{"id":60431,"date":"2023-02-02T18:09:44","date_gmt":"2023-02-02T17:09:44","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/02\/02\/solvares-group-over-het-gebruik-van-chatgpt-in-de-logistiek\/"},"modified":"2023-02-02T18:09:44","modified_gmt":"2023-02-02T17:09:44","slug":"solvares-group-over-het-gebruik-van-chatgpt-in-de-logistiek","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/02\/02\/solvares-group-over-het-gebruik-van-chatgpt-in-de-logistiek\/","title":{"rendered":"Solvares Group over het gebruik van ChatGPT in de logistiek"},"content":{"rendered":"<h5>ChatGPT is momenteel het grote onderwerp in veel gebieden. De Solvares Group belicht het onderwerp vanuit het perspectief van transport en logistiek en toont in twee toepassingsvoorbeelden wat het kan opleveren. Uit een recent gepubliceerde enqu\u00eate over de voortgang van de digitalisering van de economie in Duitsland bleek dat de transport- en logistieke sector duidelijk achteraan lag. Hier zou ChatGPT nieuwe impulsen kunnen geven.<\/h5>\n<p>(Heikendorf) ChatGPT is momenteel in het nieuws. Er worden ware wonderen gerapporteerd. Het laat indrukwekkend zien wat kunstmatige intelligentie kan bereiken. Weer lijken de spannendste technologische innovaties uit de VS te komen. Maar ook hier in Europa gebeurt er veel en zijn er al gevestigde slimme oplossingen. Ze helpen onder andere in de klantenservice, verkoop en logistiek.<\/p>\n<p>Het komt niet vaak voor dat het nieuwsprogramma Tagesschau over software rapporteert. ChatGPT heeft het gisteren in Duitsland&#8217;s nummer 1 nieuwsformat gehaald. Daar werd het besproken in het kader van onderwijs. Uiteindelijk rijst de vraag: Hoe om te gaan met software die bijna alle vragen van leerlingen kan beantwoorden en essays of huiswerk kan schrijven?<\/p>\n<p>Als onderzoeks- en tekstgeneratietool levert ChatGPT buitengewone diensten. Ook in het bedrijfsleven zijn er veel mogelijke toepassingsscenario&#8217;s, van chatbots tot virtuele assistenten en softwareprogrammering. ChatGPT combineert een geavanceerd taalmodel met de algemene voordelen van kunstmatige intelligentie:<\/p>\n<ul class=\"bbcode_list\">\n<li>Automatisering en versnelling van processen<\/li>\n<li>Snelle verwerking en evaluatie van grote hoeveelheden gegevens<\/li>\n<li>Minimalisering van fouten bij repetitieve processen<\/li>\n<\/ul>\n<p>Deze voordelen bieden ook de oplossingen die vandaag de dag al in het bedrijfsleven worden gebruikt. Bovendien kunnen ze de specifieke en complexe processen die in veel sectoren heersen, in kaart brengen en optimaliseren. Zo vinden bedrijven uit verschillende sectoren bij de Solvares Group slimme algoritmen en kunstmatige intelligentie voor field service, field sales en logistiek.<\/p>\n<h5>INTELLIGENTE PLANNING VAN MENSEN EN VOERTUIGEN<\/h5>\n<p>Twee voorbeelden van het gebruik van intelligente software:<\/p>\n<h6>Voorbeeld 1: In de buitendienst - of het nu gaat om technische service, klantenservice of verkoop - draait het om slimme planning van afspraken en routes<\/h6>\n<p>In de buitendienst rijzen dagelijks vragen zoals: Welke technicus neemt welke serviceopdrachten aan? Welke klanten moet de verkoop op welke intervallen bezoeken? Wat is de beste route? Hoe kan de klantenservice zoveel mogelijk opdrachten verwerken - kosteneffici\u00ebnt en zonder overbelasting van de medewerkers?<\/p>\n<p>Zodra het aantal afspraken of te plannen medewerkers een bepaalde grootte overschrijdt, wordt het voor een mens onmogelijk om de optimale oplossing te bepalen. Al bij het plannen van 10 opdrachten voor \u00e9\u00e9n buitendienstmedewerker zijn er meer dan 3,6 miljoen mogelijke volgordes voor de uitvoering. En in de praktijk komen honderden parameters in de berekening voor.<\/p>\n<p>De algoritmen die door de Solvares Group zelf zijn ontwikkeld, zijn in staat om dit alles in het oog te houden en de berekening van de optimale routes in fracties van seconden uit te voeren. Hierdoor wordt de tijd voor de planning drastisch verminderd en zorgt de optimalisatie van de routes voor een aanzienlijke verlaging van reistijden, kilometers, brandstofverbruik, CO2-uitstoot en kosten in de buitendienst en service.<\/p>\n<h6>Voorbeeld 2: In het transportmanagement telt elke minuut - KI-gebaseerde forecasting biedt een blik in de toekomst.<\/h6>\n<p>In de logistiek is de probleemstelling vergelijkbaar: Wat moet wanneer waar zijn? En vooral: Wat kost het mij? Zo telt bijvoorbeeld in de vrachtwagenplanning een nauwkeurige en foutloze routeplanning en -optimalisatie of de bepaling van de (kosten)optimale vervoerder.<\/p>\n<p>Hierbij speelt ook de vervoerde goederen of het type voertuig een belangrijke rol. Een betonmixer voor de bouwplaats moet anders worden gepland dan een voedseltransporteur. Sommige bedrijven vervoeren gas en olie in tankwagens, een ander vervoert kunst van Picasso van het ene museum naar het andere in hun speciale voertuigen. En bij alles geldt het om de transportkosten in het oog te houden. In de transportmanagementsystemen van de Solvares Group zit tientallen jaren ervaring in de logistiek van verschillende sectoren, samen met de kracht van slimme algoritmen.<\/p>\n<p>De softwareoplossingen automatiseren veel taken van de planners en houden daarbij rekening met een nauwkeurig regelgevend kader voor de transportplanning. Speciale optimalizers zorgen met hun evolutionaire algoritmen ervoor dat de routes voor de respectieve goederen- of voertuigtype worden geoptimaliseerd. En dankzij de prijswinnende forecasting-algoritme weten de planners wat er in de komende uren gaat gebeuren en kunnen ze tijdig reageren op mogelijke knelpunten en verstoringen.<\/p>\n<h5>KI VOOR FIELD SERVICE, SALES EN LOGISTIEK<\/h5>\n<p>De ontwikkelingen op het gebied van kunstmatige intelligentie blijven uiterst spannend. Voor de gebruikersbedrijven is het naast de innovativiteit van belang dat de oplossingen in de praktijk bewezen zijn en concrete resultaten opleveren. De Solvares Group verbindt voor haar klanten onderzoeksgierigheid met jarenlange project- en branche-ervaring. Het doel is om de gevestigde best-of-breed-oplossingen continu verder te ontwikkelen en bedrijven in field service, field sales en logistiek de voordelen van nieuwe technologie\u00ebn toegankelijk te maken.<\/p>\n<p>Als u wilt weten hoe kunstlogistiek of betonleveringen functioneren of hoe servicebedrijven met behulp van automatische routeplanning tot 95% tijd kunnen besparen bij de planning, neem dan contact met ons op.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Solvares Group<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ChatGPT is momenteel het grote onderwerp in veel gebieden. De Solvares Group belicht het onderwerp vanuit het perspectief van transport en logistiek en toont in twee<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":8569,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1665,1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-60431","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-categories","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Solvares Group over het gebruik van ChatGPT in de logistiek - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/02\/02\/solvares-group-over-het-gebruik-van-chatgpt-in-de-logistiek\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Solvares Group over het gebruik van ChatGPT in de logistiek - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"ChatGPT is momenteel het grote onderwerp in veel gebieden. De Solvares Group belicht het onderwerp vanuit het perspectief van transport en logistiek en toont in twee [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/02\/02\/solvares-group-over-het-gebruik-van-chatgpt-in-de-logistiek\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-02-02T17:09:44+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/02\\\/02\\\/solvares-group-over-het-gebruik-van-chatgpt-in-de-logistiek\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/02\\\/02\\\/solvares-group-over-het-gebruik-van-chatgpt-in-de-logistiek\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Solvares Group over het gebruik van ChatGPT in de logistiek\",\"datePublished\":\"2023-02-02T17:09:44+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/02\\\/02\\\/solvares-group-over-het-gebruik-van-chatgpt-in-de-logistiek\\\/\"},\"wordCount\":826,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/02\\\/02\\\/solvares-group-over-het-gebruik-van-chatgpt-in-de-logistiek\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Solvares_2.2.23_2.jpg\",\"articleSection\":[\"Categories\",\"Forwarding &amp; Logistics\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/02\\\/02\\\/solvares-group-over-het-gebruik-van-chatgpt-in-de-logistiek\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/02\\\/02\\\/solvares-group-over-het-gebruik-van-chatgpt-in-de-logistiek\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/02\\\/02\\\/solvares-group-over-het-gebruik-van-chatgpt-in-de-logistiek\\\/\",\"name\":\"Solvares Group over het gebruik van ChatGPT in de logistiek - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/02\\\/02\\\/solvares-group-over-het-gebruik-van-chatgpt-in-de-logistiek\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/02\\\/02\\\/solvares-group-over-het-gebruik-van-chatgpt-in-de-logistiek\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Solvares_2.2.23_2.jpg\",\"datePublished\":\"2023-02-02T17:09:44+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/02\\\/02\\\/solvares-group-over-het-gebruik-van-chatgpt-in-de-logistiek\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/02\\\/02\\\/solvares-group-over-het-gebruik-van-chatgpt-in-de-logistiek\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/02\\\/02\\\/solvares-group-over-het-gebruik-van-chatgpt-in-de-logistiek\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Solvares_2.2.23_2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Solvares_2.2.23_2.jpg\",\"width\":1224,\"height\":680},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2023\\\/02\\\/02\\\/solvares-group-over-het-gebruik-van-chatgpt-in-de-logistiek\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Solvares Group over het gebruik van ChatGPT in de logistiek\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Groep AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Groep AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Solvares Group over het gebruik van ChatGPT in de logistiek - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/02\/02\/solvares-group-over-het-gebruik-van-chatgpt-in-de-logistiek\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Solvares Group over het gebruik van ChatGPT in de logistiek - ITJ | International Transport Journal","og_description":"ChatGPT is momenteel het grote onderwerp in veel gebieden. De Solvares Group belicht het onderwerp vanuit het perspectief van transport en logistiek en toont in twee [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/02\/02\/solvares-group-over-het-gebruik-van-chatgpt-in-de-logistiek\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2023-02-02T17:09:44+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"4 minuut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/02\/02\/solvares-group-over-het-gebruik-van-chatgpt-in-de-logistiek\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/02\/02\/solvares-group-over-het-gebruik-van-chatgpt-in-de-logistiek\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Solvares Group over het gebruik van ChatGPT in de logistiek","datePublished":"2023-02-02T17:09:44+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/02\/02\/solvares-group-over-het-gebruik-van-chatgpt-in-de-logistiek\/"},"wordCount":826,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/02\/02\/solvares-group-over-het-gebruik-van-chatgpt-in-de-logistiek\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Solvares_2.2.23_2.jpg","articleSection":["Categories","Forwarding &amp; Logistics","Regions"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/02\/02\/solvares-group-over-het-gebruik-van-chatgpt-in-de-logistiek\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/02\/02\/solvares-group-over-het-gebruik-van-chatgpt-in-de-logistiek\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/02\/02\/solvares-group-over-het-gebruik-van-chatgpt-in-de-logistiek\/","name":"Solvares Group over het gebruik van ChatGPT in de logistiek - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/02\/02\/solvares-group-over-het-gebruik-van-chatgpt-in-de-logistiek\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/02\/02\/solvares-group-over-het-gebruik-van-chatgpt-in-de-logistiek\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Solvares_2.2.23_2.jpg","datePublished":"2023-02-02T17:09:44+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/02\/02\/solvares-group-over-het-gebruik-van-chatgpt-in-de-logistiek\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/02\/02\/solvares-group-over-het-gebruik-van-chatgpt-in-de-logistiek\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/02\/02\/solvares-group-over-het-gebruik-van-chatgpt-in-de-logistiek\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Solvares_2.2.23_2.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Solvares_2.2.23_2.jpg","width":1224,"height":680},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2023\/02\/02\/solvares-group-over-het-gebruik-van-chatgpt-in-de-logistiek\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Solvares Group over het gebruik van ChatGPT in de logistiek"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization","name":"Logismedia Groep AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Groep AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60431","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60431"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60431\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8569"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60431"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60431"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60431"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}