{"id":56342,"date":"2022-05-15T21:00:09","date_gmt":"2022-05-15T19:00:09","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/05\/15\/lastenfiets-congres-traditionele-logistiek-ontmoet-de-nieuwe-mobiliteit\/"},"modified":"2022-05-15T21:00:09","modified_gmt":"2022-05-15T19:00:09","slug":"lastenfiets-congres-traditionele-logistiek-ontmoet-de-nieuwe-mobiliteit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/05\/15\/lastenfiets-congres-traditionele-logistiek-ontmoet-de-nieuwe-mobiliteit\/","title":{"rendered":"Lastenfiets Congres: Traditionele Logistiek ontmoet de nieuwe Mobiliteit"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Met het eerste Duitse Lastenfiets Congres ontstaat in het kader van de<\/strong> <strong>\u201eSustainable Days Dortmund\u201c een nieuw evenementformaat.<\/strong> <strong>Een duurzame<\/strong> <strong>voorzieningsinfrastructuur komt \u2013<\/strong> <strong>vooral in stedelijke agglomeraties \u2013 niet zonder de Lastenfiets. Het<\/strong> <strong>Duitse Lastenfiets Congres, dat op 24 augustus 2022 onder de vlag van de<\/strong> <strong>Sustainable Days Dortmund 2022 plaatsvindt, vestigt een hoogwaardig informatie- en communicatieplatform voor bezoekers en vertegenwoordigers uit de logistiek, industrie,<\/strong> <strong>ambacht, dienstverlening, wetenschap, overheid en politiek.<\/strong><\/h5>\n<p>(Dortmund) De Lastenfiets heeft een vaste plaats veroverd in het arsenaal van duurzame logistieke strategie\u00ebn. Vooral binnen moderne stadslogistiek en last-mile concepten spelen de veelzijdige voertuigen een groeiende rol. Technologische innovaties verbeteren hun prestaties en daarmee hun toekomstpotentieel. Inmiddels ontwikkelt zich in deze sector een krachtige industrie met een eigen ecosysteem van fabrikanten, ontwikkelaars, gebruikers en dienstverleners.<\/p>\n<p>\u201eGezien de volwassenheid van de markt groeit de interesse in de klassieke logistiek en bij openbare logistieke verantwoordelijken. Zoals in andere technologiesectoren is het een logische stap om op vakbeurzen en congressen de belanghebbenden met elkaar te verbinden. Ik ben blij dat de economische ontwikkeling Dortmund en de Kamer van Koophandel Dortmund hiervoor het initiatief hebben genomen\u201c, plaatst Prof. Dr. Alex Vastag, hoofd verkeerslogistiek van het Fraunhofer Instituut voor Materiaalstroom en Logistiek, de behoefte aan het nieuwe formaat in context. Het eerste Duitse Lastenfiets Congres op 24 augustus wordt ge\u00efntegreerd in de Sustainable Days 2022.<\/p>\n<h5><strong>Hoogwaardige ontmoetingsplatform<\/strong><\/h5>\n<p>Het doel en de functie van het congres is het verbinden van Lastenfiets fabrikanten, best practice gebruikers, onderzoeks- en ontwikkelingsteams, openbare administratie en dienstverleners met interesse in duurzaamheid. Centraal staat de uitwisseling van idee\u00ebn tussen alle betrokkenen, evenals een gezamenlijke inventarisatie en perspectiefontwikkeling voor de Lastenfietssector. Concreet dient het congres om ontwikkelingen en trends op het gebied van Lastenfietsen te presenteren, contacten te leggen, Lastenfietsen te testen en te vergelijken, toepassingsmogelijkheden te verkennen, synergie\u00ebn te identificeren, technische en praktische knowhow te delen en gezamenlijk duurzame logistieke strategie\u00ebn voor de toekomst te ontwikkelen. De bezoekers van het congres kunnen rekenen op een aantrekkelijk programma bestaande uit impulsen, paneldiscussies, pitches, vakpresentaties en discussies, dat zich op het grote hoofdpodium en in de congresruimtes bij de noordelijke ingang van de Messe Dortmund zal afspelen. Talrijke gerenommeerde experts uit de meest uiteenlopende vakgebieden zullen aanwezig zijn en zowel kennis overdragen als toekomstperspectieven gezamenlijk bespreken. Dit omvat bijvoorbeeld gerenommeerde logistiekspecialisten zoals Dr. Tom Assmann, voorzitter van de Radlogistikverband Deutschland e.V., Claus Hoffmann, afdelingshoofd voor de bevordering van e-Lastenfietsen bij het Federaal Bureau voor Economie en Exportcontrole (BAFA), Arnold Schroven, voorzitter van de Club of Logistics of Prof. Dr. Alex Vastag, hoofd van de afdeling verkeerslogistiek bij het Fraunhofer Instituut voor Materiaalstroom en Logistiek (IML). De conceptie en uitvoering van het congresprogramma wordt verzorgd door het al bijna 10 jaar gevestigde initiatief \u201eCargoBike Dortmund, Kompetenznetzwerk f\u00fcr nachhaltige Logistik\u201c, dat het commerci\u00eble gebruik van Lastenfietsen bevordert. \u201eBij bepaalde elementen zoals netwerkevenementen of praktijkproeven voor ondernemers kunnen we al terugvallen op uitgebreide ervaringen. De innovatie en de uitdaging bestaat erin om alle elementen voor de bezoekers op \u00e9\u00e9n punt te bundelen\u201c, beschrijft Stefan Peltzer, co-projectleider voor CargoBike Dortmund bij de IHK Dortmund, de huidige voorbereiding.<\/p>\n<h5><strong>Creatief congresformaat in het hart van de Duitse logistieke sector<\/strong><\/h5>\n<p>Ralf Finger, verantwoordelijk voor de organisatie van het congres bij de economische ontwikkeling Dortmund, benadrukt in dit verband de belangrijkste voordelen van het programma: \u201eOp de DLK komen de toonaangevende kennisdragers uit de logistiek, industrie, ambacht, dienstverlening, wetenschap, overheid en politiek samen. Nergens anders kan men zo&#8217;n compact overzicht krijgen van de huidige stand van techniek en van onderzoek en ontwikkeling bij Lastenfietsen voor commercieel gebruik. Best-practice voorbeelden laten concreet zien hoe Lastenfietsen succesvol in de bedrijfsmodellen van bedrijven kunnen worden ge\u00efntegreerd en welke nieuwe oplossingsrichtingen veelbelovend zijn voor de bestaande logistieke uitdagingen. Daarbij maakt het brede competentiespectrum van de aanwezige professionals een overkoepelend perspectief op de toepassingsmogelijkheden langs de volledige waardeketen mogelijk. Niet in de laatste plaats zullen op het congres talrijke zakelijke idee\u00ebn in de omgeving van het commerci\u00eble gebruik van Lastenfietsen worden besproken \u2013 voor sommige bedrijven een motivatie om een duurzame toekomststrategie te omarmen.\u201c<\/p>\n<h5><strong>Over de eigen grenzen kijken<\/strong><\/h5>\n<p>De Messe Dortmund heeft als professionele beursorganisator de meerwaarde voor de exposanten scherp in het oog. Een optreden op het congres vergroot het nationale bereik van klantenwervingen en maakt de positionering van producten in nieuwe klantgroepen mogelijk. \u201eDe logistieke sector staat voor verschillende grote uitdagingen. Nieuwe partners en leveranciers worden in een wereld van zeker veranderde goederenstromen belangrijker. Gebrek aan vaktechnisch personeel remt de ontwikkeling van veel bedrijven. Meer duurzaamheid wordt actief door klanten ge\u00ebist. Juist deze contacten levert het Duitse Lastenfiets Congres en vooral de integratie in de Sustainable Days Dortmund\u201c, is Peter Abelmann van het Kompetenznetz Logistik.NRW, het leidende logistieke netwerk in NRW, overtuigd. \u201eHet is nog steeds moeilijk voor veel vertegenwoordigers van gemeenten om in contact te komen met de logistieke verantwoordelijken voor de goederenstromen naar de steden of aanbieders van duurzame en nieuwe concepten. Daarbij zijn de gemeenten gevraagde gesprekspartners, zowel als mogelijke klanten als voor de goedkeuring van innovatieve concepten. Het Duitse Lastenfiets Congres biedt ook voor onze gemeentelijke leden contact-, informatie- en netwerkmogelijkheden\u201c, legt Michael Zyweck, toekomstnetwerk Mobiliteit NRW, de meerwaarde vanuit het perspectief van de overheid uit.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Met het eerste Duitse Lastenfiets Congres ontstaat in het kader van de \u201eSustainable Days Dortmund\u201c een nieuw evenementformaat. Een duurzame voorzieningsinfrastructuur komt \u2013 vooral in stedelijke<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":10269,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1665,1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-56342","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-categories","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Lastenfiets Congres: Traditionele Logistiek ontmoet de nieuwe Mobiliteit - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/05\/15\/lastenfiets-congres-traditionele-logistiek-ontmoet-de-nieuwe-mobiliteit\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Lastenfiets Congres: Traditionele Logistiek ontmoet de nieuwe Mobiliteit - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Met het eerste Duitse Lastenfiets Congres ontstaat in het kader van de \u201eSustainable Days Dortmund\u201c een nieuw evenementformaat. Een duurzame voorzieningsinfrastructuur komt \u2013 vooral in stedelijke [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/05\/15\/lastenfiets-congres-traditionele-logistiek-ontmoet-de-nieuwe-mobiliteit\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-05-15T19:00:09+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2022\\\/05\\\/15\\\/lastenfiets-congres-traditionele-logistiek-ontmoet-de-nieuwe-mobiliteit\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2022\\\/05\\\/15\\\/lastenfiets-congres-traditionele-logistiek-ontmoet-de-nieuwe-mobiliteit\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Lastenfiets Congres: Traditionele Logistiek ontmoet de nieuwe Mobiliteit\",\"datePublished\":\"2022-05-15T19:00:09+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2022\\\/05\\\/15\\\/lastenfiets-congres-traditionele-logistiek-ontmoet-de-nieuwe-mobiliteit\\\/\"},\"wordCount\":872,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2022\\\/05\\\/15\\\/lastenfiets-congres-traditionele-logistiek-ontmoet-de-nieuwe-mobiliteit\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/VossLastenrad_16.05.2022.jpg\",\"articleSection\":[\"Categories\",\"Forwarding &amp; Logistics\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2022\\\/05\\\/15\\\/lastenfiets-congres-traditionele-logistiek-ontmoet-de-nieuwe-mobiliteit\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2022\\\/05\\\/15\\\/lastenfiets-congres-traditionele-logistiek-ontmoet-de-nieuwe-mobiliteit\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2022\\\/05\\\/15\\\/lastenfiets-congres-traditionele-logistiek-ontmoet-de-nieuwe-mobiliteit\\\/\",\"name\":\"Lastenfiets Congres: Traditionele Logistiek ontmoet de nieuwe Mobiliteit - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2022\\\/05\\\/15\\\/lastenfiets-congres-traditionele-logistiek-ontmoet-de-nieuwe-mobiliteit\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2022\\\/05\\\/15\\\/lastenfiets-congres-traditionele-logistiek-ontmoet-de-nieuwe-mobiliteit\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/VossLastenrad_16.05.2022.jpg\",\"datePublished\":\"2022-05-15T19:00:09+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2022\\\/05\\\/15\\\/lastenfiets-congres-traditionele-logistiek-ontmoet-de-nieuwe-mobiliteit\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2022\\\/05\\\/15\\\/lastenfiets-congres-traditionele-logistiek-ontmoet-de-nieuwe-mobiliteit\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2022\\\/05\\\/15\\\/lastenfiets-congres-traditionele-logistiek-ontmoet-de-nieuwe-mobiliteit\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/VossLastenrad_16.05.2022.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/VossLastenrad_16.05.2022.jpg\",\"width\":1023,\"height\":677},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2022\\\/05\\\/15\\\/lastenfiets-congres-traditionele-logistiek-ontmoet-de-nieuwe-mobiliteit\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Lastenfiets Congres: Traditionele Logistiek ontmoet de nieuwe Mobiliteit\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Groep AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Groep AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Lastenfiets Congres: Traditionele Logistiek ontmoet de nieuwe Mobiliteit - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/05\/15\/lastenfiets-congres-traditionele-logistiek-ontmoet-de-nieuwe-mobiliteit\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Lastenfiets Congres: Traditionele Logistiek ontmoet de nieuwe Mobiliteit - ITJ | International Transport Journal","og_description":"Met het eerste Duitse Lastenfiets Congres ontstaat in het kader van de \u201eSustainable Days Dortmund\u201c een nieuw evenementformaat. Een duurzame voorzieningsinfrastructuur komt \u2013 vooral in stedelijke [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/05\/15\/lastenfiets-congres-traditionele-logistiek-ontmoet-de-nieuwe-mobiliteit\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2022-05-15T19:00:09+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"4 minuut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/05\/15\/lastenfiets-congres-traditionele-logistiek-ontmoet-de-nieuwe-mobiliteit\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/05\/15\/lastenfiets-congres-traditionele-logistiek-ontmoet-de-nieuwe-mobiliteit\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Lastenfiets Congres: Traditionele Logistiek ontmoet de nieuwe Mobiliteit","datePublished":"2022-05-15T19:00:09+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/05\/15\/lastenfiets-congres-traditionele-logistiek-ontmoet-de-nieuwe-mobiliteit\/"},"wordCount":872,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/05\/15\/lastenfiets-congres-traditionele-logistiek-ontmoet-de-nieuwe-mobiliteit\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/VossLastenrad_16.05.2022.jpg","articleSection":["Categories","Forwarding &amp; Logistics","Regions"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/05\/15\/lastenfiets-congres-traditionele-logistiek-ontmoet-de-nieuwe-mobiliteit\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/05\/15\/lastenfiets-congres-traditionele-logistiek-ontmoet-de-nieuwe-mobiliteit\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/05\/15\/lastenfiets-congres-traditionele-logistiek-ontmoet-de-nieuwe-mobiliteit\/","name":"Lastenfiets Congres: Traditionele Logistiek ontmoet de nieuwe Mobiliteit - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/05\/15\/lastenfiets-congres-traditionele-logistiek-ontmoet-de-nieuwe-mobiliteit\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/05\/15\/lastenfiets-congres-traditionele-logistiek-ontmoet-de-nieuwe-mobiliteit\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/VossLastenrad_16.05.2022.jpg","datePublished":"2022-05-15T19:00:09+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/05\/15\/lastenfiets-congres-traditionele-logistiek-ontmoet-de-nieuwe-mobiliteit\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/05\/15\/lastenfiets-congres-traditionele-logistiek-ontmoet-de-nieuwe-mobiliteit\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/05\/15\/lastenfiets-congres-traditionele-logistiek-ontmoet-de-nieuwe-mobiliteit\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/VossLastenrad_16.05.2022.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/VossLastenrad_16.05.2022.jpg","width":1023,"height":677},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/05\/15\/lastenfiets-congres-traditionele-logistiek-ontmoet-de-nieuwe-mobiliteit\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Lastenfiets Congres: Traditionele Logistiek ontmoet de nieuwe Mobiliteit"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization","name":"Logismedia Groep AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Groep AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56342","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56342"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56342\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10269"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56342"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56342"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56342"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}