{"id":65472,"date":"2024-06-02T10:28:16","date_gmt":"2024-06-02T08:28:16","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/06\/02\/met-digitale-tweelingen-de-toekomst-in-de-logistiek-plannen\/"},"modified":"2024-06-02T10:28:16","modified_gmt":"2024-06-02T08:28:16","slug":"met-digitale-tweelingen-de-toekomst-in-de-logistiek-plannen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/06\/02\/met-digitale-tweelingen-de-toekomst-in-de-logistiek-plannen\/","title":{"rendered":"Met ‘digitale tweelingen’ de toekomst in de logistiek plannen"},"content":{"rendered":"
Post- en logistieke processen zijn afhankelijk van een groot aantal factoren die buiten de invloed van de dienstverlener vallen. Tegelijkertijd zijn de eisen van klanten aan de bezorgsnelheid nog nooit zo hoog geweest. Het handhaven van het serviceniveau bij operationele verstoringen is daarom een constante uitdaging, vooral als men niet weet wat er gaat komen. Daarom zoeken bedrijven naar instrumenten die de onzekerheid verminderen en de noodplanning ondersteunen.<\/strong><\/h5>\n

Van: Alexandra Ballestrem en Roosmarijn Schopman<\/p>\n

(Delft) Volwassen logistieke processen zijn in hoge mate geautomatiseerd. Wanneer pakketten of brieven een sorteercentrum passeren, worden ze gefotografeerd, gescand en met een verscheidenheid aan apparaten gevolgd. Dit genereert enorme hoeveelheden gegevens die kunnen worden opgeslagen en geanalyseerd om processen transparant te maken. Steeds meer post- en logistieke bedrijven maken gebruik van deze datastromen om ‘digitale tweelingen’ te cre\u00ebren.<\/p>\n

Een digitale tweeling (Digital Twin) is een virtuele weergave van een fysiek object, of, in dit geval, een proces. Door echte gegevens in op maat gemaakte wiskundige modellen te voeden die de bedrijfsprocessen nauwkeurig weerspiegelen, kan worden gesimuleerd hoe veranderde parameters het bedrijf be\u00efnvloeden. Aangezien de gegevenshoeveelheden die nodig zijn voor de werking van het systeem al beschikbaar zijn door de bestaande automatiseringsapparatuur, maakt de digitale tweeling praktisch onbeperkt en vrijwel risicoloos experimenteren mogelijk. Hoewel de digitale tweeling de toekomst ook niet kent, maakt hij effectieve noodplanning en mogelijke optimalisaties mogelijk.<\/p>\n

\"\"Noodplanning voor alle scenario’s<\/strong><\/h5>\n

Laten we bijvoorbeeld een toename van het pakket- of briefvolume nemen: zijn de bestaande processen zo flexibel dat de beschikbare faciliteiten het hogere volume probleemloos aankunnen? Zo niet, zijn er investeringen in een nieuw sorteercentrum, in apparatuur of personeel nodig? Bedrijven met een digitale tweeling kunnen het verhoogde pakket- en briefvolume in de modellen invoeren en de processen testen om deze vragen te beantwoorden. Een nieuw sorteercentrum heeft minimaal vijf jaar nodig om zich terug te verdienen. Gegevensgestuurde systemen zijn daarom van enorm belang voor de besluitvorming.<\/p>\n

Onvoorziene uitval is een ander evenement dat door de digitale tweeling kan worden gemodelleerd en in de gevolgen kan worden verzacht. Wat gebeurt er als een van de 20 tot 80 nationale postcentra (afhankelijk van de grootte van het land) uitvalt? Dit kan in de digitale tweeling worden gesimuleerd om de gevolgen te observeren. Bovendien maakt de simulatie proactieve planning en strategie mogelijk om in geval van nood de uitvaltijden en bezorgvertragingen tot een minimum te beperken. Zo kunnen van tevoren de beste manieren worden vastgesteld om de instroom te verdelen en de gevolgen te beheersen, in plaats van na een voorval tijdrovende analyses uit te voeren.<\/p>\n

Hoe de virtuele wereld de fysieke wereld be\u00efnvloedt<\/strong><\/h5>\n

Bij de eerdere scenario’s ging het om sortering, maar digitale tweelingen bieden nog veel meer mogelijkheden. Aan de hand van simulaties kan bijvoorbeeld worden getest hoe de beschikbare ruimte in het magazijn kan worden benut om nieuwe effici\u00ebntiepotentieel te ontsluiten. Bedrijven die met robots werken, kunnen hun hele robotvloot digitaal in kaart brengen en hun bewegingen binnen een faciliteit optimaliseren. Wanneer de relevante gegevens beschikbaar zijn, kunnen bezorgvoertuigen worden betrokken om te simuleren hoe de goederen tussen verschillende sorteercentra voor verwerking kunnen worden vervoerd.<\/p>\n

Een digitale weergave van de totale operatie kan de fysieke wereld concreet be\u00efnvloeden en de basis leggen voor dynamische sortering en zelforganiserende logistiek. Met de virtuele tegenhangers van brieven, pakketten en pallets kan de digitale tweeling geautomatiseerde beslissingen nemen over het aanpassen van ophaal-, goederenontvangst-, sorteer- en bezorgprocessen om de snelheid, kwaliteit en flexibiliteit van de logistieke processen te optimaliseren. Hierdoor kunnen dienstverleners hun service verbeteren en tegelijkertijd de operationele en investeringskosten verlagen.<\/p>\n

Een bewezen partner voor digitale tweelingen<\/strong><\/h5>\n

Aan het begin is het niet helemaal eenvoudig om te profiteren van de voordelen van een digitale tweeling. Allereerst is het belangrijk om met behulp van de apparatuur van de operatie zoveel fysieke gebeurtenissen als mogelijk datatechnisch vast te leggen. Zo ontstaat een volledige databasis voor nauwkeurige voorspellingen. Met de verzamelde en opgeslagen gegevens moet nu een ervaren, competente partner de procesparameters en factoren van de klant omzetten in werkende wiskundige modellen en software. Voor de weergave van de resultaten is bovendien een analytisch dashboard nodig.<\/p>\n

\"\"Prime Vision is gespecialiseerd in het cre\u00ebren van digitale tweelingen vanaf de grond af. De beeldverwerkende systemen, de analysoftware, de datopslagoplossingen en de robotica van Prime Vision zijn volledig ge\u00efntegreerd in het sorteerproces en leveren de noodzakelijke gegevens voor een nauwkeurige simulatie. De digitale tweelingen van Prime Vision zijn zelfs compatibel met de producten van andere leveranciers en zorgen zo voor een brede dekking. Het bedrijf is gespecialiseerd in het naadloos integreren van zijn automatiseringsproducten in de bestaande klantinfrastructuur.<\/p>\n

In elk geval kan Prime Vision ge\u00efsoleerde gegevensbronnen flexibel samenvoegen om een effectief bruikbare digitale tweeling op te bouwen. Het onderzoeks- en ontwikkelingsteam van Prime Vision is in staat om fysieke processen om te zetten in werkende softwaremodellen en een nauwkeurige digitale weergave van individuele klantprocessen te leveren. Deze kan in een klantomgeving of door Prime Vision worden gehost, hetzij ter plaatse of in de cloud.<\/p>\n

Post- en logistieke bedrijven die proactieve noodplanning willen uitvoeren, hebben een digitale tweeling nodig voor de juiste voorspellingen en beslissingen. Door samen te werken met een expert zoals Prime Vision kunnen deze bedrijven hun effici\u00ebntie en toekomstbestendigheid waarborgen \u2013 ook zonder helderziendheid.<\/p>\n

\"\"Alexandra Ballestrem<\/strong> is Key Account Director DACH bij Prime Vision
\nhttps:\/\/www.linkedin.com\/in\/alexandraballestrem\/<\/a>
\nhttps:\/\/primevision.com\/<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p><\/blockquote>\n

\"\"Roosmarijn Schopman<\/strong> is Proposition manager en lead van productmanagement bij Prime Vision
\nhttps:\/\/www.linkedin.com\/in\/roosmarijn-schopman\/<\/a><\/p>\n

https:\/\/primevision.com\/<\/a><\/p><\/blockquote>\n

Foto’s: \u00a9 Prime Vision<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Post- en logistieke processen zijn afhankelijk van een groot aantal factoren die buiten de invloed van de dienstverlener vallen. Tegelijkertijd zijn de eisen van klanten aan [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":6442,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1665,1557,1560,1561],"tags":[],"class_list":["post-65472","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-categories","category-forwarding-logistics","category-intralogistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\nMet 'digitale tweelingen' de toekomst in de logistiek plannen - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/06\/02\/met-digitale-tweelingen-de-toekomst-in-de-logistiek-plannen\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Met 'digitale tweelingen' de toekomst in de logistiek plannen - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Post- en logistieke processen zijn afhankelijk van een groot aantal factoren die buiten de invloed van de dienstverlener vallen. Tegelijkertijd zijn de eisen van klanten aan [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/06\/02\/met-digitale-tweelingen-de-toekomst-in-de-logistiek-plannen\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-06-02T08:28:16+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minuut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/06\\\/02\\\/met-digitale-tweelingen-de-toekomst-in-de-logistiek-plannen\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/06\\\/02\\\/met-digitale-tweelingen-de-toekomst-in-de-logistiek-plannen\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Met ‘digitale tweelingen’ de toekomst in de logistiek plannen\",\"datePublished\":\"2024-06-02T08:28:16+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/06\\\/02\\\/met-digitale-tweelingen-de-toekomst-in-de-logistiek-plannen\\\/\"},\"wordCount\":929,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/06\\\/02\\\/met-digitale-tweelingen-de-toekomst-in-de-logistiek-plannen\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/PrimeVision_3.jpg\",\"articleSection\":[\"Categories\",\"Forwarding & Logistics\",\"Intralogistics\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/06\\\/02\\\/met-digitale-tweelingen-de-toekomst-in-de-logistiek-plannen\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/06\\\/02\\\/met-digitale-tweelingen-de-toekomst-in-de-logistiek-plannen\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/06\\\/02\\\/met-digitale-tweelingen-de-toekomst-in-de-logistiek-plannen\\\/\",\"name\":\"Met 'digitale tweelingen' de toekomst in de logistiek plannen - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/06\\\/02\\\/met-digitale-tweelingen-de-toekomst-in-de-logistiek-plannen\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/06\\\/02\\\/met-digitale-tweelingen-de-toekomst-in-de-logistiek-plannen\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/PrimeVision_3.jpg\",\"datePublished\":\"2024-06-02T08:28:16+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/06\\\/02\\\/met-digitale-tweelingen-de-toekomst-in-de-logistiek-plannen\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/06\\\/02\\\/met-digitale-tweelingen-de-toekomst-in-de-logistiek-plannen\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/06\\\/02\\\/met-digitale-tweelingen-de-toekomst-in-de-logistiek-plannen\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/PrimeVision_3.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/PrimeVision_3.jpg\",\"width\":1209,\"height\":704},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/06\\\/02\\\/met-digitale-tweelingen-de-toekomst-in-de-logistiek-plannen\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Met ‘digitale tweelingen’ de toekomst in de logistiek plannen\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Groep AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Groep AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Met 'digitale tweelingen' de toekomst in de logistiek plannen - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/06\/02\/met-digitale-tweelingen-de-toekomst-in-de-logistiek-plannen\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Met 'digitale tweelingen' de toekomst in de logistiek plannen - ITJ | International Transport Journal","og_description":"Post- en logistieke processen zijn afhankelijk van een groot aantal factoren die buiten de invloed van de dienstverlener vallen. Tegelijkertijd zijn de eisen van klanten aan [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/06\/02\/met-digitale-tweelingen-de-toekomst-in-de-logistiek-plannen\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2024-06-02T08:28:16+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"5 minuut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/06\/02\/met-digitale-tweelingen-de-toekomst-in-de-logistiek-plannen\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/06\/02\/met-digitale-tweelingen-de-toekomst-in-de-logistiek-plannen\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Met ‘digitale tweelingen’ de toekomst in de logistiek plannen","datePublished":"2024-06-02T08:28:16+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/06\/02\/met-digitale-tweelingen-de-toekomst-in-de-logistiek-plannen\/"},"wordCount":929,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/06\/02\/met-digitale-tweelingen-de-toekomst-in-de-logistiek-plannen\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/PrimeVision_3.jpg","articleSection":["Categories","Forwarding & Logistics","Intralogistics","Regions"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/06\/02\/met-digitale-tweelingen-de-toekomst-in-de-logistiek-plannen\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/06\/02\/met-digitale-tweelingen-de-toekomst-in-de-logistiek-plannen\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/06\/02\/met-digitale-tweelingen-de-toekomst-in-de-logistiek-plannen\/","name":"Met 'digitale tweelingen' de toekomst in de logistiek plannen - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/06\/02\/met-digitale-tweelingen-de-toekomst-in-de-logistiek-plannen\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/06\/02\/met-digitale-tweelingen-de-toekomst-in-de-logistiek-plannen\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/PrimeVision_3.jpg","datePublished":"2024-06-02T08:28:16+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/06\/02\/met-digitale-tweelingen-de-toekomst-in-de-logistiek-plannen\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/06\/02\/met-digitale-tweelingen-de-toekomst-in-de-logistiek-plannen\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/06\/02\/met-digitale-tweelingen-de-toekomst-in-de-logistiek-plannen\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/PrimeVision_3.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/PrimeVision_3.jpg","width":1209,"height":704},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/06\/02\/met-digitale-tweelingen-de-toekomst-in-de-logistiek-plannen\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Met ‘digitale tweelingen’ de toekomst in de logistiek plannen"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization","name":"Logismedia Groep AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Groep AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65472","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=65472"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65472\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6442"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=65472"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=65472"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=65472"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}