{"id":63746,"date":"2024-01-09T19:01:35","date_gmt":"2024-01-09T18:01:35","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/01\/09\/rheincargo-start-met-nieuwe-organisatiestructuur-het-nieuwe-jaar-in\/"},"modified":"2024-01-09T19:01:35","modified_gmt":"2024-01-09T18:01:35","slug":"rheincargo-start-met-nieuwe-organisatiestructuur-het-nieuwe-jaar-in","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/01\/09\/rheincargo-start-met-nieuwe-organisatiestructuur-het-nieuwe-jaar-in\/","title":{"rendered":"RheinCargo start met nieuwe organisatiestructuur het nieuwe jaar in"},"content":{"rendered":"
De logistieke dienstverlener RheinCargo GmbH & Co. KG (RC) heeft zijn twee bedrijfsgebieden Haven en Spoor opnieuw georganiseerd. Met ingang van het nieuwe jaar zijn de tot nu toe parallel opererende havengebieden Noord (Neuss\/D\u00fcsseldorf) en Zuid (Keulen) samengevoegd onder een gezamenlijke leiding. In het gebied van goederenvervoer heeft RheinCargo de drie winstcentra langeafstand, regionaal vervoer en fabrieksvervoer opgericht.<\/strong><\/h5>\n

(Keulen\/Neuss) \u201eDe herstructurering van een bedrijfsorganisatie gebeurt niet uit zelfzucht. De markt en de randvoorwaarden veranderen voortdurend. Het zal in de toekomst nog belangrijker worden om klimaatneutrale producten aan te bieden die economisch haalbaar zijn. We gaan deze uitdagingen aan door RheinCargo strategisch toekomstbestendig te maken\u201c, legt RC-directeur G\u00f6tz Jesberg uit, die de operationele activiteiten van het bedrijf leidt.<\/p>\n

Aan zijn zijde werkt sinds 2 januari 2024 Sascha Odermatt als commercieel directeur van RheinCargo. Hij heeft het ambt in combinatie met zijn functie als directeur van de Neuss-D\u00fcsseldorfer H\u00e4fen GmbH (gezamenlijke RC-aandeelhouder met de H\u00e4fen und G\u00fcterverkehr K\u00f6ln AG) overgenomen. \u201eWe beschouwen de verandering als een kans. Met onze havens en het goederenvervoer zijn we al koplopers op het gebied van duurzame logistiek. We willen en zullen onze positie op dit gebied verder uitbreiden\u201c, zegt Sascha Odermatt.<\/p>\n

Invoering van winstcentra in het spoorweggoederenvervoer<\/h5>\n

De verdere ontwikkeling van RheinCargo omvat verschillende maatregelen. In het spoorweggoederenvervoer worden verkoop en operatie voor het regionaal vervoer, fabrieksvervoer en langeafstand ieder in eigen winstcentra samengevoegd. De leiding van het regionaal vervoer wordt overgenomen door Caroline Calmund, voorheen teamleider verkoop, de leiding van het fabrieksvervoer door Timo Reuter, voorheen waarnemend commercieel directeur fabrieks- en industri\u00eble spoorwegen. De leiding van het langeafstand wordt vanaf het voorjaar van 2024 verantwoordelijk voor Steffen Volkmer, die voorheen bij SBB Cargo Duitsland de leiding productie Duitsland had.<\/p>\n

\u201eMet mevrouw Calmund en de heer Reuter hebben we twee ambitieuze en competente vakmensen uit onze eigen gelederen kunnen winnen, die hun vaardigheden voldoende hebben bewezen, voor deze leidinggevende functies. We zijn ervan overtuigd dat zij de winstcentra succesvol zullen leiden\u201c, aldus G\u00f6tz Jesberg. En verder: \u201eDe heer Volkmer is met zijn managementvaardigheden een absolute versterking voor RheinCargo\u201c. Paul Schumacher, die tot nu toe verantwoordelijk was voor de spoorwegoperatie, verhuist als nieuwe leidinggevende naar het gebied Veiligheid\/Processen\/Kwaliteit. \u201eHet is van groot belang dat dit gevoelige taakgebied door een ervaren vakman wordt beheerd. We zijn zeer blij dat we de heer Schumacher hiervoor hebben kunnen winnen\u201c, oordeelt G\u00f6tz Jesberg.<\/p>\n

Om beter in te spelen op de behoeften van klanten en nieuwe waardeketenvelden te ontsluiten, worden ook de structuren in het havengebied aangepast. Een gevolg hiervan is dat vanaf 2024 de twee eenheden Noord en Zuid onder de gezamenlijke leiding van Lukas Klippel (voorheen afdelingshoofd Haven Noord) worden samengevoegd. \u201eWe versterken de organisatie door de invoering van uniforme standaarden. De heer Klippel is precies de juiste persoon om deze processen te managen\u201c, zegt G\u00f6tz Jesberg.<\/p>\n

Afscheid van de langjarige havenchef Ludwig Peter<\/h5>\n

De herstructurering gaat gepaard met het afscheid van Ludwig Peter, die met pensioen gaat. Meer dan 23 jaar heeft hij de leiding over de Keulse havens gehad, aanvankelijk bij de H\u00e4fen und G\u00fcterverkehr K\u00f6ln AG (HGK), sinds 2012 als gezamenlijke afdelingshoofd bij HGK en RheinCargo. \u201eMet Ludwig Peter verliest RheinCargo een verdienstelijke collega die zich altijd met volle kracht voor zijn bedrijf heeft ingezet. Ook dankzij zijn inzet zijn de zes havens buitengewoon succesvol\u201c, legt Sascha Odermatt uit, \u201ewe bedanken de heer Peter voor alles wat hij voor onze bedrijven heeft gedaan. We wensen hem het beste voor zijn nieuwe levensfase.\u201c Ludwig Peter bedankt op zijn beurt \u201ealle collega\u2019s voor de lange, goede en vertrouwelijke samenwerking. Dit geldt in het bijzonder voor de medewerkers van mijn team, die me altijd loyaal hebben ondersteund. Ik wens mijn opvolgers veel succes!”<\/p>\n

De transport- en logistieke sector staat nog steeds voor talrijke transformatieprocessen. Bij RheinCargo zijn daarvoor passende instrumenten ontwikkeld, daar zijn de verantwoordelijken van overtuigd. \u201eWe hebben het programma intern ‘Fit for future 2030’ genoemd. We zijn ervan overtuigd dat we de juiste weg hebben ingeslagen voor een succesvolle toekomst van RheinCargo\u201c, aldus G\u00f6tz Jesberg en Sascha Odermatt.<\/p>\n

Foto: \u00a9 RheinCargo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

De logistieke dienstverlener RheinCargo GmbH & Co. KG (RC) heeft zijn twee bedrijfsgebieden Haven en Spoor opnieuw georganiseerd. Met ingang van het nieuwe jaar zijn de [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":7134,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-63746","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"\nRheinCargo start met nieuwe organisatiestructuur het nieuwe jaar in - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/01\/09\/rheincargo-start-met-nieuwe-organisatiestructuur-het-nieuwe-jaar-in\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"RheinCargo start met nieuwe organisatiestructuur het nieuwe jaar in - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"De logistieke dienstverlener RheinCargo GmbH & Co. KG (RC) heeft zijn twee bedrijfsgebieden Haven en Spoor opnieuw georganiseerd. Met ingang van het nieuwe jaar zijn de [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/01\/09\/rheincargo-start-met-nieuwe-organisatiestructuur-het-nieuwe-jaar-in\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-01-09T18:01:35+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/01\\\/09\\\/rheincargo-start-met-nieuwe-organisatiestructuur-het-nieuwe-jaar-in\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/01\\\/09\\\/rheincargo-start-met-nieuwe-organisatiestructuur-het-nieuwe-jaar-in\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"RheinCargo start met nieuwe organisatiestructuur het nieuwe jaar in\",\"datePublished\":\"2024-01-09T18:01:35+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/01\\\/09\\\/rheincargo-start-met-nieuwe-organisatiestructuur-het-nieuwe-jaar-in\\\/\"},\"wordCount\":694,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/01\\\/09\\\/rheincargo-start-met-nieuwe-organisatiestructuur-het-nieuwe-jaar-in\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/RheinCargo_9.1.24.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding & Logistics\",\"Regions\",\"Shipping & Ports\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/01\\\/09\\\/rheincargo-start-met-nieuwe-organisatiestructuur-het-nieuwe-jaar-in\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/01\\\/09\\\/rheincargo-start-met-nieuwe-organisatiestructuur-het-nieuwe-jaar-in\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/01\\\/09\\\/rheincargo-start-met-nieuwe-organisatiestructuur-het-nieuwe-jaar-in\\\/\",\"name\":\"RheinCargo start met nieuwe organisatiestructuur het nieuwe jaar in - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/01\\\/09\\\/rheincargo-start-met-nieuwe-organisatiestructuur-het-nieuwe-jaar-in\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/01\\\/09\\\/rheincargo-start-met-nieuwe-organisatiestructuur-het-nieuwe-jaar-in\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/RheinCargo_9.1.24.jpg\",\"datePublished\":\"2024-01-09T18:01:35+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/01\\\/09\\\/rheincargo-start-met-nieuwe-organisatiestructuur-het-nieuwe-jaar-in\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/01\\\/09\\\/rheincargo-start-met-nieuwe-organisatiestructuur-het-nieuwe-jaar-in\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/01\\\/09\\\/rheincargo-start-met-nieuwe-organisatiestructuur-het-nieuwe-jaar-in\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/RheinCargo_9.1.24.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/RheinCargo_9.1.24.jpg\",\"width\":1319,\"height\":856},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/01\\\/09\\\/rheincargo-start-met-nieuwe-organisatiestructuur-het-nieuwe-jaar-in\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"RheinCargo start met nieuwe organisatiestructuur het nieuwe jaar in\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Groep AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Groep AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"RheinCargo start met nieuwe organisatiestructuur het nieuwe jaar in - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/01\/09\/rheincargo-start-met-nieuwe-organisatiestructuur-het-nieuwe-jaar-in\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"RheinCargo start met nieuwe organisatiestructuur het nieuwe jaar in - ITJ | International Transport Journal","og_description":"De logistieke dienstverlener RheinCargo GmbH & Co. KG (RC) heeft zijn twee bedrijfsgebieden Haven en Spoor opnieuw georganiseerd. Met ingang van het nieuwe jaar zijn de [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/01\/09\/rheincargo-start-met-nieuwe-organisatiestructuur-het-nieuwe-jaar-in\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2024-01-09T18:01:35+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"3 minuut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/01\/09\/rheincargo-start-met-nieuwe-organisatiestructuur-het-nieuwe-jaar-in\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/01\/09\/rheincargo-start-met-nieuwe-organisatiestructuur-het-nieuwe-jaar-in\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"RheinCargo start met nieuwe organisatiestructuur het nieuwe jaar in","datePublished":"2024-01-09T18:01:35+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/01\/09\/rheincargo-start-met-nieuwe-organisatiestructuur-het-nieuwe-jaar-in\/"},"wordCount":694,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/01\/09\/rheincargo-start-met-nieuwe-organisatiestructuur-het-nieuwe-jaar-in\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/RheinCargo_9.1.24.jpg","articleSection":["Forwarding & Logistics","Regions","Shipping & Ports"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/01\/09\/rheincargo-start-met-nieuwe-organisatiestructuur-het-nieuwe-jaar-in\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/01\/09\/rheincargo-start-met-nieuwe-organisatiestructuur-het-nieuwe-jaar-in\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/01\/09\/rheincargo-start-met-nieuwe-organisatiestructuur-het-nieuwe-jaar-in\/","name":"RheinCargo start met nieuwe organisatiestructuur het nieuwe jaar in - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/01\/09\/rheincargo-start-met-nieuwe-organisatiestructuur-het-nieuwe-jaar-in\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/01\/09\/rheincargo-start-met-nieuwe-organisatiestructuur-het-nieuwe-jaar-in\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/RheinCargo_9.1.24.jpg","datePublished":"2024-01-09T18:01:35+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/01\/09\/rheincargo-start-met-nieuwe-organisatiestructuur-het-nieuwe-jaar-in\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/01\/09\/rheincargo-start-met-nieuwe-organisatiestructuur-het-nieuwe-jaar-in\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/01\/09\/rheincargo-start-met-nieuwe-organisatiestructuur-het-nieuwe-jaar-in\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/RheinCargo_9.1.24.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/RheinCargo_9.1.24.jpg","width":1319,"height":856},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/01\/09\/rheincargo-start-met-nieuwe-organisatiestructuur-het-nieuwe-jaar-in\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"RheinCargo start met nieuwe organisatiestructuur het nieuwe jaar in"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization","name":"Logismedia Groep AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Groep AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63746","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63746"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63746\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7134"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63746"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63746"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63746"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}