{"id":61148,"date":"2023-03-31T19:27:08","date_gmt":"2023-03-31T17:27:08","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/03\/31\/logber-optimaliseert-de-retourlogistiek-van-lege-flessen-in-de-drankenhandel\/"},"modified":"2023-03-31T19:27:08","modified_gmt":"2023-03-31T17:27:08","slug":"logber-optimaliseert-de-retourlogistiek-van-lege-flessen-in-de-drankenhandel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/31\/logber-optimaliseert-de-retourlogistiek-van-lege-flessen-in-de-drankenhandel\/","title":{"rendered":"LogBer optimaliseert de retourlogistiek van lege flessen in de drankenhandel"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Met de toenemende verscheidenheid aan dranken wordt het omgaan met teruggebrachte herbruikbare kratten voor de detailhandel steeds ingewikkelder en neemt het voortdurend meer opslagruimte in beslag. Door de optimalisatie van de intralogistiek schaalt het team van LogBer de bestaande capaciteiten en biedt het handelsbedrijven in het kostbare proces van het terugnemen van lege flessen nieuwe mogelijkheden.<\/strong><\/h5>\n<p>(Ahrensburg) Alleen al in Duitsland zijn er naar schatting van de drankenhandel ongeveer 200 miljoen herbruikbare kratten in omloop. Om de cyclus van de statiegeldflessen soepel te laten verlopen, moet het door de klanten ingeleverde lege goed nauwkeurig worden gesorteerd voordat de verpakkingen naar de respectieve bottelaar kunnen worden teruggestuurd. Of het nu in de groothandel of in de logistieke centra van de winkelketens is: het sorteren van de geleverde lege kratten gebeurt op veel plaatsen nog steeds voornamelijk handmatig. Seizoensgebonden fluctuerend en afhankelijk van het verzorgingsgebied, moeten op elke locatie dag in dag uit duizenden verpakkingen worden verplaatst en aan een groot aantal beschikbare pallets worden toegewezen. En met elke extra dranksoort wordt de benodigde ruimte voor palletplaatsen steeds schaarser.<\/p>\n<h5><strong>Processen van het omgaan met lege flessen onder de loep nemen<\/strong><\/h5>\n<p>Om het omgaan met de met lege flessen gevulde, maar nog steeds tot negen kilogram zware kratten te vergemakkelijken, gebruiken de meeste bedrijven als hulpmiddel weliswaar heftrucks of transporttechniek. &#8220;Maar vroeg of laat is er altijd een ruimteprobleem, en de kosten voor extra personeel zijn toch moeilijk te compenseren,&#8221; zegt Sascha Kr\u00fcger, logistiek planner bij LogBer. Als oplossing raadt Kr\u00fcger aan om de afzonderlijke processen van het omgaan met lege flessen nauwkeurig onder de loep te nemen en het verplaatsen van de verpakkingen waar mogelijk volledig te automatiseren: &#8220;Bij LogBer volgen we de aanpak dat een hogere effici\u00ebntie ook gepaard moet gaan met verbeteringen van de werkomgeving,&#8221; aldus Kr\u00fcger. &#8220;Wanneer de palletplaatsen schaars worden, kunnen we met automatische sorteersystemen op basis van transporttechniek extra capaciteit cre\u00ebren. En door loopafstanden te verkorten of de grijphoogtes te optimaliseren, wordt de fysieke belasting van de resterende handmatige taken aanzienlijk verminderd.&#8221;<\/p>\n<h5><strong>Voortdurende werking wordt niet onderbroken<\/strong><\/h5>\n<p>Binnen enkele maanden kan het team van LogBer de intralogistiek voor het omgaan met herbruikbare verpakkingen individueel schalen, zonder dat de lopende operatie merkbaar hoeft te worden onderbroken. Van de levering van de verpakkingen tot de koppeling met bestaande IT-systemen worden alle elementen van de procesketen grondig geanalyseerd en geoptimaliseerd volgens de respectieve vereisten. &#8220;De handel heeft nauwelijks invloed op de toenemende verscheidenheid aan dranken op de markt,&#8221; zegt LogBer-logistiek planner Sascha Kr\u00fcger. &#8220;Met een nauwkeurig afgestemde intralogistiek lopen de kosten die gepaard gaan met het omgaan met lege kratten in ieder geval niet uit de hand.&#8221;<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Loger<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Met de toenemende verscheidenheid aan dranken wordt het omgaan met teruggebrachte herbruikbare kratten voor de detailhandel steeds ingewikkelder en neemt het voortdurend meer opslagruimte in beslag.<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":8279,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1560,1561],"tags":[],"class_list":["post-61148","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-intralogistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.6 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>LogBer optimaliseert de retourlogistiek van lege flessen in de drankenhandel - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/31\/logber-optimaliseert-de-retourlogistiek-van-lege-flessen-in-de-drankenhandel\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"LogBer optimaliseert de retourlogistiek van lege flessen in de drankenhandel - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Met de toenemende verscheidenheid aan dranken wordt het omgaan met teruggebrachte herbruikbare kratten voor de detailhandel steeds ingewikkelder en neemt het voortdurend meer opslagruimte in beslag. [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/31\/logber-optimaliseert-de-retourlogistiek-van-lege-flessen-in-de-drankenhandel\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-03-31T17:27:08+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/03\\\/31\\\/logber-optimaliseert-de-retourlogistiek-van-lege-flessen-in-de-drankenhandel\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/03\\\/31\\\/logber-optimaliseert-de-retourlogistiek-van-lege-flessen-in-de-drankenhandel\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"LogBer optimaliseert de retourlogistiek van lege flessen in de drankenhandel\",\"datePublished\":\"2023-03-31T17:27:08+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/03\\\/31\\\/logber-optimaliseert-de-retourlogistiek-van-lege-flessen-in-de-drankenhandel\\\/\"},\"wordCount\":454,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/03\\\/31\\\/logber-optimaliseert-de-retourlogistiek-van-lege-flessen-in-de-drankenhandel\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/LogBer_31.3.23.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; Logistics\",\"Intralogistics\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/03\\\/31\\\/logber-optimaliseert-de-retourlogistiek-van-lege-flessen-in-de-drankenhandel\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/03\\\/31\\\/logber-optimaliseert-de-retourlogistiek-van-lege-flessen-in-de-drankenhandel\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/03\\\/31\\\/logber-optimaliseert-de-retourlogistiek-van-lege-flessen-in-de-drankenhandel\\\/\",\"name\":\"LogBer optimaliseert de retourlogistiek van lege flessen in de drankenhandel - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/03\\\/31\\\/logber-optimaliseert-de-retourlogistiek-van-lege-flessen-in-de-drankenhandel\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/03\\\/31\\\/logber-optimaliseert-de-retourlogistiek-van-lege-flessen-in-de-drankenhandel\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/LogBer_31.3.23.jpg\",\"datePublished\":\"2023-03-31T17:27:08+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/03\\\/31\\\/logber-optimaliseert-de-retourlogistiek-van-lege-flessen-in-de-drankenhandel\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/03\\\/31\\\/logber-optimaliseert-de-retourlogistiek-van-lege-flessen-in-de-drankenhandel\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/03\\\/31\\\/logber-optimaliseert-de-retourlogistiek-van-lege-flessen-in-de-drankenhandel\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/LogBer_31.3.23.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/LogBer_31.3.23.jpg\",\"width\":1305,\"height\":778},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/03\\\/31\\\/logber-optimaliseert-de-retourlogistiek-van-lege-flessen-in-de-drankenhandel\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"LogBer optimaliseert de retourlogistiek van lege flessen in de drankenhandel\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Groep AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Groep AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"LogBer optimaliseert de retourlogistiek van lege flessen in de drankenhandel - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/31\/logber-optimaliseert-de-retourlogistiek-van-lege-flessen-in-de-drankenhandel\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"LogBer optimaliseert de retourlogistiek van lege flessen in de drankenhandel - ITJ | International Transport Journal","og_description":"Met de toenemende verscheidenheid aan dranken wordt het omgaan met teruggebrachte herbruikbare kratten voor de detailhandel steeds ingewikkelder en neemt het voortdurend meer opslagruimte in beslag. [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/31\/logber-optimaliseert-de-retourlogistiek-van-lege-flessen-in-de-drankenhandel\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2023-03-31T17:27:08+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"2 minuut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/31\/logber-optimaliseert-de-retourlogistiek-van-lege-flessen-in-de-drankenhandel\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/31\/logber-optimaliseert-de-retourlogistiek-van-lege-flessen-in-de-drankenhandel\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"LogBer optimaliseert de retourlogistiek van lege flessen in de drankenhandel","datePublished":"2023-03-31T17:27:08+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/31\/logber-optimaliseert-de-retourlogistiek-van-lege-flessen-in-de-drankenhandel\/"},"wordCount":454,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/31\/logber-optimaliseert-de-retourlogistiek-van-lege-flessen-in-de-drankenhandel\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/LogBer_31.3.23.jpg","articleSection":["Forwarding &amp; Logistics","Intralogistics","Regions"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/31\/logber-optimaliseert-de-retourlogistiek-van-lege-flessen-in-de-drankenhandel\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/31\/logber-optimaliseert-de-retourlogistiek-van-lege-flessen-in-de-drankenhandel\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/31\/logber-optimaliseert-de-retourlogistiek-van-lege-flessen-in-de-drankenhandel\/","name":"LogBer optimaliseert de retourlogistiek van lege flessen in de drankenhandel - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/31\/logber-optimaliseert-de-retourlogistiek-van-lege-flessen-in-de-drankenhandel\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/31\/logber-optimaliseert-de-retourlogistiek-van-lege-flessen-in-de-drankenhandel\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/LogBer_31.3.23.jpg","datePublished":"2023-03-31T17:27:08+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/31\/logber-optimaliseert-de-retourlogistiek-van-lege-flessen-in-de-drankenhandel\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/31\/logber-optimaliseert-de-retourlogistiek-van-lege-flessen-in-de-drankenhandel\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/31\/logber-optimaliseert-de-retourlogistiek-van-lege-flessen-in-de-drankenhandel\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/LogBer_31.3.23.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/LogBer_31.3.23.jpg","width":1305,"height":778},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/31\/logber-optimaliseert-de-retourlogistiek-van-lege-flessen-in-de-drankenhandel\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"LogBer optimaliseert de retourlogistiek van lege flessen in de drankenhandel"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization","name":"Logismedia Groep AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Groep AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61148","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61148"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61148\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8279"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61148"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61148"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61148"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}