{"id":58612,"date":"2022-09-21T16:28:56","date_gmt":"2022-09-21T14:28:56","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/09\/21\/panattoni-logistiekpark-berlijn-oost-voor-de-automotive-industrie\/"},"modified":"2022-09-21T16:28:56","modified_gmt":"2022-09-21T14:28:56","slug":"panattoni-logistiekpark-berlijn-oost-voor-de-automotive-industrie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/09\/21\/panattoni-logistiekpark-berlijn-oost-voor-de-automotive-industrie\/","title":{"rendered":"Panattoni Logistiekpark Berlijn Oost voor de Automotive-industrie"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Panattoni, een van de toonaangevende projectontwikkelaars van industrie- en logistiek vastgoed in Europa, ontwikkelt een nieuw Panattoni Park in het Brandenburgse Herzfelde, een deelgemeente van R\u00fcdersdorf bij Berlijn. Zonder voorafgaande verhuur wordt op een perceel van ongeveer 19.000 m\u00b2 ongeveer 11.200 m\u00b2 totale gebruiksoppervlakte met een hoogte van 10 m UKB gerealiseerd. <\/strong><\/h5>\n<p>(Hamburg\/Berlijn\/Herzfelde) Het Panattoni Park Berlijn Oost omvat ongeveer 9.600 m\u00b2 hal-, 400 m\u00b2 kantoor- en 550 m\u00b2 mezzanine-oppervlakte en er is buitenruimte voor 61 personenauto&#8217;s, waarvan 18 parkeerplaatsen zijn uitgerust met oplaadpunten voor elektrische voertuigen. Door een zijlaadgebied van ongeveer 700 m\u00b2 is het vastgoed uitstekend geschikt voor potenti\u00eble toepassingen in de automotive-sector.<\/p>\n<p>Het Panattoni Park Berlijn Oost wordt ontwikkeld in een van de opkomende economische regio&#8217;s in de omgeving van Berlijn. Het perceel ligt op slechts 15 kilometer van de nieuwe Tesla Gigafactory en heeft een directe aansluiting op de A10 en de B1 richting Berlijn en Polen. Ook de luchthaven Berlijn Brandenburg (BER) is in slechts 39 minuten bereikbaar.<\/p>\n<h5><strong>Certificering volgens DGNB-goudstandaard nagestreefd<\/strong><\/h5>\n<p>In het kader van een duurzame en hulpbronneneffici\u00ebnte ontwikkeling streeft Panattoni bij de bouw van het gebouw de certificering volgens de DGNB-goudstandaard na. Hiervoor rust de projectontwikkelaar een zonnepaneleninstallatie voor, wordt de mezzanine-oppervlakte zo ingericht dat deze volledig met daglicht kan worden verlicht en worden er 18 oplaadpunten voor elektrische voertuigen voor de toekomstige huurder aangelegd.<\/p>\n<p>Sabine L\u00f6ser, burgemeester van R\u00fcdersdorf, commentarieert het project als volgt: \u201eIn het oostelijke Berlijnse Umland vertegenwoordigt de gemeente R\u00fcdersdorf bij Berlijn een van de grootste economische locaties. In de afgelopen jaren hebben steeds meer innovatieve bedrijven zich in onze gemeente gevestigd en de reeds gevestigde bedrijven hechten veel waarde aan het verminderen van hun emissies. Om deze reden verwelkom ik het feit dat bij de ontwikkeling van de locatie zowel zonnepanelen als oplaadpunten voor elektrische voertuigen zijn voorzien.\u201d\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b<\/p>\n<h5><strong>Berlijnse Umland wint aan betekenis voor de logistiek<\/strong><\/h5>\n<p>\u201eDe hoofdstadregio Berlijn-Brandenburg behoort tot de top logistieke regio&#8217;s van Duitsland. Aangezien er echter in het directe stadsgebied een tekort aan logistieke en industriegronden is, wint de omgeving van de hoofdstad steeds meer aan betekenis. Vooral het zuidoosten van Berlijn heeft zich door de bouw van de Tesla Gigafactory ontwikkeld tot een aantrekkelijke vestigingsplaats. Met de oprichting van het Panattoni Park Berlijn Oost in Herzfelde is het ons niet alleen opnieuw gelukt om dringend benodigde ruimtes op een uitstekende locatie te ontwikkelen. Ook door de focus op de automotive-sector sluit de ontwikkeling aan bij de tijdgeest in de regio,\u201d zegt Fred-Markus Bohne, Managing Partner bij Panattoni voor Duitsland en Oostenrijk.<\/p>\n<h5><strong>Oplevering voorzien voor maart 2023<\/strong><\/h5>\n<p>De bouw van het Panattoni Park Berlijn Oost begon in augustus 2022, de ontwikkelaar voorziet de oplevering voor maart 2023. Als makelaarsbedrijf is de Berlijnse vestiging van Colliers International Deutschland GmbH verantwoordelijk.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Panattoni, een van de toonaangevende projectontwikkelaars van industrie- en logistiek vastgoed in Europa, ontwikkelt een nieuw Panattoni Park in het Brandenburgse Herzfelde, een deelgemeente van R\u00fcdersdorf<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":9324,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1560,1561],"tags":[],"class_list":["post-58612","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-intralogistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Panattoni Logistiekpark Berlijn Oost voor de Automotive-industrie - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/09\/21\/panattoni-logistiekpark-berlijn-oost-voor-de-automotive-industrie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Panattoni Logistiekpark Berlijn Oost voor de Automotive-industrie - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Panattoni, een van de toonaangevende projectontwikkelaars van industrie- en logistiek vastgoed in Europa, ontwikkelt een nieuw Panattoni Park in het Brandenburgse Herzfelde, een deelgemeente van R\u00fcdersdorf [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/09\/21\/panattoni-logistiekpark-berlijn-oost-voor-de-automotive-industrie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-09-21T14:28:56+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/09\/21\/panattoni-logistiekpark-berlijn-oost-voor-de-automotive-industrie\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/09\/21\/panattoni-logistiekpark-berlijn-oost-voor-de-automotive-industrie\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Panattoni Logistiekpark Berlijn Oost voor de Automotive-industrie\",\"datePublished\":\"2022-09-21T14:28:56+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/09\/21\/panattoni-logistiekpark-berlijn-oost-voor-de-automotive-industrie\/\"},\"wordCount\":459,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/09\/21\/panattoni-logistiekpark-berlijn-oost-voor-de-automotive-industrie\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Panattoni_21.9.22.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; Logistics\",\"Intralogistics\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/09\/21\/panattoni-logistiekpark-berlijn-oost-voor-de-automotive-industrie\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/09\/21\/panattoni-logistiekpark-berlijn-oost-voor-de-automotive-industrie\/\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/09\/21\/panattoni-logistiekpark-berlijn-oost-voor-de-automotive-industrie\/\",\"name\":\"Panattoni Logistiekpark Berlijn Oost voor de Automotive-industrie - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/09\/21\/panattoni-logistiekpark-berlijn-oost-voor-de-automotive-industrie\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/09\/21\/panattoni-logistiekpark-berlijn-oost-voor-de-automotive-industrie\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Panattoni_21.9.22.jpg\",\"datePublished\":\"2022-09-21T14:28:56+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/09\/21\/panattoni-logistiekpark-berlijn-oost-voor-de-automotive-industrie\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/09\/21\/panattoni-logistiekpark-berlijn-oost-voor-de-automotive-industrie\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/09\/21\/panattoni-logistiekpark-berlijn-oost-voor-de-automotive-industrie\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Panattoni_21.9.22.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Panattoni_21.9.22.jpg\",\"width\":1305,\"height\":743},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/09\/21\/panattoni-logistiekpark-berlijn-oost-voor-de-automotive-industrie\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Panattoni Logistiekpark Berlijn Oost voor de Automotive-industrie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Groep AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Groep AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/\",\"https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Panattoni Logistiekpark Berlijn Oost voor de Automotive-industrie - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/09\/21\/panattoni-logistiekpark-berlijn-oost-voor-de-automotive-industrie\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Panattoni Logistiekpark Berlijn Oost voor de Automotive-industrie - ITJ | International Transport Journal","og_description":"Panattoni, een van de toonaangevende projectontwikkelaars van industrie- en logistiek vastgoed in Europa, ontwikkelt een nieuw Panattoni Park in het Brandenburgse Herzfelde, een deelgemeente van R\u00fcdersdorf [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/09\/21\/panattoni-logistiekpark-berlijn-oost-voor-de-automotive-industrie\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2022-09-21T14:28:56+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"2 minuut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/09\/21\/panattoni-logistiekpark-berlijn-oost-voor-de-automotive-industrie\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/09\/21\/panattoni-logistiekpark-berlijn-oost-voor-de-automotive-industrie\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Panattoni Logistiekpark Berlijn Oost voor de Automotive-industrie","datePublished":"2022-09-21T14:28:56+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/09\/21\/panattoni-logistiekpark-berlijn-oost-voor-de-automotive-industrie\/"},"wordCount":459,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/09\/21\/panattoni-logistiekpark-berlijn-oost-voor-de-automotive-industrie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Panattoni_21.9.22.jpg","articleSection":["Forwarding &amp; Logistics","Intralogistics","Regions"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/09\/21\/panattoni-logistiekpark-berlijn-oost-voor-de-automotive-industrie\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/09\/21\/panattoni-logistiekpark-berlijn-oost-voor-de-automotive-industrie\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/09\/21\/panattoni-logistiekpark-berlijn-oost-voor-de-automotive-industrie\/","name":"Panattoni Logistiekpark Berlijn Oost voor de Automotive-industrie - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/09\/21\/panattoni-logistiekpark-berlijn-oost-voor-de-automotive-industrie\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/09\/21\/panattoni-logistiekpark-berlijn-oost-voor-de-automotive-industrie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Panattoni_21.9.22.jpg","datePublished":"2022-09-21T14:28:56+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/09\/21\/panattoni-logistiekpark-berlijn-oost-voor-de-automotive-industrie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/09\/21\/panattoni-logistiekpark-berlijn-oost-voor-de-automotive-industrie\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/09\/21\/panattoni-logistiekpark-berlijn-oost-voor-de-automotive-industrie\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Panattoni_21.9.22.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Panattoni_21.9.22.jpg","width":1305,"height":743},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/09\/21\/panattoni-logistiekpark-berlijn-oost-voor-de-automotive-industrie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Panattoni Logistiekpark Berlijn Oost voor de Automotive-industrie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization","name":"Logismedia Groep AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Groep AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58612","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58612"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58612\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9324"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58612"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58612"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58612"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}