{"id":58020,"date":"2022-08-24T16:15:30","date_gmt":"2022-08-24T14:15:30","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/08\/24\/intralogistiker-kardex-mlog-viert-zijn-100-jarig-bestaan\/"},"modified":"2022-08-24T16:15:30","modified_gmt":"2022-08-24T14:15:30","slug":"intralogistiker-kardex-mlog-viert-zijn-100-jarig-bestaan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/08\/24\/intralogistiker-kardex-mlog-viert-zijn-100-jarig-bestaan\/","title":{"rendered":"Intralogistiker Kardex Mlog viert zijn 100-jarig bestaan"},"content":{"rendered":"<h5>Op 23 september 2022 presenteert Kardex Mlog eens geen verdere ontwikkeling op het gebied van intralogistiek en levert ook geen recordverdachte hoogbouwmagazijnen aan een klant \u2013 in plaats daarvan viert het innovatieve bedrijf, gevestigd in Neuenstadt am Kocher, zijn 100e verjaardag. In het congres- en seminarcentrum K\u00fcffnerhof in Langenbrettach-Neudeck wordt een veelzijdig programma verwacht voor de ongeveer 400 gasten.<\/h5>\n<p>(Neuenstadt am Kocher) &#8220;Bij Kardex Mlog houden we ons normaal gesproken bezig met de huidige klantuitdagingen en toekomstgerichte oplossingen. Ter gelegenheid van het 100-jarig jubileum nemen we de vrijheid om terug te kijken op het verleden. We zien daar de geschiedenis van de intralogistiek, die we vanaf het begin hebben vormgegeven en die we tot op de dag van vandaag hebben be\u00efnvloed met veel idee\u00ebn, ontwikkelingen en patenten,&#8221; legt Hans-J\u00fcrgen Heitzer, hoofd van de divisie Kardex Mlog, uit.<\/p>\n<p>De geschiedenis begint in 1922 met de oprichting van het staalbouwbedrijf Erwin Mehne. In het begin concentreerde men zich nog op de bouw van staalconstructies, bruggen, containers, gebouwen en hallen, maar in de jaren &#8217;60 werden afdelingen voor kraanbouw, machinebouw en transporttechniek opgericht. In 1966 volgde de eerste opdracht voor 5 orderpickers voor het centrale onderdelenmagazijn van de toenmalige Fiat Automobil AG in Heilbronn. Al in 1968 werd het eerste automatische hoogbouwmagazijn (HRL) in silobouw gerealiseerd met een hoogte van 25,8 m \u2013 een technologische mijlpaal met een zelfontwikkelde rail- en bodembedieningseenheid (RBG). De oplossing werkte aanzienlijk preciezer dan de tot dan toe gebruikelijke boven geleide RBG&#8217;s.<\/p>\n<h5><strong>Al in 1974 het eerste automatische hoogbouwmagazijn<\/strong><\/h5>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-20615 alignleft\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Kardex_24.8.22_2-240x300.jpg\" alt=\"\" width=\"322\" height=\"403\" \/>In de jaren &#8217;70 maakte Erwin Mehne naam als hoofdaannemer en werden er enkele andere hoogbouwmagazijnen gebouwd. In 1970 werd de eerste RBG ontworpen en gebouwd voor gebruik in een vriesmagazijn. In 1972 ging de eerste installatie met een zelfontwikkelde, bedrade automatische regeling in bedrijf bij de pastafabrikant Birkel. Een hoogtepunt uit deze periode is het in 1974 gerealiseerde automatische HRL met transporttechniek en orderpickgebied, ontwikkeld en geproduceerd voor de Verenigde Papierfabrieken in Feuchtwangen. In hetzelfde jaar bouwde Erwin Mehne in Berlijn een HRL met transporttechnische aansluiting op de vier verdiepingen tellende productievestiging van Gillette-Duitsland.<\/p>\n<p>De jaren &#8217;80 werden gekenmerkt door de opkomst van de programmeerbare besturingen (SPS), die voor het eerst in 1981 door Erwin Mehne werden gebruikt in een volledig automatisch HRL voor Daimler. Een jaar eerder had men al zijn expertise op het gebied van automatische kleine onderdelenmagazijnen bewezen. Voor Porsche bouwde het bedrijf een volledig computergestuurde installatie met de legendarische kleine onderdelen-RBG &#8220;Mekomat&#8221;.<\/p>\n<h5><strong>Van MAN Logistics naar Mlog<\/strong><\/h5>\n<p>In 1989 vond de fusie plaats met de in 1974 opgerichte MAN Lager- und Systemtechnik en het bedrijf Wolffkran. Als dochteronderneming van MAN GHH, gevestigd in Oberhausen, werd de naam veranderd in MAN GHH Logistics GmbH. Tot dat moment waren er al 60 hoogbouwmagazijnen en 630 magazijnbedieningseenheden gebouwd. In 1997 werd MAN GGH Logistics omgedoopt tot MAN Logistics GmbH, dat zich ontwikkelde tot een van de toonaangevende aanbieders van transport- en materiaalstroomtechnische componenten, systemen en totaaloplossingen.<\/p>\n<p>De naam MLOG Logistics ontstond in 2005 in het kader van een management-buy-out. De in 2007 geopende vestiging Noord in Bad Salzuflen (later verhuisd naar Herford) en het in hetzelfde jaar opgerichte servicecentrum Rijn-Ruhr in Oberhausen vormden de basis voor verdere expansie en klantgerichtheid. De zetel van MLOG werd in 2009 Neuenstadt am Kocher.<\/p>\n<h5><strong>Vanaf 2010 onder de naam Kardex Mlog<\/strong><\/h5>\n<p>Met de overname van MLOG Logistics door de Kardex Group in 2010 openden zich voor de intralogistieke pionier geheel nieuwe perspectieven. Onder de vleugels van de wereldwijd opererende moedermaatschappij konden nieuwe markten worden aangeboord en verdere investeringen in het thuisgebied worden gedaan. Ook de internationalisering kwam in een stroomversnelling, wat in 2021 leidde tot de oprichting van een Poolse vestiging in Zoppot. Bovendien versterkte Kardex Mlog zijn positie als aanbieder van totaaloplossingen uit hardware en software. Het zelf ontwikkelde warehouse managementsysteem Kardex Control Center werd uitgebreid met nieuwe modules en dekt inmiddels alle functionele gebieden van de materiaalstroomcomputer tot aan de systeemvisualisatie.<\/p>\n<p>Ook aan de hardwarezijde bleef Kardex Mlog trouw aan zijn reputatie als innovator: zo presenteerde het bedrijf in 2010 de kleine onderdelen-RBG Kardex MDynamic. In 2014 kwamen de draadloze palletshuttle Kardex MMove en het lastdrager Kardex MSpacer op de markt. Met de inmiddels gepatenteerde vork voor magazijnbedieningseenheden wordt bij de dubbele diepte opslag ook de tweede rij volledig benut. Dit resulteert in een ruimtewinst van meer dan 1.800 mm per gangpad bij een 20 meter hoog magazijn. In 2017 bouwde Kardex Mlog in Wronki het hoogste HRL in de geschiedenis van het bedrijf, met een hoogte van 45,3 m, voor de Poolse fabrikant van huishoudelijke apparaten Amica.<\/p>\n<h5><strong>Terugblik op meer dan 1.000 projecten<\/strong><\/h5>\n<p>Conclusie: Door de ongebroken moed voor steeds nieuwe oplossingen biedt Kardex Mlog inmiddels een breed scala aan systemen voor intralogistiek. Naast individueel geplande hoogbouwmagazijnen met RBG&#8217;s tot een bouwhoogte van 45 meter behoren ook rekvoertuigen, transporttechnische modules en turn-key, modulair inzetbare en schaalbare systeemoplossingen uit eigen productie tot het portfolio. Het moderniseren van bestaande installaties \u2013 ook van andere aanbieders \u2013 heeft zich ontwikkeld tot een belangrijk en snelgroeiend bedrijfsgebied. Een flexibele totaalservice van onderdelenbeheer tot 24-uurs service ter plaatse en de volledige technische ondersteuning ronden het dienstenaanbod af. En vandaag \u2013 na een 100-jarige ontwikkelingsgeschiedenis \u2013 kijkt Kardex Mlog als aanbieder van ge\u00efntegreerde materiaalstroomsystemen en hoogbouwmagazijnen terug op meer dan 1.000 gerealiseerde projecten.<\/p>\n<p>Foto&#8217;s: \u00a9 Kardex Mlog \/ <strong><em>Bijschrift bij de titelafbeelding:<\/em><\/strong><em> De bouw van het eerste automatische hoogbouwmagazijn in 1968 met bodembedieningseenheden behoort tot de mijlpalen in de 100-jarige geschiedenis van Kardex Mlog<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Op 23 september 2022 presenteert Kardex Mlog eens geen verdere ontwikkeling op het gebied van intralogistiek en levert ook geen recordverdachte hoogbouwmagazijnen aan een klant \u2013<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":9567,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1560,1561],"tags":[],"class_list":["post-58020","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-intralogistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Intralogistiker Kardex Mlog viert zijn 100-jarig bestaan - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/08\/24\/intralogistiker-kardex-mlog-viert-zijn-100-jarig-bestaan\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Intralogistiker Kardex Mlog viert zijn 100-jarig bestaan - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Op 23 september 2022 presenteert Kardex Mlog eens geen verdere ontwikkeling op het gebied van intralogistiek en levert ook geen recordverdachte hoogbouwmagazijnen aan een klant \u2013 [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/08\/24\/intralogistiker-kardex-mlog-viert-zijn-100-jarig-bestaan\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-08-24T14:15:30+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2022\\\/08\\\/24\\\/intralogistiker-kardex-mlog-viert-zijn-100-jarig-bestaan\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2022\\\/08\\\/24\\\/intralogistiker-kardex-mlog-viert-zijn-100-jarig-bestaan\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Intralogistiker Kardex Mlog viert zijn 100-jarig bestaan\",\"datePublished\":\"2022-08-24T14:15:30+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2022\\\/08\\\/24\\\/intralogistiker-kardex-mlog-viert-zijn-100-jarig-bestaan\\\/\"},\"wordCount\":880,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2022\\\/08\\\/24\\\/intralogistiker-kardex-mlog-viert-zijn-100-jarig-bestaan\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Kardex_24.8.22_1.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; Logistics\",\"Intralogistics\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2022\\\/08\\\/24\\\/intralogistiker-kardex-mlog-viert-zijn-100-jarig-bestaan\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2022\\\/08\\\/24\\\/intralogistiker-kardex-mlog-viert-zijn-100-jarig-bestaan\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2022\\\/08\\\/24\\\/intralogistiker-kardex-mlog-viert-zijn-100-jarig-bestaan\\\/\",\"name\":\"Intralogistiker Kardex Mlog viert zijn 100-jarig bestaan - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2022\\\/08\\\/24\\\/intralogistiker-kardex-mlog-viert-zijn-100-jarig-bestaan\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2022\\\/08\\\/24\\\/intralogistiker-kardex-mlog-viert-zijn-100-jarig-bestaan\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Kardex_24.8.22_1.jpg\",\"datePublished\":\"2022-08-24T14:15:30+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2022\\\/08\\\/24\\\/intralogistiker-kardex-mlog-viert-zijn-100-jarig-bestaan\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2022\\\/08\\\/24\\\/intralogistiker-kardex-mlog-viert-zijn-100-jarig-bestaan\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2022\\\/08\\\/24\\\/intralogistiker-kardex-mlog-viert-zijn-100-jarig-bestaan\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Kardex_24.8.22_1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Kardex_24.8.22_1.jpg\",\"width\":1237,\"height\":834},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2022\\\/08\\\/24\\\/intralogistiker-kardex-mlog-viert-zijn-100-jarig-bestaan\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Intralogistiker Kardex Mlog viert zijn 100-jarig bestaan\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Groep AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Groep AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Intralogistiker Kardex Mlog viert zijn 100-jarig bestaan - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/08\/24\/intralogistiker-kardex-mlog-viert-zijn-100-jarig-bestaan\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Intralogistiker Kardex Mlog viert zijn 100-jarig bestaan - ITJ | International Transport Journal","og_description":"Op 23 september 2022 presenteert Kardex Mlog eens geen verdere ontwikkeling op het gebied van intralogistiek en levert ook geen recordverdachte hoogbouwmagazijnen aan een klant \u2013 [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/08\/24\/intralogistiker-kardex-mlog-viert-zijn-100-jarig-bestaan\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2022-08-24T14:15:30+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"4 minuut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/08\/24\/intralogistiker-kardex-mlog-viert-zijn-100-jarig-bestaan\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/08\/24\/intralogistiker-kardex-mlog-viert-zijn-100-jarig-bestaan\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Intralogistiker Kardex Mlog viert zijn 100-jarig bestaan","datePublished":"2022-08-24T14:15:30+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/08\/24\/intralogistiker-kardex-mlog-viert-zijn-100-jarig-bestaan\/"},"wordCount":880,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/08\/24\/intralogistiker-kardex-mlog-viert-zijn-100-jarig-bestaan\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Kardex_24.8.22_1.jpg","articleSection":["Forwarding &amp; Logistics","Intralogistics","Regions"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/08\/24\/intralogistiker-kardex-mlog-viert-zijn-100-jarig-bestaan\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/08\/24\/intralogistiker-kardex-mlog-viert-zijn-100-jarig-bestaan\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/08\/24\/intralogistiker-kardex-mlog-viert-zijn-100-jarig-bestaan\/","name":"Intralogistiker Kardex Mlog viert zijn 100-jarig bestaan - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/08\/24\/intralogistiker-kardex-mlog-viert-zijn-100-jarig-bestaan\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/08\/24\/intralogistiker-kardex-mlog-viert-zijn-100-jarig-bestaan\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Kardex_24.8.22_1.jpg","datePublished":"2022-08-24T14:15:30+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/08\/24\/intralogistiker-kardex-mlog-viert-zijn-100-jarig-bestaan\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/08\/24\/intralogistiker-kardex-mlog-viert-zijn-100-jarig-bestaan\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/08\/24\/intralogistiker-kardex-mlog-viert-zijn-100-jarig-bestaan\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Kardex_24.8.22_1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Kardex_24.8.22_1.jpg","width":1237,"height":834},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/08\/24\/intralogistiker-kardex-mlog-viert-zijn-100-jarig-bestaan\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Intralogistiker Kardex Mlog viert zijn 100-jarig bestaan"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization","name":"Logismedia Groep AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Groep AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58020","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58020"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58020\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9567"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58020"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58020"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58020"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}