(Hamburg) “Om van een mislukking van de vaargeulaanpassing te spreken, is niet correct en leidt alleen maar tot ongefundeerde discussies. Hoewel de vaardiepte tijdelijk beperkt is, is er nog steeds een gereguleerd scheepvaartverkeer en weten de rederijen met dergelijke situaties om te gaan,” benadrukt Axel Mattern, bestuurslid van Haven Hamburg Marketing.<\/p>\n
Het was al bij de vrijgave van de vaargeul bekend dat er morfologische veranderingen in de Elbe zouden plaatsvinden. Dit is een normaal dynamisch proces bij waterwegen van dit type, dat met de juiste maatregelen wordt begeleid. Extreme klimaat- en weersomstandigheden hebben echter geleid tot een toegenomen sedimentafzetting, die met het beschikbare personeel en materiaal niet kon worden verwijderd.<\/p>\n
“De veiligheid van het scheepvaartverkeer heeft voorrang boven economische belangen. Maar zelfs met de tijdelijk lagere diepten staat de haven van Hamburg er nog steeds beter voor dan voor de aanpassing van de vaargeul. Ook de nog steeds bestaande verbeteringen zullen de rederijen benutten en meer vracht naar Hamburg brengen dan voorheen,” zegt Mattern. Het is nu vooral belangrijk om snel oplossingen te vinden, voegt de HHM-bestuurder toe.<\/p>\n
Dat de Hamburg Port Authority (HPA) met een bagger- en peilschip op de federale route zal helpen, toont aan hoe flexibel de haven van Hamburg op dergelijke situaties kan reageren. Mattern: “Nu is de federale overheid aan zet om eindelijk te reageren en de goedgekeurde diepgangen te herstellen. Hiervoor moet zij dringend meer capaciteiten beschikbaar stellen.”<\/p>\n
Foto: \u00a9 HHM \/ Hasenpusch Productions<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
De ligging van de haven van Hamburg en zijn diverse achterlandverbindingen zullen ook in de toekomst een belangrijke rol spelen in de wereldwijde toeleveringsketens. Een tijdelijke, [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":8920,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-59596","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"\n