.jpg","articleSection":["Forwarding & Logistics","Regions"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/10\/04\/panattoni-blijft-koploper-als-ontwikkelaar-van-logistiek-vastgoed\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/10\/04\/panattoni-blijft-koploper-als-ontwikkelaar-van-logistiek-vastgoed\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/10\/04\/panattoni-blijft-koploper-als-ontwikkelaar-van-logistiek-vastgoed\/","name":"Panattoni blijft koploper als ontwikkelaar van logistiek vastgoed - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/10\/04\/panattoni-blijft-koploper-als-ontwikkelaar-van-logistiek-vastgoed\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/10\/04\/panattoni-blijft-koploper-als-ontwikkelaar-van-logistiek-vastgoed\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Panattoni_4.10.24.jpg","datePublished":"2024-10-04T16:09:53+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/10\/04\/panattoni-blijft-koploper-als-ontwikkelaar-van-logistiek-vastgoed\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/10\/04\/panattoni-blijft-koploper-als-ontwikkelaar-van-logistiek-vastgoed\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/10\/04\/panattoni-blijft-koploper-als-ontwikkelaar-van-logistiek-vastgoed\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Panattoni_4.10.24.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Panattoni_4.10.24.jpg","width":1410,"height":853},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/10\/04\/panattoni-blijft-koploper-als-ontwikkelaar-van-logistiek-vastgoed\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Panattoni blijft koploper als ontwikkelaar van logistiek vastgoed"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization","name":"Logismedia Groep AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Groep AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66798","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66798"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66798\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5910"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66798"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66798"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66798"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}