{"id":62155,"date":"2023-08-03T19:46:14","date_gmt":"2023-08-03T17:46:14","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/08\/03\/soloplan-blijft-nog-10-jaar-in-handen-van-de-familie-heinl\/"},"modified":"2023-08-03T19:46:14","modified_gmt":"2023-08-03T17:46:14","slug":"soloplan-blijft-nog-10-jaar-in-handen-van-de-familie-heinl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/08\/03\/soloplan-blijft-nog-10-jaar-in-handen-van-de-familie-heinl\/","title":{"rendered":"Soloplan blijft nog 10 jaar in handen van de familie Heinl"},"content":{"rendered":"
Gelet op de aanhoudende overnamegolf van kleine en middelgrote softwarebedrijven door internationaal opererende investeringsgroepen, belooft de op logistieke software gespecialiseerde Soloplan GmbH dat het ook de komende tien jaar onafhankelijk zal blijven. Klanten hebben daardoor op lange termijn vaste contactpersonen en een betrouwbare leverancier die niet naar de wensen van anonieme kapitaalverschaffers met kortetermijnwinstverwachtingen hoeft te handelen.<\/strong><\/h5>\n

(Kempten) Soloplan kan bovendien zijn strategische ontwikkelingskoers zelf bepalen en daardoor effici\u00ebnt en snel inspelen op de behoeften van de sector. Dit vormt op zijn beurt de basis voor innovatieve oplossingen.<\/p>\n

Met de langetermijnstabiliteitsgarantie reageert Soloplan op de bezorgdheid in de logistieke sector dat ook het traditionele familiebedrijf met zetel in Kempten en zeven wereldwijde vestigingen zijn onafhankelijkheid zou kunnen verliezen. Volgens een artikel in de Deutsche Verkehrszeitung van 26 juli 2023 zijn er sinds 2017 in de Duitse markt voor logistieke software meer dan 35 bedrijven minstens \u00e9\u00e9n keer verkocht of door andere bedrijven overgenomen.<\/p>\n

De kopers zijn voornamelijk zogenaamde private equity-firma’s. Deze willen met de aangekochte bedrijven vooral een maximale rendement behalen, voordat ze de bedrijven weer verkopen. Niet zelden leidt deze aanpak tot prijsverhogingen en kostenbesparingen ten koste van de servicekwaliteit. Een andere bijwerking van bedrijfsovernames zijn vaak wisselende contactpersonen, waardoor de samenwerking aanzienlijk wordt bemoeilijkt.<\/p>\n

Tegelijkertijd kunnen overnames, fusies en verkopen van softwareleveranciers innovaties en productnieuwigheden afremmen. Dit komt doordat de bedrijven vaak eerst bezig zijn met herstructureren en de kapitaalverschaffers zo goed mogelijk te bedienen.<\/p>\n

Sinds de oprichting in familiebezit<\/strong><\/h5>\n

Soloplan is sinds de oprichting in 1994 voor 100 procent in handen van de familie Heidl. Volgend jaar viert het traditionele middelgrote bedrijf zijn 30-jarig jubileum. Met Fabian, Christian en Julian Heidl werken alle drie zonen van de oprichter Wolfgang Heidl al in verantwoordelijke posities binnen het bedrijf en waarborgen zo de continu\u00efteit op lange termijn. “Wij staan voor stabiliteit, zijn onafhankelijk en behoren alleen onszelf toe. Wij zijn uitsluitend verplicht aan onze eigen hoge eisen en aan onze klanten,” benadrukt Wolfgang Heidl.<\/p>\n

Foto: \u00a9 Soloplan \/ Bijschrift:<\/em><\/strong> De familie Heidl blijft op lange termijn eigenaar van Soloplan GmbH (v.l.n.r.): Wolfgang en Christine Heidl met hun zonen Fabian, Julian en Christian<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Gelet op de aanhoudende overnamegolf van kleine en middelgrote softwarebedrijven door internationaal opererende investeringsgroepen, belooft de op logistieke software gespecialiseerde Soloplan GmbH dat het ook de [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":7811,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-62155","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\nSoloplan blijft nog 10 jaar in handen van de familie Heinl - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/08\/03\/soloplan-blijft-nog-10-jaar-in-handen-van-de-familie-heinl\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Soloplan blijft nog 10 jaar in handen van de familie Heinl - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Gelet op de aanhoudende overnamegolf van kleine en middelgrote softwarebedrijven door internationaal opererende investeringsgroepen, belooft de op logistieke software gespecialiseerde Soloplan GmbH dat het ook de [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/08\/03\/soloplan-blijft-nog-10-jaar-in-handen-van-de-familie-heinl\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-08-03T17:46:14+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/08\\\/03\\\/soloplan-blijft-nog-10-jaar-in-handen-van-de-familie-heinl\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/08\\\/03\\\/soloplan-blijft-nog-10-jaar-in-handen-van-de-familie-heinl\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Soloplan blijft nog 10 jaar in handen van de familie Heinl\",\"datePublished\":\"2023-08-03T17:46:14+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/08\\\/03\\\/soloplan-blijft-nog-10-jaar-in-handen-van-de-familie-heinl\\\/\"},\"wordCount\":361,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/08\\\/03\\\/soloplan-blijft-nog-10-jaar-in-handen-van-de-familie-heinl\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Soloplan_3.8.23.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding & Logistics\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/08\\\/03\\\/soloplan-blijft-nog-10-jaar-in-handen-van-de-familie-heinl\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/08\\\/03\\\/soloplan-blijft-nog-10-jaar-in-handen-van-de-familie-heinl\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/08\\\/03\\\/soloplan-blijft-nog-10-jaar-in-handen-van-de-familie-heinl\\\/\",\"name\":\"Soloplan blijft nog 10 jaar in handen van de familie Heinl - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/08\\\/03\\\/soloplan-blijft-nog-10-jaar-in-handen-van-de-familie-heinl\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/08\\\/03\\\/soloplan-blijft-nog-10-jaar-in-handen-van-de-familie-heinl\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Soloplan_3.8.23.jpg\",\"datePublished\":\"2023-08-03T17:46:14+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/08\\\/03\\\/soloplan-blijft-nog-10-jaar-in-handen-van-de-familie-heinl\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/08\\\/03\\\/soloplan-blijft-nog-10-jaar-in-handen-van-de-familie-heinl\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/08\\\/03\\\/soloplan-blijft-nog-10-jaar-in-handen-van-de-familie-heinl\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Soloplan_3.8.23.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Soloplan_3.8.23.jpg\",\"width\":1268,\"height\":944},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/08\\\/03\\\/soloplan-blijft-nog-10-jaar-in-handen-van-de-familie-heinl\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Soloplan blijft nog 10 jaar in handen van de familie Heinl\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Groep AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Groep AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Soloplan blijft nog 10 jaar in handen van de familie Heinl - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/08\/03\/soloplan-blijft-nog-10-jaar-in-handen-van-de-familie-heinl\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Soloplan blijft nog 10 jaar in handen van de familie Heinl - ITJ | International Transport Journal","og_description":"Gelet op de aanhoudende overnamegolf van kleine en middelgrote softwarebedrijven door internationaal opererende investeringsgroepen, belooft de op logistieke software gespecialiseerde Soloplan GmbH dat het ook de [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/08\/03\/soloplan-blijft-nog-10-jaar-in-handen-van-de-familie-heinl\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2023-08-03T17:46:14+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"2 minuut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/08\/03\/soloplan-blijft-nog-10-jaar-in-handen-van-de-familie-heinl\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/08\/03\/soloplan-blijft-nog-10-jaar-in-handen-van-de-familie-heinl\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Soloplan blijft nog 10 jaar in handen van de familie Heinl","datePublished":"2023-08-03T17:46:14+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/08\/03\/soloplan-blijft-nog-10-jaar-in-handen-van-de-familie-heinl\/"},"wordCount":361,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/08\/03\/soloplan-blijft-nog-10-jaar-in-handen-van-de-familie-heinl\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Soloplan_3.8.23.jpg","articleSection":["Forwarding & Logistics","Regions"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/08\/03\/soloplan-blijft-nog-10-jaar-in-handen-van-de-familie-heinl\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/08\/03\/soloplan-blijft-nog-10-jaar-in-handen-van-de-familie-heinl\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/08\/03\/soloplan-blijft-nog-10-jaar-in-handen-van-de-familie-heinl\/","name":"Soloplan blijft nog 10 jaar in handen van de familie Heinl - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/08\/03\/soloplan-blijft-nog-10-jaar-in-handen-van-de-familie-heinl\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/08\/03\/soloplan-blijft-nog-10-jaar-in-handen-van-de-familie-heinl\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Soloplan_3.8.23.jpg","datePublished":"2023-08-03T17:46:14+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/08\/03\/soloplan-blijft-nog-10-jaar-in-handen-van-de-familie-heinl\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/08\/03\/soloplan-blijft-nog-10-jaar-in-handen-van-de-familie-heinl\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/08\/03\/soloplan-blijft-nog-10-jaar-in-handen-van-de-familie-heinl\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Soloplan_3.8.23.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Soloplan_3.8.23.jpg","width":1268,"height":944},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/08\/03\/soloplan-blijft-nog-10-jaar-in-handen-van-de-familie-heinl\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Soloplan blijft nog 10 jaar in handen van de familie Heinl"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization","name":"Logismedia Groep AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Groep AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62155","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62155"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62155\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7811"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62155"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62155"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62155"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}