{"id":63708,"date":"2024-01-06T17:53:32","date_gmt":"2024-01-06T16:53:32","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/01\/06\/biek-toont-begrip-voor-boeren-en-transportsector\/"},"modified":"2024-01-06T17:53:32","modified_gmt":"2024-01-06T16:53:32","slug":"biek-toont-begrip-voor-boeren-en-transportsector","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/01\/06\/biek-toont-begrip-voor-boeren-en-transportsector\/","title":{"rendered":"BIEK toont begrip voor boeren en transportsector"},"content":{"rendered":"<h5><strong>De federale regering moet bedrijven beter betrekken bij beslissingen die hen economisch belasten. De economie voelt zich niet gehoord en betrokken door de politiek. Dit komt tot uiting in de aangekondigde protestacties van de landbouw en de transportsector voor volgende week. Hoewel de Bundesverband Paket und Expresslogistik (BIEK) niet zal deelnemen aan de acties, kunnen we de frustratie van de betrokken bedrijven begrijpen.<\/strong><\/h5>\n<p>(Berlijn) Steeds weer nieuwe politiek opgelegde lasten maken het voor de bedrijven in de pakketsector moeilijk om politieke doelen zoals de ecologische transitie van de economie of sociale doelstellingen te bereiken. &#8220;De politieke besluitvormers mogen niet vergeten dat het waarborgen van de economische bestaanszekerheid voorop staat: kapot gereguleerde bedrijven die de markt verlaten, kunnen niet bijdragen aan de belastinginkomsten of de creatie van banen, vooral voor laaggeschoolden,&#8221; zegt BIEK-voorzitter Marten Bosselmann.<\/p>\n<p>Verergerend is dat de communicatie met de politiek momenteel zeer ondoorzichtig is en de formele betrokkenheid van de economie bij politieke processen te wensen overlaat. De hoorzittijden bedragen vaak slechts enkele dagen en voldoen niet aan de Gemeenschappelijke Gesch\u00e4ftsordnung van de federale ministeries, waarin sprake is van een &#8220;tijdige of vroegtijdige&#8221; betrokkenheid.<\/p>\n<h5>Concreet zijn de lasten die bedrijven in de pakketsector beperken onder andere:<\/h5>\n<ul>\n<li>Volgens het coalitieakkoord zou een dubbele belasting uit tol en CO<sub>2<\/sub>-prijs uitgesloten moeten zijn. Deze belofte is niet nagekomen: de dubbele belasting is ingevoerd door de 3e wijziging van de tolwet.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>De CO<sub>2<\/sub>-prijs zou van 30 euro\/t in 2023 verhoogd moeten worden naar 40 euro\/t in 2024. In werkelijkheid wordt deze nu verhoogd naar 45 euro\/t.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>De overstap naar emissievrije elektrische aandrijvingen voor commerci\u00eble voertuigen zou met een subsidieregeling ondersteund moeten worden, omdat elektrische bestelwagens aanzienlijk duurder zijn dan conventionele voertuigen. De subsidie werd in 2021 gestart met de eerste subsidieronde. In 2024 zijn er geen nieuwe middelen meer beschikbaar en er is geen middellange termijn planningzekerheid. De periode die tot nu toe met de subsidie is gedekt, komt net overeen met een investeringscyclus voor de aanschaf van commerci\u00eble voertuigen. Dat is te kort.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>De bestaande economische lasten van de bedrijven worden niet erkend. Integendeel, de situatie verergert door verdere reguleringsvoorschriften van de federale regering. Dit omvat de invoering van tol, die gepaard gaat met gestegen personeelskosten en een tekort aan vakbekwame arbeidskrachten, het handhaven van ongelijke concurrentievoorwaarden in de pakketsector in de nieuwe postwet en onnodig gedetailleerde rapportage- en bewijsverplichtingen, ook in de nieuwe postwet.<\/li>\n<\/ul>\n<h5>Ontlasting in plaats van steeds meer reguleringen<\/h5>\n<p>&#8220;In plaats van steeds meer reguleringen door te voeren, zou de federale regering de pakketsector moeten ontlasten,&#8221; aldus Marten Bosselmann. &#8220;Alleen zo kunnen de bedrijven de economische ontwikkeling bevorderen en tegemoetkomen aan de belangen van de consumenten.&#8221; Helpend zijn de volgende maatregelen:<\/p>\n<ul>\n<li>De dubbele belasting uit CO<sub>2<\/sub>-prijs en tol moet worden be\u00ebindigd. Hiervoor zijn verschillende mogelijkheden: bijvoorbeeld kan de CO<sub>2<\/sub>-prijs, die aan de tol ten grondslag ligt (momenteel 200 euro\/t), of de energiebelasting op brandstof worden verlaagd.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>We hebben een langdurige financiering van de subsidie voor de overstap naar elektrische aandrijvingen voor commerci\u00eble voertuigen nodig op het niveau van de subsidie van 2023.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Bedrijven die door politieke processen worden getroffen, moeten eerder actief worden betrokken. Voor de betrokkenheid van verenigingen moeten langere hoorzittijden worden verleend.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Rapportage- en bewijsverplichtingen mogen de bureaucratie niet onevenredig verhogen en bedrijven (vooral kleine en middelgrote) niet van hun eigenlijke werk afhouden.<\/li>\n<\/ul>\n<h5>Klaar voor een constructieve dialoog<\/h5>\n<p>De BIEK en de bedrijven in de pakketsector, die dagelijks negen miljoen commerci\u00eble en particuliere ontvangers in Duitsland betrouwbaar van zendingen voorzien, staan altijd open voor een constructieve dialoog.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Loginfo24<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De federale regering moet bedrijven beter betrekken bij beslissingen die hen economisch belasten. De economie voelt zich niet gehoord en betrokken door de politiek. Dit komt<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":7150,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1556,1561],"tags":[],"class_list":["post-63708","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-intermodal-road","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.6 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>BIEK toont begrip voor boeren en transportsector - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/01\/06\/biek-toont-begrip-voor-boeren-en-transportsector\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"BIEK toont begrip voor boeren en transportsector - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"De federale regering moet bedrijven beter betrekken bij beslissingen die hen economisch belasten. De economie voelt zich niet gehoord en betrokken door de politiek. Dit komt [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/01\/06\/biek-toont-begrip-voor-boeren-en-transportsector\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-01-06T16:53:32+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/01\\\/06\\\/biek-toont-begrip-voor-boeren-en-transportsector\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/01\\\/06\\\/biek-toont-begrip-voor-boeren-en-transportsector\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"BIEK toont begrip voor boeren en transportsector\",\"datePublished\":\"2024-01-06T16:53:32+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/01\\\/06\\\/biek-toont-begrip-voor-boeren-en-transportsector\\\/\"},\"wordCount\":595,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/01\\\/06\\\/biek-toont-begrip-voor-boeren-en-transportsector\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Lieferwagen_3-2.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; Logistics\",\"Intermodal \\\/ Road\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/01\\\/06\\\/biek-toont-begrip-voor-boeren-en-transportsector\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/01\\\/06\\\/biek-toont-begrip-voor-boeren-en-transportsector\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/01\\\/06\\\/biek-toont-begrip-voor-boeren-en-transportsector\\\/\",\"name\":\"BIEK toont begrip voor boeren en transportsector - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/01\\\/06\\\/biek-toont-begrip-voor-boeren-en-transportsector\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/01\\\/06\\\/biek-toont-begrip-voor-boeren-en-transportsector\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Lieferwagen_3-2.jpg\",\"datePublished\":\"2024-01-06T16:53:32+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/01\\\/06\\\/biek-toont-begrip-voor-boeren-en-transportsector\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/01\\\/06\\\/biek-toont-begrip-voor-boeren-en-transportsector\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/01\\\/06\\\/biek-toont-begrip-voor-boeren-en-transportsector\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Lieferwagen_3-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Lieferwagen_3-2.jpg\",\"width\":1474,\"height\":928},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2024\\\/01\\\/06\\\/biek-toont-begrip-voor-boeren-en-transportsector\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"BIEK toont begrip voor boeren en transportsector\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Groep AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Groep AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"BIEK toont begrip voor boeren en transportsector - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/01\/06\/biek-toont-begrip-voor-boeren-en-transportsector\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"BIEK toont begrip voor boeren en transportsector - ITJ | International Transport Journal","og_description":"De federale regering moet bedrijven beter betrekken bij beslissingen die hen economisch belasten. De economie voelt zich niet gehoord en betrokken door de politiek. Dit komt [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/01\/06\/biek-toont-begrip-voor-boeren-en-transportsector\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2024-01-06T16:53:32+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"3 minuut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/01\/06\/biek-toont-begrip-voor-boeren-en-transportsector\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/01\/06\/biek-toont-begrip-voor-boeren-en-transportsector\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"BIEK toont begrip voor boeren en transportsector","datePublished":"2024-01-06T16:53:32+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/01\/06\/biek-toont-begrip-voor-boeren-en-transportsector\/"},"wordCount":595,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/01\/06\/biek-toont-begrip-voor-boeren-en-transportsector\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Lieferwagen_3-2.jpg","articleSection":["Forwarding &amp; Logistics","Intermodal \/ Road","Regions"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/01\/06\/biek-toont-begrip-voor-boeren-en-transportsector\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/01\/06\/biek-toont-begrip-voor-boeren-en-transportsector\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/01\/06\/biek-toont-begrip-voor-boeren-en-transportsector\/","name":"BIEK toont begrip voor boeren en transportsector - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/01\/06\/biek-toont-begrip-voor-boeren-en-transportsector\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/01\/06\/biek-toont-begrip-voor-boeren-en-transportsector\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Lieferwagen_3-2.jpg","datePublished":"2024-01-06T16:53:32+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/01\/06\/biek-toont-begrip-voor-boeren-en-transportsector\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/01\/06\/biek-toont-begrip-voor-boeren-en-transportsector\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/01\/06\/biek-toont-begrip-voor-boeren-en-transportsector\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Lieferwagen_3-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Lieferwagen_3-2.jpg","width":1474,"height":928},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2024\/01\/06\/biek-toont-begrip-voor-boeren-en-transportsector\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"BIEK toont begrip voor boeren en transportsector"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization","name":"Logismedia Groep AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Groep AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63708","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63708"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63708\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7150"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63708"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63708"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63708"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}