{"id":66636,"date":"2024-09-20T16:24:07","date_gmt":"2024-09-20T14:24:07","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/09\/20\/harder-logistics-met-de-eerste-paal-voor-logistiekhal-in-neu-ulm\/"},"modified":"2024-09-20T16:24:07","modified_gmt":"2024-09-20T14:24:07","slug":"harder-logistics-met-de-eerste-paal-voor-logistiekhal-in-neu-ulm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/09\/20\/harder-logistics-met-de-eerste-paal-voor-logistiekhal-in-neu-ulm\/","title":{"rendered":"Harder Logistics met de eerste paal voor logistiekhal in Neu-Ulm"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Met de eerste paal van vandaag start HARDER logistics de uitbreiding van zijn activiteiten in het bedrijventerrein Riffelbank. Tot eind 2025 worden er een logistiekhal, een kantoorgebouw en verdere logistieke ruimtes gerealiseerd. Het doel van HARDER logistics is om vanuit de nieuwe locatie alle bedrijfsactiviteiten centraal te sturen. \u00a0\u00a0 <\/strong><\/h5>\n<p>(Neu-Ulm) Slechts 14 dagen na de verlening van de bouwvergunning begint HARDER logistics met de geplande uitbreidingswerken in het bedrijventerrein Riffelbank. Als hoofdaannemer is het ingeschakelde Blautal Bouwbedrijf uit Blaubeuren al actief op de bouwplaats.<\/p>\n<p>In detail zijn de volgende elementen gepland: * Logistiekhal hoogte 10 m, oppervlakte 4.800 m\u00b2 * Kantoorgebouw, twee verdiepingen, 800 m\u00b2 * Logistieke buitenruimtes voor het wagenpark, 4.500 m\u00b2 \u00a0 \u201eMet de investering van ongeveer negen miljoen euro voltooien we onze strategische stap om ons toekomstbestendig, duurzaam en logistiek goed te positioneren op de locatie Neu-Ulm. We hebben een directe aansluiting op de snelweg A7 en de Europese weg B 10\u201c, legt Marcello Danieli, managing owner van HARDER logistics, uit ter gelegenheid van de eerste paal.<\/p>\n<p>Bij de uitvoering van een holistische duurzaamheidsstrategie vertrouwt de bedrijfsverhuizer op een mix van maatregelen. Dit omvat de installatie van een zonnepaneleninstallatie voor de eigen stroomvoorziening, evenals de laadinfrastructuur van het wagenpark. Een lucht-\/waterwarmtepomp verwarmt het kantoorgebouw, en er zijn aanvullende verwarmings- en koelplafonds. Een slim energiebeheersysteem zorgt voor een optimale samenwerking van de verschillende energiebronnen. Een groene daktuin van het kantoorgebouw helpt ervoor te zorgen dat het complex goed in de natuur is ge\u00efntegreerd.<\/p>\n<h5>Volautomatische containeropslaghal sinds 2022<\/h5>\n<p>Al in 2022 heeft HARDER logistics op het terrein in het bedrijventerrein Riffelbank een volautomatische containeropslaghal geopend met een opslagcapaciteit voor 250 containers en een investeringsvolume van 7 miljoen euro. Deze beschikt over een innovatief uniek kenmerk. De gebruikers kunnen het in- en uitladen proces autonoom via een app aansturen en hebben daardoor 24\/7 zelfstandig toegang tot hun containers.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Harder \/ <em><strong>Bijschrift <\/strong>(v.l.n.r.): De eerste paal van Marcello Danieli, Johannes Danieli (beide HARDER logistics), Alexander M\u00fcller en Susanna Haringer (beide Blautal Bouwbedrijf) symboliseert de start van de nieuwbouw<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Met de eerste paal van vandaag start HARDER logistics de uitbreiding van zijn activiteiten in het bedrijventerrein Riffelbank. Tot eind 2025 worden er een logistiekhal, een<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":5974,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1560,1561],"tags":[],"class_list":["post-66636","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-intralogistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Harder Logistics met de eerste paal voor logistiekhal in Neu-Ulm - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/09\/20\/harder-logistics-met-de-eerste-paal-voor-logistiekhal-in-neu-ulm\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Harder Logistics met de eerste paal voor logistiekhal in Neu-Ulm - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Met de eerste paal van vandaag start HARDER logistics de uitbreiding van zijn activiteiten in het bedrijventerrein Riffelbank. Tot eind 2025 worden er een logistiekhal, een [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/09\/20\/harder-logistics-met-de-eerste-paal-voor-logistiekhal-in-neu-ulm\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-09-20T14:24:07+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/09\/20\/harder-logistics-met-de-eerste-paal-voor-logistiekhal-in-neu-ulm\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/09\/20\/harder-logistics-met-de-eerste-paal-voor-logistiekhal-in-neu-ulm\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Harder Logistics met de eerste paal voor logistiekhal in Neu-Ulm\",\"datePublished\":\"2024-09-20T14:24:07+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/09\/20\/harder-logistics-met-de-eerste-paal-voor-logistiekhal-in-neu-ulm\/\"},\"wordCount\":336,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/09\/20\/harder-logistics-met-de-eerste-paal-voor-logistiekhal-in-neu-ulm\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Harder_20.9.24.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; Logistics\",\"Intralogistics\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/09\/20\/harder-logistics-met-de-eerste-paal-voor-logistiekhal-in-neu-ulm\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/09\/20\/harder-logistics-met-de-eerste-paal-voor-logistiekhal-in-neu-ulm\/\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/09\/20\/harder-logistics-met-de-eerste-paal-voor-logistiekhal-in-neu-ulm\/\",\"name\":\"Harder Logistics met de eerste paal voor logistiekhal in Neu-Ulm - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/09\/20\/harder-logistics-met-de-eerste-paal-voor-logistiekhal-in-neu-ulm\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/09\/20\/harder-logistics-met-de-eerste-paal-voor-logistiekhal-in-neu-ulm\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Harder_20.9.24.jpg\",\"datePublished\":\"2024-09-20T14:24:07+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/09\/20\/harder-logistics-met-de-eerste-paal-voor-logistiekhal-in-neu-ulm\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/09\/20\/harder-logistics-met-de-eerste-paal-voor-logistiekhal-in-neu-ulm\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/09\/20\/harder-logistics-met-de-eerste-paal-voor-logistiekhal-in-neu-ulm\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Harder_20.9.24.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Harder_20.9.24.jpg\",\"width\":1448,\"height\":878},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/09\/20\/harder-logistics-met-de-eerste-paal-voor-logistiekhal-in-neu-ulm\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Harder Logistics met de eerste paal voor logistiekhal in Neu-Ulm\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Groep AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Groep AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/\",\"https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Harder Logistics met de eerste paal voor logistiekhal in Neu-Ulm - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/09\/20\/harder-logistics-met-de-eerste-paal-voor-logistiekhal-in-neu-ulm\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Harder Logistics met de eerste paal voor logistiekhal in Neu-Ulm - ITJ | International Transport Journal","og_description":"Met de eerste paal van vandaag start HARDER logistics de uitbreiding van zijn activiteiten in het bedrijventerrein Riffelbank. Tot eind 2025 worden er een logistiekhal, een [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/09\/20\/harder-logistics-met-de-eerste-paal-voor-logistiekhal-in-neu-ulm\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2024-09-20T14:24:07+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"2 minuut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/09\/20\/harder-logistics-met-de-eerste-paal-voor-logistiekhal-in-neu-ulm\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/09\/20\/harder-logistics-met-de-eerste-paal-voor-logistiekhal-in-neu-ulm\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Harder Logistics met de eerste paal voor logistiekhal in Neu-Ulm","datePublished":"2024-09-20T14:24:07+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/09\/20\/harder-logistics-met-de-eerste-paal-voor-logistiekhal-in-neu-ulm\/"},"wordCount":336,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/09\/20\/harder-logistics-met-de-eerste-paal-voor-logistiekhal-in-neu-ulm\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Harder_20.9.24.jpg","articleSection":["Forwarding &amp; Logistics","Intralogistics","Regions"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/09\/20\/harder-logistics-met-de-eerste-paal-voor-logistiekhal-in-neu-ulm\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/09\/20\/harder-logistics-met-de-eerste-paal-voor-logistiekhal-in-neu-ulm\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/09\/20\/harder-logistics-met-de-eerste-paal-voor-logistiekhal-in-neu-ulm\/","name":"Harder Logistics met de eerste paal voor logistiekhal in Neu-Ulm - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/09\/20\/harder-logistics-met-de-eerste-paal-voor-logistiekhal-in-neu-ulm\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/09\/20\/harder-logistics-met-de-eerste-paal-voor-logistiekhal-in-neu-ulm\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Harder_20.9.24.jpg","datePublished":"2024-09-20T14:24:07+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/09\/20\/harder-logistics-met-de-eerste-paal-voor-logistiekhal-in-neu-ulm\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/09\/20\/harder-logistics-met-de-eerste-paal-voor-logistiekhal-in-neu-ulm\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/09\/20\/harder-logistics-met-de-eerste-paal-voor-logistiekhal-in-neu-ulm\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Harder_20.9.24.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Harder_20.9.24.jpg","width":1448,"height":878},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/09\/20\/harder-logistics-met-de-eerste-paal-voor-logistiekhal-in-neu-ulm\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Harder Logistics met de eerste paal voor logistiekhal in Neu-Ulm"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization","name":"Logismedia Groep AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Groep AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66636","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66636"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66636\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5974"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66636"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66636"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66636"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}