{"id":63492,"date":"2023-11-23T19:22:24","date_gmt":"2023-11-23T18:22:24","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/11\/23\/schmitz-cargobull-start-met-standaarduitrusting-met-rdks\/"},"modified":"2023-11-23T19:22:24","modified_gmt":"2023-11-23T18:22:24","slug":"schmitz-cargobull-start-met-standaarduitrusting-met-rdks","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/11\/23\/schmitz-cargobull-start-met-standaarduitrusting-met-rdks\/","title":{"rendered":"Schmitz Cargobull start met standaarduitrusting met RDKS"},"content":{"rendered":"
Als het gaat om het verhogen van de economische effici\u00ebntie en veiligheid in het dagelijkse transport, speelt de juiste bandenspanning een belangrijke rol. Vanaf juli 2024 vereist de UN ECE-regelgeving nr. 141 dat alle nieuw goedgekeurde trailers verplicht zijn uitgerust met een bandenspanningscontrolesysteem. Schmitz Cargobull biedt in combinatie met het TrailerConnect\u00ae telematica-systeem al nu het eigen bandenspanningscontrolesysteem (RDKS) aan en start begin 2024 met de standaarduitrusting.<\/h5>\n

(Horstmar) “Sinds 2018 zijn onze opleggers standaard uitgerust met het telematica-systeem Trailer Connect\u00ae. Het systeem kan ook eenvoudig en probleemloos worden achteraf ge\u00efnstalleerd op voertuigen van andere fabrikanten. Voor het meten van bandenspanning en -temperatuur worden nu alle Schmitz Cargobull trailers uitgerust met een bandenspanningscontrolesysteem. De verplichting die vanaf juli 2024 van kracht is, dat nieuw goedgekeurde trailers over dit systeem moeten beschikken, kan daarmee al nu worden nageleefd,\u201d aldus Boris Billich, bestuurslid verkoop bij Schmitz Cargobull.<\/p>\n

Als de bandenspanning niet optimaal is ingesteld, kan dit leiden tot voortijdige slijtage en verbruik van de banden, evenals een hoger brandstofverbruik, en heeft het op lange termijn ook invloed op de verkeersveiligheid. Met het Schmitz Cargobull bandenspanningscontrolesysteem is het eenvoudig om de juiste vuldruk te handhaven en zo het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot te verlagen en de economische effici\u00ebntie te verhogen. Ook het rijgedrag wordt aanzienlijk verbeterd en de rijveiligheid wordt duidelijk verhoogd, en uiteindelijk draagt de juiste bandenspanning aanzienlijk bij aan het verlengen van de levensduur van de banden.<\/p>\n

Het RDKS bewaakt de bandenspanning in real-time en waarschuwt voor plotselinge of geleidelijke drukverlies of overdruk. Een tijdige waarschuwing via het TrailerConnect\u00ae portaal, per e-mail en sms, evenals de beSmart-app voor chauffeurs of de beUpToDate-app voor planners, verhoogt de veiligheid voor de verkeersdeelnemers en de vracht. U heeft zo de bandenspanning altijd in het oog en behoudt de controle over uw gehele wagenpark.
\nIn het full-servicecontract van Schmitz Cargobull zijn naast de al bekende voordelen, zoals de kostenvergoeding voor het vervangen van versleten banden, regelmatige fleetchecks en onze pan-European pechdienst, ook de vervanging van het RDKS-systeem in het pakket inbegrepen.<\/p>\n

beSmart App: Statusherkenning voor de chauffeur <\/strong><\/h5>\n

Met de beSmart-app kan de chauffeur de status van de bandenspanningen op elk moment van zijn trailer uitlezen en bewaken. Door in-app alarmmeldingen bij afwijkingen kan hij tijdig reageren en zo stilstandtijden minimaliseren. Bovendien worden de bandenspanninginformatie ook via een CanBus-interface naar de trekker overgebracht. Afhankelijk van het type voertuig wordt de bijbehorende informatie ook op het display van de trekker weergegeven. Dit maakt een permanente bewaking en een snelle ingreep door de chauffeur mogelijk.<\/p>\n

beUpToDate App: Transparant gegevensoverzicht voor de planner <\/strong><\/h5>\n

Met de Trailer Connect\u00ae beUpToDate-app krijgen fleetmanagers en planners in real-time een overzicht van de belangrijkste gegevens van hun vloot en kunnen ze de posities van hun trailers via Google Maps bekijken. Naast temperatuur- en koelapparatuurgegevens of aslasten wordt daar natuurlijk ook de status van de bandenspanningen overgebracht. Zo heeft de planner altijd een volledig en transparant overzicht van alle trailergegevens.<\/p>\n

Foto: \u00a9 Schmitz Cargobull<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Als het gaat om het verhogen van de economische effici\u00ebntie en veiligheid in het dagelijkse transport, speelt de juiste bandenspanning een belangrijke rol. Vanaf juli 2024 [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":7237,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1665,1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-63492","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-categories","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\nSchmitz Cargobull start met standaarduitrusting met RDKS - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/11\/23\/schmitz-cargobull-start-met-standaarduitrusting-met-rdks\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Schmitz Cargobull start met standaarduitrusting met RDKS - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Als het gaat om het verhogen van de economische effici\u00ebntie en veiligheid in het dagelijkse transport, speelt de juiste bandenspanning een belangrijke rol. Vanaf juli 2024 [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/11\/23\/schmitz-cargobull-start-met-standaarduitrusting-met-rdks\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-11-23T18:22:24+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/11\\\/23\\\/schmitz-cargobull-start-met-standaarduitrusting-met-rdks\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/11\\\/23\\\/schmitz-cargobull-start-met-standaarduitrusting-met-rdks\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Schmitz Cargobull start met standaarduitrusting met RDKS\",\"datePublished\":\"2023-11-23T18:22:24+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/11\\\/23\\\/schmitz-cargobull-start-met-standaarduitrusting-met-rdks\\\/\"},\"wordCount\":492,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/11\\\/23\\\/schmitz-cargobull-start-met-standaarduitrusting-met-rdks\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Schmitz_Cargobull_23.11.23.jpg\",\"articleSection\":[\"Categories\",\"Forwarding & Logistics\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/11\\\/23\\\/schmitz-cargobull-start-met-standaarduitrusting-met-rdks\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/11\\\/23\\\/schmitz-cargobull-start-met-standaarduitrusting-met-rdks\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/11\\\/23\\\/schmitz-cargobull-start-met-standaarduitrusting-met-rdks\\\/\",\"name\":\"Schmitz Cargobull start met standaarduitrusting met RDKS - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/11\\\/23\\\/schmitz-cargobull-start-met-standaarduitrusting-met-rdks\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/11\\\/23\\\/schmitz-cargobull-start-met-standaarduitrusting-met-rdks\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Schmitz_Cargobull_23.11.23.jpg\",\"datePublished\":\"2023-11-23T18:22:24+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/11\\\/23\\\/schmitz-cargobull-start-met-standaarduitrusting-met-rdks\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/11\\\/23\\\/schmitz-cargobull-start-met-standaarduitrusting-met-rdks\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/11\\\/23\\\/schmitz-cargobull-start-met-standaarduitrusting-met-rdks\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Schmitz_Cargobull_23.11.23.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Schmitz_Cargobull_23.11.23.jpg\",\"width\":1314,\"height\":698},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/11\\\/23\\\/schmitz-cargobull-start-met-standaarduitrusting-met-rdks\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Schmitz Cargobull start met standaarduitrusting met RDKS\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Groep AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Groep AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Schmitz Cargobull start met standaarduitrusting met RDKS - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/11\/23\/schmitz-cargobull-start-met-standaarduitrusting-met-rdks\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Schmitz Cargobull start met standaarduitrusting met RDKS - ITJ | International Transport Journal","og_description":"Als het gaat om het verhogen van de economische effici\u00ebntie en veiligheid in het dagelijkse transport, speelt de juiste bandenspanning een belangrijke rol. Vanaf juli 2024 [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/11\/23\/schmitz-cargobull-start-met-standaarduitrusting-met-rdks\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2023-11-23T18:22:24+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"2 minuut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/11\/23\/schmitz-cargobull-start-met-standaarduitrusting-met-rdks\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/11\/23\/schmitz-cargobull-start-met-standaarduitrusting-met-rdks\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Schmitz Cargobull start met standaarduitrusting met RDKS","datePublished":"2023-11-23T18:22:24+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/11\/23\/schmitz-cargobull-start-met-standaarduitrusting-met-rdks\/"},"wordCount":492,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/11\/23\/schmitz-cargobull-start-met-standaarduitrusting-met-rdks\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Schmitz_Cargobull_23.11.23.jpg","articleSection":["Categories","Forwarding & Logistics","Regions"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/11\/23\/schmitz-cargobull-start-met-standaarduitrusting-met-rdks\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/11\/23\/schmitz-cargobull-start-met-standaarduitrusting-met-rdks\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/11\/23\/schmitz-cargobull-start-met-standaarduitrusting-met-rdks\/","name":"Schmitz Cargobull start met standaarduitrusting met RDKS - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/11\/23\/schmitz-cargobull-start-met-standaarduitrusting-met-rdks\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/11\/23\/schmitz-cargobull-start-met-standaarduitrusting-met-rdks\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Schmitz_Cargobull_23.11.23.jpg","datePublished":"2023-11-23T18:22:24+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/11\/23\/schmitz-cargobull-start-met-standaarduitrusting-met-rdks\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/11\/23\/schmitz-cargobull-start-met-standaarduitrusting-met-rdks\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/11\/23\/schmitz-cargobull-start-met-standaarduitrusting-met-rdks\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Schmitz_Cargobull_23.11.23.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Schmitz_Cargobull_23.11.23.jpg","width":1314,"height":698},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/11\/23\/schmitz-cargobull-start-met-standaarduitrusting-met-rdks\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Schmitz Cargobull start met standaarduitrusting met RDKS"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization","name":"Logismedia Groep AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Groep AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63492","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63492"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63492\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7237"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63492"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63492"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63492"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}