{"id":60916,"date":"2023-03-14T15:00:28","date_gmt":"2023-03-14T14:00:28","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/03\/14\/simba-dickie-group-introduceert-slot-van-cargoclix\/"},"modified":"2023-03-14T15:00:28","modified_gmt":"2023-03-14T14:00:28","slug":"simba-dickie-group-introduceert-slot-van-cargoclix","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/14\/simba-dickie-group-introduceert-slot-van-cargoclix\/","title":{"rendered":"Simba-Dickie Group introduceert SLOT van Cargoclix"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Door betere planningsmogelijkheden bij de goederenontvangst hoeven vrachtwagens in de toekomst niet meer te wachten en kunnen ze direct worden gelost. Cloudgebaseerde softwareoplossing vermindert personeel- en proceskosten door effici\u00ebnter informatiebeheer.<\/strong><\/h5>\n<p>(Freiburg) Of het nu gaat om de beroemde knalrode Bobbycar van Big, houten treinen van Eichhorn of levensechte babypoppen van het bedrijf Corolle: onder het merk Simba-Dickie Group verenigen zich tal van bekende speelgoedmerken. Een deel van het speelgoed van de onderneming, die haar hoofdkantoor in F\u00fcrth heeft, wordt via het Simba-Dickie centraal magazijn in het Th\u00fcringse Sonneberg aan de handelaren verdeeld. Om de processen aan de laadkade in de toekomst verder te optimaliseren en de wachttijd voor vrachtwagenchauffeurs te verkorten, heeft het bedrijf onlangs op deze locatie het cloudgebaseerde tijdvensterbeheersysteem SLOT van het Freiburger softwarehuis Cargoclix ge\u00efntroduceerd. Sindsdien worden hier dagelijks ongeveer zes tot tien vrachtwagens bij de goederenontvangst via de software afgehandeld.<\/p>\n<p>\u201eVoor de invoering bedroeg de wachttijd voor de vrachtwagens soms tot twee uur, omdat de leveringen niet werden aangekondigd en alle loscapaciteiten vaak uitgeput waren\u201c, vertelt Sven Jakob, Senior Logistic Manager bij Simba-Dickie. Door het systeem is nu meestal een directe lossing gegarandeerd, omdat de personeelsinzet al op de dag ervoor passend kan worden gepland en georganiseerd. Wie bij Simba-Dickie in Sonneberg een tijdvenster voor levering wil boeken, kan dit al met een voorsprong van 120 dagen doen. Ook kortetermijnreserveringen zijn mogelijk \u2013 tot de dag ervoor om 10 uur.<\/p>\n<p>De vergoeding van 50 cent die per geboekt tijdvenster in rekening wordt gebracht, wordt door de Simba-Dickie Group zelf gedragen en niet doorberekend aan de logistieke dienstverleners. \u201eAchtergrond is dat de proceskosten en de nu mogelijke tijdsbesparing de lage boekingskosten absoluut compenseren\u201c, legt Sven Jakob uit.<\/p>\n<p>Als reden voor de keuze voor het systeem van Cargoclix noemt de Senior Logistics Manager de eenvoudige bediening van het hulpmiddel, de bekendheid van Cargoclix bij de vervoerders en vrachtvoerders, evenals de lage doorlopende kosten bij het gebruik. \u201eDe invoering van SLOT werd door alle logistieke dienstverleners vanaf het begin geaccepteerd\u201c, legt hij uit. De grootste voordelen van het systeem ziet hij in een verminderde inspanning door effici\u00ebntere informatieoverdracht, de vereenvoudiging en automatisering van het aanmeldproces, evenals in de betere planningsmogelijkheden van de tijdvensters voor de lossing. Bovendien is nu een vroegere en flexibelere afstemming van de leveringen met de dienstverleners mogelijk.<\/p>\n<p>Naast het centraal magazijn in Sonneberg heeft de Simba-Dickie Group ook magazijnen in Burghaslach en Lam. Verdere magazijnen in het buitenland bevinden zich bij de dochterondernemingen in Bulgarije, Tsjechi\u00eb, Nederland, Spanje, Frankrijk, Hongarije, Itali\u00eb, Polen, Engeland, Noorwegen, Oekra\u00efne, de Verenigde Arabische Emiraten, Qatar, Zuid-Afrika en Turkije.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Simba-Dickie Group<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Door betere planningsmogelijkheden bij de goederenontvangst hoeven vrachtwagens in de toekomst niet meer te wachten en kunnen ze direct worden gelost. Cloudgebaseerde softwareoplossing vermindert personeel- en<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":8376,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-60916","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Simba-Dickie Group introduceert SLOT van Cargoclix - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/14\/simba-dickie-group-introduceert-slot-van-cargoclix\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Simba-Dickie Group introduceert SLOT van Cargoclix - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Door betere planningsmogelijkheden bij de goederenontvangst hoeven vrachtwagens in de toekomst niet meer te wachten en kunnen ze direct worden gelost. Cloudgebaseerde softwareoplossing vermindert personeel- en [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/14\/simba-dickie-group-introduceert-slot-van-cargoclix\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-03-14T14:00:28+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/14\/simba-dickie-group-introduceert-slot-van-cargoclix\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/14\/simba-dickie-group-introduceert-slot-van-cargoclix\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Simba-Dickie Group introduceert SLOT van Cargoclix\",\"datePublished\":\"2023-03-14T14:00:28+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/14\/simba-dickie-group-introduceert-slot-van-cargoclix\/\"},\"wordCount\":439,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/14\/simba-dickie-group-introduceert-slot-van-cargoclix\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Cargoclix_14.03.2023.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; Logistics\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/14\/simba-dickie-group-introduceert-slot-van-cargoclix\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/14\/simba-dickie-group-introduceert-slot-van-cargoclix\/\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/14\/simba-dickie-group-introduceert-slot-van-cargoclix\/\",\"name\":\"Simba-Dickie Group introduceert SLOT van Cargoclix - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/14\/simba-dickie-group-introduceert-slot-van-cargoclix\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/14\/simba-dickie-group-introduceert-slot-van-cargoclix\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Cargoclix_14.03.2023.jpg\",\"datePublished\":\"2023-03-14T14:00:28+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/14\/simba-dickie-group-introduceert-slot-van-cargoclix\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/14\/simba-dickie-group-introduceert-slot-van-cargoclix\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/14\/simba-dickie-group-introduceert-slot-van-cargoclix\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Cargoclix_14.03.2023.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Cargoclix_14.03.2023.jpg\",\"width\":1173,\"height\":845},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/14\/simba-dickie-group-introduceert-slot-van-cargoclix\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Simba-Dickie Group introduceert SLOT van Cargoclix\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Groep AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Groep AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/\",\"https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Simba-Dickie Group introduceert SLOT van Cargoclix - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/14\/simba-dickie-group-introduceert-slot-van-cargoclix\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Simba-Dickie Group introduceert SLOT van Cargoclix - ITJ | International Transport Journal","og_description":"Door betere planningsmogelijkheden bij de goederenontvangst hoeven vrachtwagens in de toekomst niet meer te wachten en kunnen ze direct worden gelost. Cloudgebaseerde softwareoplossing vermindert personeel- en [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/14\/simba-dickie-group-introduceert-slot-van-cargoclix\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2023-03-14T14:00:28+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"2 minuut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/14\/simba-dickie-group-introduceert-slot-van-cargoclix\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/14\/simba-dickie-group-introduceert-slot-van-cargoclix\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Simba-Dickie Group introduceert SLOT van Cargoclix","datePublished":"2023-03-14T14:00:28+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/14\/simba-dickie-group-introduceert-slot-van-cargoclix\/"},"wordCount":439,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/14\/simba-dickie-group-introduceert-slot-van-cargoclix\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Cargoclix_14.03.2023.jpg","articleSection":["Forwarding &amp; Logistics","Regions"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/14\/simba-dickie-group-introduceert-slot-van-cargoclix\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/14\/simba-dickie-group-introduceert-slot-van-cargoclix\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/14\/simba-dickie-group-introduceert-slot-van-cargoclix\/","name":"Simba-Dickie Group introduceert SLOT van Cargoclix - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/14\/simba-dickie-group-introduceert-slot-van-cargoclix\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/14\/simba-dickie-group-introduceert-slot-van-cargoclix\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Cargoclix_14.03.2023.jpg","datePublished":"2023-03-14T14:00:28+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/14\/simba-dickie-group-introduceert-slot-van-cargoclix\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/14\/simba-dickie-group-introduceert-slot-van-cargoclix\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/14\/simba-dickie-group-introduceert-slot-van-cargoclix\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Cargoclix_14.03.2023.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Cargoclix_14.03.2023.jpg","width":1173,"height":845},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/03\/14\/simba-dickie-group-introduceert-slot-van-cargoclix\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Simba-Dickie Group introduceert SLOT van Cargoclix"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization","name":"Logismedia Groep AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Groep AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60916","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60916"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60916\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8376"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60916"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60916"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60916"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}