{"id":62457,"date":"2023-08-26T15:03:09","date_gmt":"2023-08-26T13:03:09","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/08\/26\/de-cargobike-van-tricargo-is-een-echte-laadmeester\/"},"modified":"2023-08-26T15:03:09","modified_gmt":"2023-08-26T13:03:09","slug":"de-cargobike-van-tricargo-is-een-echte-laadmeester","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/08\/26\/de-cargobike-van-tricargo-is-een-echte-laadmeester\/","title":{"rendered":"De Cargobike van tricargo is een echte laadmeester"},"content":{"rendered":"<h5><strong>De tricargo Radlogistik Hamburg GmbH biedt logistieke diensten aan met de bakfiets in de Hanzestad. Met de bijbehorende co\u00f6peratie bouwt tricargo in Hamburg de eigen E-Transportfiets met de slimme naam &#8220;Laadmeester&#8221;. Het is uitgerust met een grote laadcapaciteit voor commercieel gebruik en geoptimaliseerd voor snelle werkprocessen, wendbaarheid en ergonomie. Het team van tricargo toont zich uiterst innovatief en bewijst dat je ook met een krap budget iets kunt bereiken.<\/strong><\/h5>\n<p>(Hamburg) De tricargo Radlogistik Hamburg GmbH biedt in Hamburg City logistiek aan op de zogenaamde laatste mijl. De transporten gebeuren uitsluitend met E-Cargobikes en met de &#8220;Laadmeester&#8221; hebben de innovatieve eigenaren ook een eigen bakfiets ontwikkeld.<\/p>\n<p>De goederen worden met tricargo veilig, emissievrij en klantvriendelijk vervoerd. Met een team van 35 gemotiveerde chauffeurs wordt betrouwbare, sociaal duurzame logistiek in Hamburg aangeboden. Een onderdeel van de diensten is de evenementlogistiek. Midden in het publiek tijdens grote evenementen worden flexibele leveringen met de bakfietsen aangeboden.<\/p>\n<h5><strong>Een Cargobike voor alle gevallen<\/strong><\/h5>\n<p>Om zo flexibel mogelijk te zijn, heeft tricargo met de Laadmeester een eigen Cargobike ontwikkeld, die ook in Hamburg wordt gebouwd. Hoe dit tot stand kwam, legt bestuurslid en mede-oprichter Bj\u00f6rn Fischer uit: &#8220;We hebben de Laadmeester ontwikkeld voor het commerci\u00eble leveringsleven. In onze eigen logistieke tak wordt hij dagelijks gebruikt en levert hij langetermijntestresultaten voor de ontwikkeling. Het ontwerp volgt altijd de functie. Er wordt alleen ingebouwd wat de praktische geschiktheid bevordert.&#8221;<\/p>\n<p>De E-Transportfiets &#8220;Laadmeester&#8221; maakt klimaatneutrale en praktische transporten in de stad mogelijk voor verschillende sectoren. Of het nu gaat om pakketbezorging of landschapsverzorging: op de Laadmeester kunnen met slechts zes schroeven verschillende modules worden bevestigd. Afhankelijk van de behoefte worden praktische functies gemonteerd, zodat iedereen met de voor hen optimale uitrusting onderweg is.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-23845 size-full\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/tricargo_15.8.23_4.jpg\" alt=\"\" width=\"1214\" height=\"751\" \/> De Laadmeester kan ook op de kleinste plek draaien<\/caption>\n<p>Fischer legt verder uit: &#8220;De duurzaamheid van de Laadmeester ligt ons na aan het hart. Alle componenten zijn ontworpen voor het ruwe gebruik in de logistieke sector. Slijtageonderdelen zijn gemakkelijk toegankelijk en eenvoudig te onderhouden.&#8221;<\/p>\n<p>Ook op het gebied van wendbaarheid laat de Laadmeester niemand in de steek. Met een stuurhoek van meer dan 90\u00b0 en een startondersteuning kan hij probleemloos door smalle stadscentra worden gestuurd. Zelfs ter plaatse draaien is mogelijk.<\/p>\n<h5><strong>Visie van een leefbare stad voor mens en natuur<\/strong><\/h5>\n<p>In 2015 steekt Bj\u00f6rn Fischer voor het eerst de hoofden bij elkaar met een paar fietsenthousiastelingen om na te denken over hoe ze dichter bij hun visie van een leefbare stad voor mens en natuur kunnen komen. Gedreven door de gedachte dat er met transportfietsen meer mogelijk moet zijn dan met steeds grotere geluidsinstallaties de Critical Mass te voorzien van geluid, richten ze in 2016 de tricargo Radlogistik Hamburg UG op.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-23846 size-full\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/tricargo_15.8.23_5.jpg\" alt=\"\" width=\"1462\" height=\"942\" \/> De Laadmeester is een ruimtewonder<\/caption>\n<p>Ze beginnen met een gekochte E-Transportfiets en produceren zelf een transportbox daarvoor. De dagelijkse belasting houdt het gekochte driewieler niet vol, waardoor de ingenieurs op verschillende plekken technische verbeteringen aanbrengen. Vanwege veel klantvragen worden er drie extra fietsen aangeschaft en technisch verder geoptimaliseerd. De behaalde resultaten kunnen echter niet bevredigen, zodat het team al snel de eerste eigen constructies ontwikkelt.<\/p>\n<p>Van meet af aan staat vast dat ook het werk sociaal duurzaam moet worden vormgegeven. Tolerant en respectvol gedrag, consensus, samenwerking en open communicatie zijn waarden die stevig verankerd zijn in de wortels van tricargo. Vanuit de overtuiging dat een duurzame toekomst alleen kan worden bereikt door de actieve deelname van veel verschillende mensen, wordt in 2018 de tricargo co\u00f6peratie opgericht. De productontwikkeling van de transportfietsen is sindsdien de kernactiviteit van tricargo eG.<\/p>\n<h5><strong>Sinds 2020 op de weg<\/strong><\/h5>\n<p>Na de bouw van vier prototypes, veel inzet in de fietslogistiek en daaropvolgende optimalisaties staat in 2020 voor het eerst de Laadmeester als volledig ontwikkeld, praktisch en betrouwbaar transportfiets in de eigen hal in Hamburg Altona.<\/p>\n<p>Foto&#8217;s: \u00a9 tricargo<\/p>\n<div style=\"width: 1080px;\" class=\"wp-video\"><video class=\"wp-video-shortcode\" id=\"video-62457-1\" width=\"1080\" height=\"1080\" preload=\"metadata\" controls=\"controls\"><source type=\"video\/mp4\" src=\"https:\/\/loginfo24.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Tricargo_25.8.23.mp4?_=1\" \/><a href=\"https:\/\/loginfo24.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Tricargo_25.8.23.mp4\">https:\/\/loginfo24.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Tricargo_25.8.23.mp4<\/a><\/video><\/div>\n<p><em><strong>Video:<\/strong> tricargo op de fietssterntocht in Hamburg<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De tricargo Radlogistik Hamburg GmbH biedt logistieke diensten aan met de bakfiets in de Hanzestad. Met de bijbehorende co\u00f6peratie bouwt tricargo in Hamburg de eigen E-Transportfiets<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":7683,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1665,1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-62457","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-categories","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.6 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>De Cargobike van tricargo is een echte laadmeester - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/08\/26\/de-cargobike-van-tricargo-is-een-echte-laadmeester\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"De Cargobike van tricargo is een echte laadmeester - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"De tricargo Radlogistik Hamburg GmbH biedt logistieke diensten aan met de bakfiets in de Hanzestad. Met de bijbehorende co\u00f6peratie bouwt tricargo in Hamburg de eigen E-Transportfiets [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/08\/26\/de-cargobike-van-tricargo-is-een-echte-laadmeester\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-08-26T13:03:09+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/08\\\/26\\\/de-cargobike-van-tricargo-is-een-echte-laadmeester\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/08\\\/26\\\/de-cargobike-van-tricargo-is-een-echte-laadmeester\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"De Cargobike van tricargo is een echte laadmeester\",\"datePublished\":\"2023-08-26T13:03:09+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/08\\\/26\\\/de-cargobike-van-tricargo-is-een-echte-laadmeester\\\/\"},\"wordCount\":675,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/08\\\/26\\\/de-cargobike-van-tricargo-is-een-echte-laadmeester\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/tricargo_15.8.23_1.jpg\",\"articleSection\":[\"Categories\",\"Forwarding &amp; Logistics\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/08\\\/26\\\/de-cargobike-van-tricargo-is-een-echte-laadmeester\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/08\\\/26\\\/de-cargobike-van-tricargo-is-een-echte-laadmeester\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/08\\\/26\\\/de-cargobike-van-tricargo-is-een-echte-laadmeester\\\/\",\"name\":\"De Cargobike van tricargo is een echte laadmeester - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/08\\\/26\\\/de-cargobike-van-tricargo-is-een-echte-laadmeester\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/08\\\/26\\\/de-cargobike-van-tricargo-is-een-echte-laadmeester\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/tricargo_15.8.23_1.jpg\",\"datePublished\":\"2023-08-26T13:03:09+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/08\\\/26\\\/de-cargobike-van-tricargo-is-een-echte-laadmeester\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/08\\\/26\\\/de-cargobike-van-tricargo-is-een-echte-laadmeester\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/08\\\/26\\\/de-cargobike-van-tricargo-is-een-echte-laadmeester\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/tricargo_15.8.23_1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/tricargo_15.8.23_1.jpg\",\"width\":1281,\"height\":719},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/08\\\/26\\\/de-cargobike-van-tricargo-is-een-echte-laadmeester\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"De Cargobike van tricargo is een echte laadmeester\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Groep AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Groep AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"De Cargobike van tricargo is een echte laadmeester - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/08\/26\/de-cargobike-van-tricargo-is-een-echte-laadmeester\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"De Cargobike van tricargo is een echte laadmeester - ITJ | International Transport Journal","og_description":"De tricargo Radlogistik Hamburg GmbH biedt logistieke diensten aan met de bakfiets in de Hanzestad. Met de bijbehorende co\u00f6peratie bouwt tricargo in Hamburg de eigen E-Transportfiets [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/08\/26\/de-cargobike-van-tricargo-is-een-echte-laadmeester\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2023-08-26T13:03:09+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"3 minuut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/08\/26\/de-cargobike-van-tricargo-is-een-echte-laadmeester\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/08\/26\/de-cargobike-van-tricargo-is-een-echte-laadmeester\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"De Cargobike van tricargo is een echte laadmeester","datePublished":"2023-08-26T13:03:09+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/08\/26\/de-cargobike-van-tricargo-is-een-echte-laadmeester\/"},"wordCount":675,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/08\/26\/de-cargobike-van-tricargo-is-een-echte-laadmeester\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/tricargo_15.8.23_1.jpg","articleSection":["Categories","Forwarding &amp; Logistics","Regions"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/08\/26\/de-cargobike-van-tricargo-is-een-echte-laadmeester\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/08\/26\/de-cargobike-van-tricargo-is-een-echte-laadmeester\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/08\/26\/de-cargobike-van-tricargo-is-een-echte-laadmeester\/","name":"De Cargobike van tricargo is een echte laadmeester - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/08\/26\/de-cargobike-van-tricargo-is-een-echte-laadmeester\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/08\/26\/de-cargobike-van-tricargo-is-een-echte-laadmeester\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/tricargo_15.8.23_1.jpg","datePublished":"2023-08-26T13:03:09+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/08\/26\/de-cargobike-van-tricargo-is-een-echte-laadmeester\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/08\/26\/de-cargobike-van-tricargo-is-een-echte-laadmeester\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/08\/26\/de-cargobike-van-tricargo-is-een-echte-laadmeester\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/tricargo_15.8.23_1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/tricargo_15.8.23_1.jpg","width":1281,"height":719},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/08\/26\/de-cargobike-van-tricargo-is-een-echte-laadmeester\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"De Cargobike van tricargo is een echte laadmeester"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization","name":"Logismedia Groep AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Groep AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62457","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62457"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62457\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7683"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62457"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62457"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62457"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}