{"id":61100,"date":"2023-03-28T17:10:43","date_gmt":"2023-03-28T15:10:43","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/03\/28\/evg-staking-infrastructuur-mag-geen-speelbal-zijn-voor-actoren\/"},"modified":"2023-03-28T17:10:43","modified_gmt":"2023-03-28T15:10:43","slug":"evg-staking-infrastructuur-mag-geen-speelbal-zijn-voor-actoren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/28\/evg-staking-infrastructuur-mag-geen-speelbal-zijn-voor-actoren\/","title":{"rendered":"EVG-staking: Infrastructuur mag geen speelbal zijn voor actoren"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Op de afgelopen stakingdag worden onbetrokken spoorwegbedrijven getroffen, die niets te maken hebben met het cao-conflict tussen EVG en Deutsche Bahn. Dat deze bedrijven niet beschermd zijn, moet snel veranderen.<\/strong><\/h5>\n<p>(Berlijn) Ook het goederenvervoer per spoor staat vandaag, maandag, stil in Duitsland. Ludolf Kerkeling, voorzitter van de G\u00dcTERBAHNEN, zei hierover in Berlijn: \u201eDit was niet nodig geweest en moet gevolgen hebben voor de inrichting van de gemeenschapsgerichte spoorinfrastructuurmaatschappij.\u201c Kerkeling wees erop dat de vakbond EVG zich vooral in controversi\u00eble cao-onderhandelingen bevindt met DB Cargo AG of de DB-groep. Dit betreft geenszins de gehele markt voor goederenvervoer per spoor. Ongeveer 60 procent van het gebruikelijke goederenvervoer per spoor valt toe aan onbetrokken bedrijven.<\/p>\n<p>Kerkeling: \u201eDe DB is blijkbaar niet in staat om een kritieke infrastructuur op een serieuze manier te beheren. Terwijl bijvoorbeeld de Autobahn GmbH de voortzetting van de Hamburgse Elbtunnel in het kader van de A7 via de rechter afdwingt, heeft DB Netz in afwachting van gehoorzaamheid op vrijdag aangekondigd geen dienstregeling aanvragen meer voor vandaag te zullen accepteren. De normale situatie \u2013 zelfs in sectoren die geen kritieke infrastructuur beheren \u2013 is een noodplan. Voor dat plan zou de DB bijvoorbeeld op ambtenaren kunnen terugvallen.\u201c<\/p>\n<p>De EVG heeft ook haar leden in bedrijfscentrales en seinhuizen van het staatsspoornet opgeroepen om te staken. Sommige vervoersbedrijven hebben uit voorzorg hun activiteiten stopgezet. Vanuit het perspectief van de G\u00dcTERBAHNEN is dat echter nog lang geen vrijbrief voor het gedrag van de DB: zij werkt door passiviteit mee aan de feitelijke stillegging van niet-DB-verkeersstromen. Kerkeling zou het \u201espannend vinden om te zien of DB Netz bij een eventuele staking van concurrenten ook de activiteiten volledig zou stopzetten \u2013 dus ook voor DB Cargo.\u201c<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Die G\u00fcterbahnen<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Op de afgelopen stakingdag worden onbetrokken spoorwegbedrijven getroffen, die niets te maken hebben met het cao-conflict tussen EVG en Deutsche Bahn. Dat deze bedrijven niet beschermd<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":8299,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-61100","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>EVG-staking: Infrastructuur mag geen speelbal zijn voor actoren - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/28\/evg-staking-infrastructuur-mag-geen-speelbal-zijn-voor-actoren\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"EVG-staking: Infrastructuur mag geen speelbal zijn voor actoren - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Op de afgelopen stakingdag worden onbetrokken spoorwegbedrijven getroffen, die niets te maken hebben met het cao-conflict tussen EVG en Deutsche Bahn. Dat deze bedrijven niet beschermd [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/28\/evg-staking-infrastructuur-mag-geen-speelbal-zijn-voor-actoren\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-03-28T15:10:43+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/28\/evg-staking-infrastructuur-mag-geen-speelbal-zijn-voor-actoren\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/28\/evg-staking-infrastructuur-mag-geen-speelbal-zijn-voor-actoren\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"EVG-staking: Infrastructuur mag geen speelbal zijn voor actoren\",\"datePublished\":\"2023-03-28T15:10:43+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/28\/evg-staking-infrastructuur-mag-geen-speelbal-zijn-voor-actoren\/\"},\"wordCount\":292,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/28\/evg-staking-infrastructuur-mag-geen-speelbal-zijn-voor-actoren\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Die_Gueterbahnen_28.03.2023.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; Logistics\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/28\/evg-staking-infrastructuur-mag-geen-speelbal-zijn-voor-actoren\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/28\/evg-staking-infrastructuur-mag-geen-speelbal-zijn-voor-actoren\/\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/28\/evg-staking-infrastructuur-mag-geen-speelbal-zijn-voor-actoren\/\",\"name\":\"EVG-staking: Infrastructuur mag geen speelbal zijn voor actoren - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/28\/evg-staking-infrastructuur-mag-geen-speelbal-zijn-voor-actoren\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/28\/evg-staking-infrastructuur-mag-geen-speelbal-zijn-voor-actoren\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Die_Gueterbahnen_28.03.2023.jpg\",\"datePublished\":\"2023-03-28T15:10:43+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/28\/evg-staking-infrastructuur-mag-geen-speelbal-zijn-voor-actoren\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/28\/evg-staking-infrastructuur-mag-geen-speelbal-zijn-voor-actoren\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/28\/evg-staking-infrastructuur-mag-geen-speelbal-zijn-voor-actoren\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Die_Gueterbahnen_28.03.2023.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Die_Gueterbahnen_28.03.2023.jpg\",\"width\":1239,\"height\":760},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/28\/evg-staking-infrastructuur-mag-geen-speelbal-zijn-voor-actoren\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"EVG-staking: Infrastructuur mag geen speelbal zijn voor actoren\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Groep AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Groep AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/\",\"https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"EVG-staking: Infrastructuur mag geen speelbal zijn voor actoren - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/28\/evg-staking-infrastructuur-mag-geen-speelbal-zijn-voor-actoren\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"EVG-staking: Infrastructuur mag geen speelbal zijn voor actoren - ITJ | International Transport Journal","og_description":"Op de afgelopen stakingdag worden onbetrokken spoorwegbedrijven getroffen, die niets te maken hebben met het cao-conflict tussen EVG en Deutsche Bahn. Dat deze bedrijven niet beschermd [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/28\/evg-staking-infrastructuur-mag-geen-speelbal-zijn-voor-actoren\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2023-03-28T15:10:43+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"1 minuut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/28\/evg-staking-infrastructuur-mag-geen-speelbal-zijn-voor-actoren\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/28\/evg-staking-infrastructuur-mag-geen-speelbal-zijn-voor-actoren\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"EVG-staking: Infrastructuur mag geen speelbal zijn voor actoren","datePublished":"2023-03-28T15:10:43+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/28\/evg-staking-infrastructuur-mag-geen-speelbal-zijn-voor-actoren\/"},"wordCount":292,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/28\/evg-staking-infrastructuur-mag-geen-speelbal-zijn-voor-actoren\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Die_Gueterbahnen_28.03.2023.jpg","articleSection":["Forwarding &amp; Logistics","Regions"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/28\/evg-staking-infrastructuur-mag-geen-speelbal-zijn-voor-actoren\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/28\/evg-staking-infrastructuur-mag-geen-speelbal-zijn-voor-actoren\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/28\/evg-staking-infrastructuur-mag-geen-speelbal-zijn-voor-actoren\/","name":"EVG-staking: Infrastructuur mag geen speelbal zijn voor actoren - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/28\/evg-staking-infrastructuur-mag-geen-speelbal-zijn-voor-actoren\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/28\/evg-staking-infrastructuur-mag-geen-speelbal-zijn-voor-actoren\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Die_Gueterbahnen_28.03.2023.jpg","datePublished":"2023-03-28T15:10:43+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/28\/evg-staking-infrastructuur-mag-geen-speelbal-zijn-voor-actoren\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/28\/evg-staking-infrastructuur-mag-geen-speelbal-zijn-voor-actoren\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/28\/evg-staking-infrastructuur-mag-geen-speelbal-zijn-voor-actoren\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Die_Gueterbahnen_28.03.2023.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Die_Gueterbahnen_28.03.2023.jpg","width":1239,"height":760},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/28\/evg-staking-infrastructuur-mag-geen-speelbal-zijn-voor-actoren\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"EVG-staking: Infrastructuur mag geen speelbal zijn voor actoren"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization","name":"Logismedia Groep AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Groep AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61100","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61100"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61100\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8299"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61100"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61100"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61100"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}