{"id":63814,"date":"2024-01-16T14:05:59","date_gmt":"2024-01-16T13:05:59","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/01\/16\/goederenbahnen-vrezen-verhoging-van-het-tracetarief-met-113-procent\/"},"modified":"2024-01-16T14:05:59","modified_gmt":"2024-01-16T13:05:59","slug":"goederenbahnen-vrezen-verhoging-van-het-tracetarief-met-113-procent","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/01\/16\/goederenbahnen-vrezen-verhoging-van-het-tracetarief-met-113-procent\/","title":{"rendered":"GOEDERENBAHNEN vrezen verhoging van het tracetarief met 113 procent"},"content":{"rendered":"<h5><strong>De begin dit jaar opgerichte DB InfraGO AG heeft een verontrustend signaal naar de sector gestuurd: De tracetarieven voor het goederenvervoer per spoor zouden vanaf 2025 met 13,4 procent stijgen \u2013 een stijging van ongekende hoogte. Samen met de geplande vermindering van de subsidie op tracetarieven dreigt de GOEDERENBAHNEN een prijsstijging van 113 procent ten opzichte van december 2023.<\/strong><\/h5>\n<p>\u201eEr dreigt een nieuwe klap voor het goederenvervoer per spoor\u201c, bekritiseert Peter Westenberger, directeur van de GOEDERENBAHNEN. Niet alleen heeft de federale regering de subsidie op tracetarieven op korte termijn opgeschort en wil deze slechts in aanzienlijk lagere mate voortzetten. Volgens de wens van de DB InfraGO AG zouden ook de tracetarieven sterker stijgen dan ooit tevoren. De combinatie van een vermindering van de subsidie op tracetarieven en een gelijktijdige verhoging van de kosten zorgt ervoor dat de kosten voor een standaard goederentrein in de periode van het einde van het dienstjaar 2023 (9 december 2023) tot het begin van het dienstjaar 2025 (15 december 2025) effectief kunnen stijgen van 1,22 euro per trein kilometer tot wel 2,60 euro \u2013 een stijging van 113 procent.<\/p>\n<p>\u201eDe InfraGO maakt hiermee een valse start\u201c, aldus Westenberger. Al jaren valt de exploitant van de spoorwegen op door hoge kosten bij slechte kwaliteit en een gebrek aan begrip voor de spoorvervoerbedrijven. Met de oprichting van een gemeenschapsgerichte infrastructuurmaatschappij had de sector gehoopt op een mentaliteitsverandering. \u201eIn plaats daarvan blijkt dat de concurrentievoorwaarden voor het spoor in vergelijking met de vrachtwagen sneller en sterker verslechteren dan ooit tevoren.\u201c Het is de winstgerichte logica van DB Netz die zich ook bij de vermeende gemeenschapsgerichte InfraGO voortzet.<\/p>\n<h5>Verlies van lading naar de weg wordt gevreesd<\/h5>\n<p>De Bundesnetzagentur bespreekt morgen in een openbare mondelinge zitting de goedkeuring van hogere tracetarieven. Op middellange termijn kan de kostenstijging alleen worden gestopt door een hervorming van het tracetarieven systeem in de spoorwegregelgeving (ERegG). Tot die tijd staan er voor het goederenvervoer per spoor zonder voldoende subsidie op tracetarieven grote verliezen aan vrachtwagens te wachten.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Loginfo24<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De begin dit jaar opgerichte DB InfraGO AG heeft een verontrustend signaal naar de sector gestuurd: De tracetarieven voor het goederenvervoer per spoor zouden vanaf 2025<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":7099,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-63814","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>GOEDERENBAHNEN vrezen verhoging van het tracetarief met 113 procent - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/01\/16\/goederenbahnen-vrezen-verhoging-van-het-tracetarief-met-113-procent\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"GOEDERENBAHNEN vrezen verhoging van het tracetarief met 113 procent - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"De begin dit jaar opgerichte DB InfraGO AG heeft een verontrustend signaal naar de sector gestuurd: De tracetarieven voor het goederenvervoer per spoor zouden vanaf 2025 [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/01\/16\/goederenbahnen-vrezen-verhoging-van-het-tracetarief-met-113-procent\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-01-16T13:05:59+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/01\\\/16\\\/goederenbahnen-vrezen-verhoging-van-het-tracetarief-met-113-procent\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/01\\\/16\\\/goederenbahnen-vrezen-verhoging-van-het-tracetarief-met-113-procent\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"GOEDERENBAHNEN vrezen verhoging van het tracetarief met 113 procent\",\"datePublished\":\"2024-01-16T13:05:59+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/01\\\/16\\\/goederenbahnen-vrezen-verhoging-van-het-tracetarief-met-113-procent\\\/\"},\"wordCount\":327,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/01\\\/16\\\/goederenbahnen-vrezen-verhoging-van-het-tracetarief-met-113-procent\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/NEE_11.1.24-1.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; Logistics\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/01\\\/16\\\/goederenbahnen-vrezen-verhoging-van-het-tracetarief-met-113-procent\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/01\\\/16\\\/goederenbahnen-vrezen-verhoging-van-het-tracetarief-met-113-procent\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/01\\\/16\\\/goederenbahnen-vrezen-verhoging-van-het-tracetarief-met-113-procent\\\/\",\"name\":\"GOEDERENBAHNEN vrezen verhoging van het tracetarief met 113 procent - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/01\\\/16\\\/goederenbahnen-vrezen-verhoging-van-het-tracetarief-met-113-procent\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/01\\\/16\\\/goederenbahnen-vrezen-verhoging-van-het-tracetarief-met-113-procent\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/NEE_11.1.24-1.jpg\",\"datePublished\":\"2024-01-16T13:05:59+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/01\\\/16\\\/goederenbahnen-vrezen-verhoging-van-het-tracetarief-met-113-procent\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/01\\\/16\\\/goederenbahnen-vrezen-verhoging-van-het-tracetarief-met-113-procent\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/01\\\/16\\\/goederenbahnen-vrezen-verhoging-van-het-tracetarief-met-113-procent\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/NEE_11.1.24-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/NEE_11.1.24-1.jpg\",\"width\":1024,\"height\":679},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/01\\\/16\\\/goederenbahnen-vrezen-verhoging-van-het-tracetarief-met-113-procent\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"GOEDERENBAHNEN vrezen verhoging van het tracetarief met 113 procent\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Groep AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Groep AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"GOEDERENBAHNEN vrezen verhoging van het tracetarief met 113 procent - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/01\/16\/goederenbahnen-vrezen-verhoging-van-het-tracetarief-met-113-procent\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"GOEDERENBAHNEN vrezen verhoging van het tracetarief met 113 procent - ITJ | International Transport Journal","og_description":"De begin dit jaar opgerichte DB InfraGO AG heeft een verontrustend signaal naar de sector gestuurd: De tracetarieven voor het goederenvervoer per spoor zouden vanaf 2025 [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/01\/16\/goederenbahnen-vrezen-verhoging-van-het-tracetarief-met-113-procent\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2024-01-16T13:05:59+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"2 minuut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/01\/16\/goederenbahnen-vrezen-verhoging-van-het-tracetarief-met-113-procent\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/01\/16\/goederenbahnen-vrezen-verhoging-van-het-tracetarief-met-113-procent\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"GOEDERENBAHNEN vrezen verhoging van het tracetarief met 113 procent","datePublished":"2024-01-16T13:05:59+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/01\/16\/goederenbahnen-vrezen-verhoging-van-het-tracetarief-met-113-procent\/"},"wordCount":327,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/01\/16\/goederenbahnen-vrezen-verhoging-van-het-tracetarief-met-113-procent\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/NEE_11.1.24-1.jpg","articleSection":["Forwarding &amp; Logistics","Regions"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/01\/16\/goederenbahnen-vrezen-verhoging-van-het-tracetarief-met-113-procent\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/01\/16\/goederenbahnen-vrezen-verhoging-van-het-tracetarief-met-113-procent\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/01\/16\/goederenbahnen-vrezen-verhoging-van-het-tracetarief-met-113-procent\/","name":"GOEDERENBAHNEN vrezen verhoging van het tracetarief met 113 procent - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/01\/16\/goederenbahnen-vrezen-verhoging-van-het-tracetarief-met-113-procent\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/01\/16\/goederenbahnen-vrezen-verhoging-van-het-tracetarief-met-113-procent\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/NEE_11.1.24-1.jpg","datePublished":"2024-01-16T13:05:59+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/01\/16\/goederenbahnen-vrezen-verhoging-van-het-tracetarief-met-113-procent\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/01\/16\/goederenbahnen-vrezen-verhoging-van-het-tracetarief-met-113-procent\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/01\/16\/goederenbahnen-vrezen-verhoging-van-het-tracetarief-met-113-procent\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/NEE_11.1.24-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/NEE_11.1.24-1.jpg","width":1024,"height":679},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/01\/16\/goederenbahnen-vrezen-verhoging-van-het-tracetarief-met-113-procent\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"GOEDERENBAHNEN vrezen verhoging van het tracetarief met 113 procent"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization","name":"Logismedia Groep AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Groep AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63814","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63814"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63814\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7099"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63814"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63814"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63814"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}