(Bern\/Z\u00fcrich) Het terminalpartnerschap dat door de drie eigenaren is ondertekend, is momenteel nog onderworpen aan goedkeuring door de Europese mededingingsautoriteiten. De goedkeuring wordt in de komende weken verwacht. “TX Logistik is op groeikoers. Om deze ontwikkeling voort te zetten en in de toekomst nog meer verkeer naar het spoor te verplaatsen, heeft het bedrijf terminalcapaciteiten nodig waarop het kan terugvallen,” legt Gianpiero Strisciuglio, CEO van Mercitalia Logistics, de beslissing uit. TX Logistik, verantwoordelijk voor de internationale spoorvrachtvervoer binnen de Mercitalia-groep (Gruppo FS Italiane), rijdt momenteel al twee ritten per week voor Samskip tussen Duisburg en Katrineholm in Zweden. “Het Duisburger terminal ligt op een strategisch gunstige locatie in het hart van Duitsland, in een belangrijk industriegebied en aan een hoofdroute van de Europese goederen- en handelsstromen,” zegt Gianpiero Strisciuglio. “De deelname aan de nieuwe exploitatiemaatschappij betekent voor onze klanten een uitbreiding van de geografische bestemmingen, een verbetering van de servicekwaliteit, een synchronisatie van de tractie- en toegangstijden tot de terminalgebieden en een hogere transporteffici\u00ebntie - alles activiteiten die voorbereiden op een huis-tot-huis-service.”<\/p>\n
“De langdurige samenwerking versterkt niet alleen onze locatie, maar effent ook de weg voor duurzame groei en de uitbreiding van ons businessmodel. Door de potentieel van de drie sterke spelers duisport, Samskip en TX Logistik gezamenlijk te benutten, kunnen we het terminal continu verder ontwikkelen en samen succesvol zijn. Hierdoor ontstaan er extra overslagcapaciteiten op de locatie Duisburg,” zegt duisport-CEO Markus Bangen.<\/p>\n
Kari-Pekka Laaksonen, CEO van Samskip: “We zijn enthousiast over het idee om onze langdurige samenwerking met TX Logistik en de Duisburger haven naar een nieuw niveau te tillen. De beslissing is duidelijk een win-win-win-scenario, aangezien het voordeel voor alle partijen aanzienlijk is. Aangezien Samskip zich sterk inzet voor het bereiken van zijn duurzaamheidsdoelen, zal dit ook het gebruik en de groei van het spoor op de locatie verder versterken.”<\/p>\n
De 140.000 vierkante meter grote terminal in Duisburg-Hohenbudberg beschikt over zeven overslagsporen van elk 720 meter lang, twee rangeersporen en twee krachtige portaalkranen voor de overslag tussen weg en spoor. De jaarlijkse overslagcapaciteit bedraagt tot 250.000 laadunits.<\/p>\n
Bovendien kan in de terminaloperatie gebruik worden gemaakt van moderne IT- en communicatietechnologie, zoals een Control Tower-systeem voor de planning van terminalactiviteiten en uitzonderingsbeheer. Daarnaast zijn er verdere hoge standaarden zoals hightech poortfuncties, OCR-scanning voor registratie, veiligheid, prioritering van opdrachten en toewijzing van vrachtwagenparkeerplaatsen. Daarnaast zijn er verschillende faciliteiten beschikbaar, zoals cross-docking of het repareren van spoorwagons. Gianpiero Strisciuglio: “Dit biedt kansen om in de toekomst extra diensten aan te bieden - bijvoorbeeld kunnen via een fotosluis gegevens over de staat van vrachtwagenzeilen of banden worden gegenereerd, die vervolgens in het kader van een preventief onderhoudsbeheer aan de klanten kunnen worden doorgegeven.”<\/p>\n
Met de deelname aan het KV-terminal in Duisburg wordt tegelijkertijd ook het businessplan van de FS Italiane-groep, dat vorig jaar door CEO Luigi Ferraris werd gepresenteerd, verder uitgevoerd. Dit voorziet in investeringen van 2,9 miljard euro voor Mercitalia Logistics in de komende tien jaar, om de operationele en economische ontwikkeling van duurzame logistieke activa rond het spoorvrachtvervoer zowel in Itali\u00eb als in Europa aanzienlijk te bevorderen.<\/p>\n
Foto: \u00a9 Hans Blossey \/ Bijschrift:<\/strong> De logport III in Duisburg<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Samskip, duisport en TX Logistik AG zullen het KV-terminal op logport III in Duisburg-Hohenbudberg in de toekomst gezamenlijk exploiteren. Daartoe hebben de drie partners de nieuwe [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":8343,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1665,1557,1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-61004","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-categories","category-forwarding-logistics","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"\n